寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)寶鋼鑄造成功進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域。日前，該公司研發(fā)生產(chǎn)的122套、總重558噸的高性能海洋石油平臺配重塊完成交付。
今年以來，面對市場持續(xù)下滑的壓力，寶鋼鑄造積極拓展外部市場，在傾力做好“主營業(yè)務(wù)”的同時，積極推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型發(fā)展，并成功進(jìn)入了電石化工和海洋工程兩個領(lǐng)域。
高性能海工配重塊是天津海王星海洋工程公司承接中海油石油平臺工程中的一個難點項目。該配重塊置于石油平臺的下部海底，以確保平臺的穩(wěn)定。過去，該產(chǎn)品主要采用普通灰鐵材質(zhì)，由于深海海底工況條件較差，存在易腐蝕脫落、使用壽命短等諸多問題。為此，工程方對產(chǎn)品原設(shè)計進(jìn)行了大幅改進(jìn)，新的設(shè)計對鑄件產(chǎn)品的本體材質(zhì)、抗沖擊性能、尺寸重量公差、加工裝配精度等方面都提出了苛刻的要求。為確保新設(shè)計方案的順利實施，工程方在全國范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)，并對國內(nèi)各主要鑄造企業(yè)進(jìn)行了實地考察。最后，寶鋼鑄造憑借優(yōu)異的解決方案和研發(fā)制造能力，贏得了工程方的青睞。
簽約后，寶鋼鑄造立即與客戶一起對產(chǎn)品的設(shè)計方案和工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，并采用“CAE仿真技術(shù)”進(jìn)行鑄件充型、凝固過程模擬，對可能產(chǎn)生的氣孔、冷隔、縮松等缺陷進(jìn)行預(yù)判，并在此基礎(chǔ)上對澆注系統(tǒng)的設(shè)計加以改進(jìn)。為保證本體致密性，寶鋼鑄造在產(chǎn)品上大膽采用了新近開發(fā)成功的“鐵水凈化工藝”。這些措施有效確保了產(chǎn)品首件試制的一次性成功，各項指標(biāo)都完全符合要求。在批量生產(chǎn)的過程中，寶鋼鑄造精心組織生產(chǎn)，各道工序緊密配合，先后克服了工期緊張、委外加工能力不足、錨鏈裝配工序繁瑣等種種困難，產(chǎn)品的合格率達(dá)到了99.6%，獲得了客戶的認(rèn)可。