核心提示:
一個(gè)10MW的光伏電站,從項(xiàng)目開始啟動(dòng)到拿到同意開展項(xiàng)目前期工作的“路條”,中間需要跨越幾道欄,累計(jì)的投資會(huì)有多少?
“以10MW的西部光伏電站為例,如果自己去將‘路條’跑下來,那么各種費(fèi)用統(tǒng)合起來需要60萬-70萬左右;如果從別人手上買‘路條’,以0.2元/瓦計(jì)算,那么這個(gè)價(jià)格在200萬左右。”光伏電站投資商沈云說,“路條”掮客是這一行業(yè)普遍存在的行為。
光伏電站投資商獲取“路條”的過程是這樣的:對(duì)光伏電站項(xiàng)目做前期規(guī)劃、勘探等工作,繼之與地方政府對(duì)接,拿下項(xiàng)目土地,并獲得電網(wǎng)接入的初步許可意見,最后從地方發(fā)改委處拿到項(xiàng)目前期工作“路條”。
此中,“路條”掮客隨之而生。“路條”掮客并非從事光伏電站的投資,而是成立多個(gè)公司,一一對(duì)接地方政府的各個(gè)光伏項(xiàng)目,繼而將拿到的項(xiàng)目“路條”轉(zhuǎn)讓給專業(yè)的光伏電站投資商。
沈云解釋說,“路條”掮客多為項(xiàng)目所在地人士,在土地審批、電網(wǎng)對(duì)接和政府公關(guān)上均有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)非民營投資商可比,甚至較之五大電力集團(tuán)更有優(yōu)勢(shì),“部分國企投資人的項(xiàng)目就是從‘路條’掮客手中買來”。
2011年中國光伏安裝量為2.89GW,僅次于德國和意大利之后,位居世界第三。依據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士的預(yù)計(jì),約有1GW的規(guī)模由“路條”掮客拿下,由此衍生出2億-4億元的傭金市場(chǎng)。
“路條”生意
沈云2009年開始從事光伏行業(yè)的投資,區(qū)別于光伏行業(yè)制造,主要從事光伏電站的建造、投資和運(yùn)營工作。“任何制造業(yè)放在中國,只要有前景,再如何的高精尖,只要具備大規(guī)模生產(chǎn)的條件,都會(huì)在短短數(shù)年之內(nèi)成為資本密集型企業(yè)!鄙蛟剖崂沓鰧W⒆龉夥娬就顿Y商的邏輯。
沈云說,很多“路條”掮客事實(shí)上并不是行業(yè)中人,甚至對(duì)光伏行業(yè)并不了解,但看到其中較大的利益鏈,迅速參與其中,“很多的投資人是從北京、江浙、珠三角一帶過去,人生地不熟,甚至不熟悉當(dāng)?shù)匚幕,大家開始也不是很熟悉光伏電站投資手續(xù),‘路條’掮客迅速切分出一大塊市場(chǎng),并使得批出的‘路條’量超乎政府規(guī)劃”。
“僧多粥少,大項(xiàng)目的‘路條’價(jià)格水漲船高,有的甚至達(dá)到0.3-0.4元/瓦,即10MW要三四百萬元! 他抱怨道,以此價(jià)格買下路條去做電站,基本無錢可賺。
光伏電站投資商拿下“路條”之后,還需要經(jīng)過可研、環(huán)評(píng)等關(guān),最后得到發(fā)改委的核準(zhǔn)方能動(dòng)工建設(shè)。
沈云說,做可研報(bào)告需花費(fèi)一二十萬元,環(huán)評(píng)約需20萬元,所有的支持性文件最后需花費(fèi)100-120萬元,“這些都需要專門的機(jī)構(gòu)去做”,但如若委托中間方,并最后通過核準(zhǔn),總費(fèi)用約需“200萬-300萬元”。一個(gè)10MW左右的光伏電站從開展前期工作到最后核準(zhǔn),如果從“路條”掮客手中完成,共約花費(fèi)300萬-500萬元。
生存空間將被縮小
“當(dāng)然并不是所有的‘路條’掮客最后都拿到全款!鄙蛟瞥姓J(rèn),雙方會(huì)在這過程中相互討價(jià)還價(jià),而有的公司則堅(jiān)持一直拿到核準(zhǔn)文件才會(huì)付款。
更為重要的是,隨著國內(nèi)光伏電站的推進(jìn),10MW以上的大項(xiàng)目逐漸增多,規(guī)范愈加嚴(yán)格。
沈云說,跑下10MW的光伏電站“路條”所需成本和30MW是一模一樣的,“甚至可能30MW給的‘路條’費(fèi)用和10MW是一樣的,在這樣的情況下,很多企業(yè)愿意直接要30MW的電站”。而由于很少有企業(yè)能夠一次性投資30MW的項(xiàng)目,所以甚至給“路條”掮客的價(jià)碼會(huì)大大縮減。
目前地方政府如內(nèi)蒙古、江蘇已出或?qū)⒊龉夥?xiàng)目“路條”轉(zhuǎn)讓新政:內(nèi)蒙文件表示,電價(jià)補(bǔ)貼將直補(bǔ)申請(qǐng)商,并網(wǎng)后方可轉(zhuǎn)讓;江蘇則簡(jiǎn)化審批流程,將立項(xiàng)改為直接核準(zhǔn),要求得路條者同時(shí)將可研、環(huán)評(píng)等工作做完,投資的巨大使得低成本拿“路條”沒有意義,“路條”掮客的空間大大縮減。
沈云證實(shí),新政即意味著拿到“路條”時(shí),也需要企業(yè)拿出資金“押”在政府那里,由此證明投資決心,使得無資本的“路條”掮客大量退出,“有的可能會(huì)淪為公司雇員或是中間人的角色,使得灰色市場(chǎng)減少”。
“以10MW的西部光伏電站為例,如果自己去將‘路條’跑下來,那么各種費(fèi)用統(tǒng)合起來需要60萬-70萬左右;如果從別人手上買‘路條’,以0.2元/瓦計(jì)算,那么這個(gè)價(jià)格在200萬左右。”光伏電站投資商沈云說,“路條”掮客是這一行業(yè)普遍存在的行為。
光伏電站投資商獲取“路條”的過程是這樣的:對(duì)光伏電站項(xiàng)目做前期規(guī)劃、勘探等工作,繼之與地方政府對(duì)接,拿下項(xiàng)目土地,并獲得電網(wǎng)接入的初步許可意見,最后從地方發(fā)改委處拿到項(xiàng)目前期工作“路條”。
此中,“路條”掮客隨之而生。“路條”掮客并非從事光伏電站的投資,而是成立多個(gè)公司,一一對(duì)接地方政府的各個(gè)光伏項(xiàng)目,繼而將拿到的項(xiàng)目“路條”轉(zhuǎn)讓給專業(yè)的光伏電站投資商。
沈云解釋說,“路條”掮客多為項(xiàng)目所在地人士,在土地審批、電網(wǎng)對(duì)接和政府公關(guān)上均有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)非民營投資商可比,甚至較之五大電力集團(tuán)更有優(yōu)勢(shì),“部分國企投資人的項(xiàng)目就是從‘路條’掮客手中買來”。
2011年中國光伏安裝量為2.89GW,僅次于德國和意大利之后,位居世界第三。依據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士的預(yù)計(jì),約有1GW的規(guī)模由“路條”掮客拿下,由此衍生出2億-4億元的傭金市場(chǎng)。
“路條”生意
沈云2009年開始從事光伏行業(yè)的投資,區(qū)別于光伏行業(yè)制造,主要從事光伏電站的建造、投資和運(yùn)營工作。“任何制造業(yè)放在中國,只要有前景,再如何的高精尖,只要具備大規(guī)模生產(chǎn)的條件,都會(huì)在短短數(shù)年之內(nèi)成為資本密集型企業(yè)!鄙蛟剖崂沓鰧W⒆龉夥娬就顿Y商的邏輯。
沈云說,很多“路條”掮客事實(shí)上并不是行業(yè)中人,甚至對(duì)光伏行業(yè)并不了解,但看到其中較大的利益鏈,迅速參與其中,“很多的投資人是從北京、江浙、珠三角一帶過去,人生地不熟,甚至不熟悉當(dāng)?shù)匚幕,大家開始也不是很熟悉光伏電站投資手續(xù),‘路條’掮客迅速切分出一大塊市場(chǎng),并使得批出的‘路條’量超乎政府規(guī)劃”。
“僧多粥少,大項(xiàng)目的‘路條’價(jià)格水漲船高,有的甚至達(dá)到0.3-0.4元/瓦,即10MW要三四百萬元! 他抱怨道,以此價(jià)格買下路條去做電站,基本無錢可賺。
光伏電站投資商拿下“路條”之后,還需要經(jīng)過可研、環(huán)評(píng)等關(guān),最后得到發(fā)改委的核準(zhǔn)方能動(dòng)工建設(shè)。
沈云說,做可研報(bào)告需花費(fèi)一二十萬元,環(huán)評(píng)約需20萬元,所有的支持性文件最后需花費(fèi)100-120萬元,“這些都需要專門的機(jī)構(gòu)去做”,但如若委托中間方,并最后通過核準(zhǔn),總費(fèi)用約需“200萬-300萬元”。一個(gè)10MW左右的光伏電站從開展前期工作到最后核準(zhǔn),如果從“路條”掮客手中完成,共約花費(fèi)300萬-500萬元。
生存空間將被縮小
“當(dāng)然并不是所有的‘路條’掮客最后都拿到全款!鄙蛟瞥姓J(rèn),雙方會(huì)在這過程中相互討價(jià)還價(jià),而有的公司則堅(jiān)持一直拿到核準(zhǔn)文件才會(huì)付款。
更為重要的是,隨著國內(nèi)光伏電站的推進(jìn),10MW以上的大項(xiàng)目逐漸增多,規(guī)范愈加嚴(yán)格。
沈云說,跑下10MW的光伏電站“路條”所需成本和30MW是一模一樣的,“甚至可能30MW給的‘路條’費(fèi)用和10MW是一樣的,在這樣的情況下,很多企業(yè)愿意直接要30MW的電站”。而由于很少有企業(yè)能夠一次性投資30MW的項(xiàng)目,所以甚至給“路條”掮客的價(jià)碼會(huì)大大縮減。
目前地方政府如內(nèi)蒙古、江蘇已出或?qū)⒊龉夥?xiàng)目“路條”轉(zhuǎn)讓新政:內(nèi)蒙文件表示,電價(jià)補(bǔ)貼將直補(bǔ)申請(qǐng)商,并網(wǎng)后方可轉(zhuǎn)讓;江蘇則簡(jiǎn)化審批流程,將立項(xiàng)改為直接核準(zhǔn),要求得路條者同時(shí)將可研、環(huán)評(píng)等工作做完,投資的巨大使得低成本拿“路條”沒有意義,“路條”掮客的空間大大縮減。
沈云證實(shí),新政即意味著拿到“路條”時(shí),也需要企業(yè)拿出資金“押”在政府那里,由此證明投資決心,使得無資本的“路條”掮客大量退出,“有的可能會(huì)淪為公司雇員或是中間人的角色,使得灰色市場(chǎng)減少”。