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菲亞特動力科技的高效新款Cursor 16柴油機被《柴油機》雜志評為“2014年度柴油機”,這是對菲亞特動力科技的新16升,6缸直列發(fā)動機的卓越技術的認可。
Cursor 16發(fā)動機尺寸小,輸出功率高,具有領先的功率重量比,是其功率范圍內尺寸最小的引擎之一。適用于建筑、農業(yè)和發(fā)電機應用。與Cursor系列的其他產品相比, Cursor 16代表了Cursor系列產品的最大排量,以其可靠性和靈活性聞名。
發(fā)動機采用的菲亞特動力科技取得專*權的高效選擇性催化還原(HI-eSCR)技術,是菲亞特動力科技自主研發(fā)設計和開發(fā)的技術,滿足嚴厲的歐美非公路第四階段最終版排放標準和歐六排放法規(guī)。結構緊湊的Cursor 16在功率管理、燃燒效率和低油耗方面都超過其他同類發(fā)動機,因此能夠降低終端用戶的使用成本。
菲亞特動力科技全球產品工程部總監(jiān)Massimo Siracusa說:“在過去二十多年的時間內,《柴油機》雜志一直關注報道歐洲柴油機發(fā)展、制造和應用相關的主題。而這個獎項是對菲亞特動力科技卓越的研究和創(chuàng)新實力的認可和肯定。我們的員工對于菲亞特動力科技的使命抱有強烈的熱情,并以提供最好的品質和滿足客戶需求的創(chuàng)新解決方案為豪。這款新發(fā)動機提高發(fā)動機功率和效率,同時滿足排放法規(guī)要求。”
《柴油機》雜志的主編Fabio Butturi在對獎項評論時說:““年度柴油機”是根據(jù)技術創(chuàng)新和設計來評定的,菲亞特動力科技的Cursor 16 激動人心,獲得此項殊榮:16升發(fā)動機提供18升的動力卻只有13升尺寸。這是奪人眼球的議題,引用菲亞特動力科技的話,“一個變革者”!
菲亞特動力科技是為數(shù)不多的被兩次授予“年度柴油機”的發(fā)動機廠商之一。之前在2008年度,其3.2升的F5發(fā)動機也曾獲年度發(fā)動機獎,該產品廣泛應用在卡拉羅,凱斯紐荷蘭工業(yè),鉑金斯等公司的農機上。(來源:中國工程機械商貿網(wǎng))
Cursor 16發(fā)動機尺寸小,輸出功率高,具有領先的功率重量比,是其功率范圍內尺寸最小的引擎之一。適用于建筑、農業(yè)和發(fā)電機應用。與Cursor系列的其他產品相比, Cursor 16代表了Cursor系列產品的最大排量,以其可靠性和靈活性聞名。
發(fā)動機采用的菲亞特動力科技取得專*權的高效選擇性催化還原(HI-eSCR)技術,是菲亞特動力科技自主研發(fā)設計和開發(fā)的技術,滿足嚴厲的歐美非公路第四階段最終版排放標準和歐六排放法規(guī)。結構緊湊的Cursor 16在功率管理、燃燒效率和低油耗方面都超過其他同類發(fā)動機,因此能夠降低終端用戶的使用成本。
菲亞特動力科技全球產品工程部總監(jiān)Massimo Siracusa說:“在過去二十多年的時間內,《柴油機》雜志一直關注報道歐洲柴油機發(fā)展、制造和應用相關的主題。而這個獎項是對菲亞特動力科技卓越的研究和創(chuàng)新實力的認可和肯定。我們的員工對于菲亞特動力科技的使命抱有強烈的熱情,并以提供最好的品質和滿足客戶需求的創(chuàng)新解決方案為豪。這款新發(fā)動機提高發(fā)動機功率和效率,同時滿足排放法規(guī)要求。”
《柴油機》雜志的主編Fabio Butturi在對獎項評論時說:““年度柴油機”是根據(jù)技術創(chuàng)新和設計來評定的,菲亞特動力科技的Cursor 16 激動人心,獲得此項殊榮:16升發(fā)動機提供18升的動力卻只有13升尺寸。這是奪人眼球的議題,引用菲亞特動力科技的話,“一個變革者”!
菲亞特動力科技是為數(shù)不多的被兩次授予“年度柴油機”的發(fā)動機廠商之一。之前在2008年度,其3.2升的F5發(fā)動機也曾獲年度發(fā)動機獎,該產品廣泛應用在卡拉羅,凱斯紐荷蘭工業(yè),鉑金斯等公司的農機上。(來源:中國工程機械商貿網(wǎng))