在線客服
企業(yè)微信
核心提示：
高鐵軸承示范線建設(shè)如火如荼，高性能離合器軸承產(chǎn)業(yè)化項目預(yù)計年底投產(chǎn)，年產(chǎn)50萬套精密軸承生產(chǎn)線建設(shè)項目完成融資……一年來，通過推動產(chǎn)學(xué)研融合，加快推進科技成果產(chǎn)業(yè)化，洛陽軸研科技股份有限公司(下稱“軸研科技”)在創(chuàng)新發(fā)展之路上加速前進。下一步，軸研科技還將拓展現(xiàn)代制造業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)，研究探索混合所有制經(jīng)濟模式，以改革轉(zhuǎn)型釋放發(fā)展?jié)摿Α?BR> 軸承技術(shù)進步的“領(lǐng)頭羊”
在我國軸承行業(yè)，流傳著這樣一句話：要想了解行業(yè)最前沿科技成果，看中國滾動軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟就夠了。在這個集我國18家軸承業(yè)頂尖企業(yè)、高校、研究機構(gòu)于一體的聯(lián)盟體中，擔(dān)任“盟主”的，就是軸研科技。
聯(lián)盟成立至今已有4年。4年中，軸研科技成為我國軸承技術(shù)進步的“領(lǐng)頭羊”，5個軸承領(lǐng)域國家級重點項目，4個由軸研科技牽頭。
以今年4月通過國家驗收的“高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項目為例，軸研科技聯(lián)合13家企業(yè)和高校、科研院所開展聯(lián)合攻關(guān)，首套高鐵軸承樣品指標(biāo)達到甚至超越國際同類產(chǎn)品，實現(xiàn)了國產(chǎn)高鐵軸承技術(shù)零的突破。
除承擔(dān)國家重大研發(fā)項目外，2011年至2013年，軸研科技牽頭組織制定、修訂標(biāo)準(zhǔn)71項，其中國際標(biāo)準(zhǔn)8項、國家標(biāo)準(zhǔn)36項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27項。
七大板塊加快產(chǎn)業(yè)化進程
近日，在高新區(qū)第一產(chǎn)業(yè)園，記者看到，高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建設(shè)項目正緊張施工，將建設(shè)成具有國際先進水平的高鐵軸承生產(chǎn)示范專線。我國首套國產(chǎn)高鐵軸承有望在這里誕生。
“只有緊跟世界軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和國家軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，把領(lǐng)先技術(shù)轉(zhuǎn)化為特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，才能將前沿科技成果轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉摹娼鸢足y’。”軸研科技董事長梁波說。
位于伊濱區(qū)伊洛工業(yè)園的“年產(chǎn)50萬套高性能離合器軸承產(chǎn)業(yè)化”項目，將建立汽車用超越離合器組件研發(fā)、生產(chǎn)基地，實現(xiàn)汽車離合器組件專業(yè)化、系列化和規(guī)�；a(chǎn)。8月25日，軸研科技對全資子公司阜陽軸承有限公司增資1.26億元，推進阜陽軸承“年產(chǎn)50萬套精密軸承生產(chǎn)線建設(shè)項目”的建設(shè)。
軸研科技還將在大型精密數(shù)控設(shè)備軸承、汽車軸承、大飛機配套軸承、大型船舶軸承、海洋工程設(shè)備軸承等七大板塊加快產(chǎn)業(yè)化進程，打造中國高端軸承產(chǎn)業(yè)化基地。
由“賣產(chǎn)品”向“賣服務(wù)”拓展
從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”，這是軸研科技近幾年在拓展業(yè)務(wù)道路上邁出的一大步。
設(shè)計分析軟件是軸承企業(yè)開展軸承新品種開發(fā)的必備工具。今年以來，軸研科技與英國一家知名軟件公司開展合作，將自身軸承設(shè)計研發(fā)經(jīng)驗和對方先進的軟件開發(fā)能力相結(jié)合，開發(fā)出一款全新的軸承設(shè)計分析軟件，其分析仿真能力居全國領(lǐng)先地位。
“傳統(tǒng)重工業(yè)企業(yè)不能停留在‘賣產(chǎn)品’上，應(yīng)轉(zhuǎn)變到‘賣服務(wù)’上。只有從制造業(yè)轉(zhuǎn)型到服務(wù)業(yè)和服務(wù)引領(lǐng)下的制造業(yè)，才能適應(yīng)市場的變化，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”梁波說。在軸承產(chǎn)業(yè)，一個企業(yè)從投資新項目到研發(fā)新品種，再到推廣新產(chǎn)品，軸研科技都能提供一攬子的咨詢服務(wù)和技術(shù)支撐。
在體制創(chuàng)新方面，軸研科技也將進一步強化市場化運營理念，積極研究探索混合所有制經(jīng)濟模式，擬采取合作、合資或租賃等新的運營機制，引入戰(zhàn)略投資者及其靈活運營機制，提升國有資本的運行效率，以期在后續(xù)的發(fā)展中有重大突破。
在我國軸承行業(yè)，流傳著這樣一句話：要想了解行業(yè)最前沿科技成果，看中國滾動軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟就夠了。在這個集我國18家軸承業(yè)頂尖企業(yè)、高校、研究機構(gòu)于一體的聯(lián)盟體中，擔(dān)任“盟主”的，就是軸研科技。
聯(lián)盟成立至今已有4年。4年中，軸研科技成為我國軸承技術(shù)進步的“領(lǐng)頭羊”，5個軸承領(lǐng)域國家級重點項目，4個由軸研科技牽頭。
以今年4月通過國家驗收的“高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項目為例，軸研科技聯(lián)合13家企業(yè)和高校、科研院所開展聯(lián)合攻關(guān)，首套高鐵軸承樣品指標(biāo)達到甚至超越國際同類產(chǎn)品，實現(xiàn)了國產(chǎn)高鐵軸承技術(shù)零的突破。
除承擔(dān)國家重大研發(fā)項目外，2011年至2013年，軸研科技牽頭組織制定、修訂標(biāo)準(zhǔn)71項，其中國際標(biāo)準(zhǔn)8項、國家標(biāo)準(zhǔn)36項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)27項。
七大板塊加快產(chǎn)業(yè)化進程
近日，在高新區(qū)第一產(chǎn)業(yè)園，記者看到，高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建設(shè)項目正緊張施工，將建設(shè)成具有國際先進水平的高鐵軸承生產(chǎn)示范專線。我國首套國產(chǎn)高鐵軸承有望在這里誕生。
“只有緊跟世界軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和國家軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，把領(lǐng)先技術(shù)轉(zhuǎn)化為特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，才能將前沿科技成果轉(zhuǎn)化為實打?qū)嵉摹娼鸢足y’。”軸研科技董事長梁波說。
位于伊濱區(qū)伊洛工業(yè)園的“年產(chǎn)50萬套高性能離合器軸承產(chǎn)業(yè)化”項目，將建立汽車用超越離合器組件研發(fā)、生產(chǎn)基地，實現(xiàn)汽車離合器組件專業(yè)化、系列化和規(guī)�；a(chǎn)。8月25日，軸研科技對全資子公司阜陽軸承有限公司增資1.26億元，推進阜陽軸承“年產(chǎn)50萬套精密軸承生產(chǎn)線建設(shè)項目”的建設(shè)。
軸研科技還將在大型精密數(shù)控設(shè)備軸承、汽車軸承、大飛機配套軸承、大型船舶軸承、海洋工程設(shè)備軸承等七大板塊加快產(chǎn)業(yè)化進程，打造中國高端軸承產(chǎn)業(yè)化基地。
由“賣產(chǎn)品”向“賣服務(wù)”拓展
從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”，這是軸研科技近幾年在拓展業(yè)務(wù)道路上邁出的一大步。
設(shè)計分析軟件是軸承企業(yè)開展軸承新品種開發(fā)的必備工具。今年以來，軸研科技與英國一家知名軟件公司開展合作，將自身軸承設(shè)計研發(fā)經(jīng)驗和對方先進的軟件開發(fā)能力相結(jié)合，開發(fā)出一款全新的軸承設(shè)計分析軟件，其分析仿真能力居全國領(lǐng)先地位。
“傳統(tǒng)重工業(yè)企業(yè)不能停留在‘賣產(chǎn)品’上，應(yīng)轉(zhuǎn)變到‘賣服務(wù)’上。只有從制造業(yè)轉(zhuǎn)型到服務(wù)業(yè)和服務(wù)引領(lǐng)下的制造業(yè)，才能適應(yīng)市場的變化，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”梁波說。在軸承產(chǎn)業(yè)，一個企業(yè)從投資新項目到研發(fā)新品種，再到推廣新產(chǎn)品，軸研科技都能提供一攬子的咨詢服務(wù)和技術(shù)支撐。
在體制創(chuàng)新方面，軸研科技也將進一步強化市場化運營理念，積極研究探索混合所有制經(jīng)濟模式，擬采取合作、合資或租賃等新的運營機制，引入戰(zhàn)略投資者及其靈活運營機制，提升國有資本的運行效率，以期在后續(xù)的發(fā)展中有重大突破。
