系統(tǒng)組成及功能介紹
交叉帶分揀系統(tǒng)主要由供件系統(tǒng)、分揀主機、下件系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)四個部分組成,在控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制下實現(xiàn)物件從供件系統(tǒng)導(dǎo)入分揀主機進行分揀,由下件系統(tǒng)完成物件物理位置的分類存放,從而達到物件的分揀功能。
供件系統(tǒng):供件系統(tǒng)是為實現(xiàn)分揀主機的**、準確的處理而存在的,其功能是對待分揀物件進行各種物理參數(shù)的自動測量和信息識別處理,確保待分物件準確送入高速移動的分揀小車上。交叉帶分揀系統(tǒng),可根據(jù)作業(yè)環(huán)境,為客戶定制全自動、半自動或手動模式的供件系統(tǒng)。
分揀主機:分揀主機是實現(xiàn)系統(tǒng)分揀的主要執(zhí)行機構(gòu),其功能是將附有分揀信息的物件按既定邏輯關(guān)系準確地送入分揀格口。交叉帶分揀系統(tǒng),采用交叉帶伺服直驅(qū)電機動技術(shù),毫秒級瞬時啟動,確保貨物上下小車**居中減小分揀差錯率。下件主機:下件系統(tǒng)是分揀系統(tǒng)的末端設(shè)備,其功能是暫存由分揀主機送入的物件。同時,通過對入格物件相關(guān)參數(shù)的檢測和顯示,并將信息傳給主控系統(tǒng)并具有一定的管理功能。交叉帶分揀系統(tǒng),根據(jù)分揀貨物的形態(tài),可為用戶選配各類分揀出口,如滑槽式、袋架式、籠車式等。
控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是整個分揀處理系統(tǒng)的大腦和神經(jīng),本系統(tǒng)綜合應(yīng)用了移動供電技術(shù)、移動通訊技術(shù)、漏波電纜技術(shù)、現(xiàn)場總線、OPC通信、工業(yè)以太網(wǎng)通信、PLC伺服及變頻等技術(shù)。不僅將系統(tǒng)中各個功能模塊有機的結(jié)合起來協(xié)調(diào)工作,且控制系統(tǒng)中的通信機能夠與上層管理系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)和管理策略的交換,通過這種交換使得分揀系統(tǒng)成為整個物流管理系統(tǒng)緊密聯(lián)系不可分割的一部分。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1 . 低能耗環(huán)線驅(qū)動技術(shù)(直線電機)
· 集**能線組
· 小間隙輪導(dǎo)向雙側(cè)電磁驅(qū)動
· 高導(dǎo)熱鋁合金散熱材料
· 高密度熱流排風(fēng)散熱技術(shù)
· 一體模組化技術(shù)
2 . 交叉帶伺服電輥筒直驅(qū)技術(shù)
· 脈沖計數(shù)替代傳統(tǒng)時間同步驅(qū)動,確保物件對中更準確。
· 伺服電輥筒驅(qū)動,使得輕重不同的包裹上包、下包更加***。
· 小車毫秒級啟動,瞬時完成啟動,反應(yīng)更快,效率更高。
· 車體結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約空間,減輕重量,降低能耗,安裝維護方便。
3 . 模塊化快卸維護
模組化結(jié)構(gòu)工業(yè)設(shè)計及快速裝拆技術(shù)引入,使得換一輛交叉帶
小車只需5分鐘,維護**便利。
4 . 高速低噪
超輕鋁合金優(yōu)化車體與低噪聲行走機構(gòu)***結(jié)合
其運行噪音在65分貝以下。
5 . 快速生產(chǎn)交付,快速生產(chǎn)施工
例:300個小車的線體,生產(chǎn)需要3天,安裝20天,調(diào)試7-20天。