由瑞士探險(xiǎn)家研制的全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)5月1日將啟動(dòng)一項(xiàng)橫跨美國(guó)大陸的飛行計(jì)劃�！瓣�(yáng)光驅(qū)動(dòng)”號(hào)是目前世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)，而橫跨美國(guó)大陸的飛行，也將是這架飛機(jī)2009年試飛以來(lái)，進(jìn)行的一次最長(zhǎng)距離飛行。
   　 “太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)建造者、瑞士探險(xiǎn)家安德烈·博爾施貝格和貝特蘭德·皮卡德在聯(lián)合發(fā)布這一消息時(shí)表示，出于安全原因，他們計(jì)劃分五段路程來(lái)完成這次橫跨美國(guó)大陸的飛行，每次連續(xù)飛行時(shí)間最多為24小時(shí)。他們同時(shí)強(qiáng)調(diào)，太陽(yáng)能飛機(jī)從技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到不間斷橫跨美國(guó)大陸。
   　 如果天氣條件允許，飛機(jī)將在5月1日起飛，計(jì)劃在鳳凰城、達(dá)拉斯、華盛頓停留，7月初到達(dá)紐約。每站計(jì)劃用時(shí)10天，期間將舉辦各種展示活動(dòng)，目的是激勵(lì)學(xué)生們的興趣和創(chuàng)新精神。
 　   太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī)的設(shè)想是瑞士探險(xiǎn)家皮卡德于2003年提出的，2009年進(jìn)行了首次飛行。其最大特點(diǎn)就是自重輕，整架飛機(jī)的重量相當(dāng)一部家庭轎車(chē)，而翼展達(dá)63.4米，與大型波音飛機(jī)相當(dāng)。飛機(jī)使用超輕碳纖維材料制成，為減輕飛機(jī)重量，駕駛基本是機(jī)械操縱，沒(méi)有使用大量電子設(shè)備。
 　   自2009首次試飛以來(lái)，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)不斷創(chuàng)下新紀(jì)錄。2011年，這架飛機(jī)進(jìn)行了第一次國(guó)際飛行，從瑞士起飛，途經(jīng)法國(guó)和盧森堡，到達(dá)比利時(shí)布魯塞爾。隨后又進(jìn)行了一次跨州飛行，地點(diǎn)是從西班牙的馬德里到北非摩洛哥首都拉巴特，總距離約2500公里。而這次跨越美國(guó)大陸的飛行，在飛行距離上是一次新的挑戰(zhàn)。博爾施伯格和皮卡德已表示，他們計(jì)劃在2015年進(jìn)行環(huán)球飛行。
 　   “太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)被認(rèn)為是一架試驗(yàn)飛機(jī)，重點(diǎn)不在于其實(shí)用價(jià)值，它代表的是人類(lèi)在飛行器動(dòng)力上的新探索。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）