“我們試過很多變速器，法士特是最好的！”一提到法士特變速器，內(nèi)蒙古霍林河地區(qū)露天煤礦礦區(qū)經(jīng)理、司機(jī)及維修工不約而同地豎起了大拇指，連聲稱贊。
　　內(nèi)蒙古霍林河地區(qū)是中國最大的露天煤礦所在地，是我國也是亞洲第一個現(xiàn)代化露天煤礦，探明儲量132.8億噸，礦用車數(shù)量高達(dá)上萬輛，幾乎全部采用法士特變速器。
　　在扎哈淖爾露天煤礦作業(yè)的是華進(jìn)土石方有限公司，其董事長李勇進(jìn)說：“我們公司800多臺車全部采用法士特變速器，從9檔到24檔都有，我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。法士特的箱子（變速器）質(zhì)量非常好，既保障了出勤率，價格還合理，備件充足，已成為我們公司礦用車的變速器唯一選擇。”
　　“法士特變速器是我們采用過的變速器中可靠性最強(qiáng)、出勤率最高、性價比最好的變速器產(chǎn)品，目前我們礦區(qū)的重型礦用車，全部采用法士特變速器�！睘趵�蓋煤礦總經(jīng)理周瑞平同樣給予了高度評價。
　　扎哈淖爾露天煤礦和烏拉蓋露天煤礦是霍林河地區(qū)也是國內(nèi)工況最惡劣的礦區(qū)，路面坑坑洼洼，晴天塵土飛揚(yáng)，雨天積水泥濘，用于煤礦土石方剝離的自卸車行駛距離一般在3到3.8公里之間，載重量大、行駛速度緩慢，這對變速器的可靠性、耐久性提出了極高的要求�！拔覀冊囉眠^很多廠家的變速器，還有不少國外品牌，唯獨(dú)法士特的可靠性最高，最適合我們礦區(qū)使用。所以近十幾年來，我們的礦用車全部使用法士特變速器。”李勇進(jìn)直截了當(dāng)?shù)卣f。
　　每年的6-8月份，法士特公司將會持續(xù)開展為期三個月的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，公司銷售人員分赴全國不同地區(qū)，對采用法士特變速器的礦用車用戶進(jìn)行了現(xiàn)場走訪。收集市場用戶的使用反饋信息，現(xiàn)場提供服務(wù)解決方案。
　　今年高溫假期間，法士特公司領(lǐng)導(dǎo)率銷售總公司工作人員趕赴內(nèi)蒙古扎哈淖爾露天煤礦和烏拉蓋露天煤礦，對采用法士特變速器的礦用車用戶進(jìn)行了現(xiàn)場走訪并進(jìn)行了座談。座談會上，法士特公司領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了法士特的生產(chǎn)能力、科研實(shí)力及新產(chǎn)品的研發(fā)情況，并向用戶承諾將會提供性價比更高的產(chǎn)品和全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。礦區(qū)的司機(jī)和維修工們，一聽到法士特的銷售人員來訪，高興地?fù)屩�說：“我們用過很多變速器，有國內(nèi)的也有國外的，法士特變速器是操縱最輕便、最耐用的，而且備件充足、維修方便、服務(wù)快捷。法士特變速器是最好的！”
　　從技術(shù)層面講，法士特變速器采用主副箱組合設(shè)計(jì)，傳動效率高；內(nèi)部采用雙中間軸結(jié)構(gòu)，功率分流，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，檔位排列合理，燃油經(jīng)濟(jì)性好；齒輪采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，強(qiáng)度大、壽命長、噪音低，在重型載貨車領(lǐng)域特別是礦用車市場具有無可比擬的優(yōu)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在我國的礦用車市場，法士特變速器由于其高可靠性，幾乎占據(jù)了百分之百的市場。
（來源：陜西國資委）