傳統(tǒng)管理設備難解現實之渴

前些天，北京要實行潮汐道路通行模式的車輛方式著實讓不少的人新鮮不已。對于這種全新的通行模式，不少的人都對它的使用習慣表示了自己的擔憂。的確，習慣了傳統(tǒng)通行模式的我們，對于這突如其來的靈活確實有些難以適應。不過，難以適應的其實不僅僅是我們自己，就連在我們生活中發(fā)揮了重要作用的智能交通管理系統(tǒng)，也在面臨著一個又一個的挑戰(zhàn)。

曾經智能交通剛剛出現在我們的生活中時，我們在很多時候也經常用“道路監(jiān)控”來形容它的存在。的確，對于在道路監(jiān)控攝像機出現的初期，我們所說的自動化交通管理，更多的是一種通過監(jiān)控攝像機對于一些違章行為的抓拍。比如，車輛闖紅燈，或者違反道路的行駛規(guī)則等等。當然，在那個更多靠人員管理，以及車輛規(guī)定相對簡單的年代里，確實我們也不用太多的苛求監(jiān)控攝像機能夠完成什么更多的任務。

不過，隨著城市管理措施的日益豐富，交通管理規(guī)則的內容也變得更加充實起來，而對于道路監(jiān)控來說，它所承載的責任和能力也變得越來越多。比如，隨著北京等地車輛出行限號政策的出現，包括潮汐車道這種更加靈活的車輛行駛方式的出現，更是對道路監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求提到了一個新的高度。因此，一些傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)也就多少顯得有些的力不從心了。

智能化融合將成為智能交通新趨勢

既然傳統(tǒng)的甚至是統(tǒng)一化的智能交通監(jiān)控，已經越來越難以滿足我們在不同特點道路的工作需要，因此專業(yè)化和定制化恐怕將成為未來智能交通管理設備的重要發(fā)展方向。而如果從功能劃分的話，那么它的因公恐怕也將集中在如下的幾個方面。

首先是車牌識別的功能應用。其實說起車牌識別，這個功能對于智能交通來說恐怕不是什么陌生的功能。不過，隨著近來對于交通管理規(guī)定的細化，智能交通的工作內容也變得細致起來，于是，如何能夠更準確，更精細的識別車牌的信息，將注定成為智能交通不可回避的問題。

再者，就是對車輛行駛狀態(tài)的分析，比如，當出現車輛超速，或者車輛停駛，車輛逆行等違章情況，乃至遺撒等一些非正常情況等影響交通安全的問題出現時，智能交通的監(jiān)測系統(tǒng)能否及時的發(fā)現問題，并將問題迅速的提取或者處理，也是未來高效交通管理的重要需求。對于當前的一些系統(tǒng)來說，雖然捕捉到一些異常的行駛行為并非是什么難事，但是在信息的汲取上，卻依然難言高效。

此外，就是對于行駛路況的一個現代化的監(jiān)測與管理，這里面既包括對于車輛擁堵狀況，車輛行駛速度等方面的監(jiān)測，同時也包括對于一些路段控制的靈活管理，以及自主化的車流分配等等。同時，也要對于靈活多變的車輛行駛規(guī)則進行及時的調整，以免對交通的管理造成一定的混亂。

盡管從內容上來看，這些涉及方面更多的還集中于一些傳統(tǒng)的方向上，但是對于功能的細化需求，卻也比以往變得更加的細致，更加的嚴格。比如，對于靈活可變的行駛方向，對于一些行駛規(guī)則在時間上的限制，以及車輛狀態(tài)的進一步識別等，都是對于未來設備的新的要求。

如今，城市交通的管理正在向著多樣化發(fā)展著，而我們的需求應用也隨著客觀的要求而不斷提升。因此，智能化的交通設施也將注定在這樣的應用中不斷的完善。也正是在這樣的不斷完善中，智能交通也將在未來的管理中更多的走向前臺，最終成為未來交通管理中不可或缺的重要力量。