中國企業(yè)已開始強化在國內(nèi)生產(chǎn)此前一直依賴進口的鋰離子電池材料。有預測稱，電池隔膜產(chǎn)量到2013年將超過市場需求。 中國的鋰離子電池生產(chǎn)大多是從海外進口正負極材料、電解液及隔膜等相關(guān)材料。特別是隔膜及電解液，為了確保品質(zhì)，一直依賴海外產(chǎn)品。不過，最近國內(nèi)企業(yè)開始致力于相關(guān)研發(fā)及引進海外技術(shù)，國產(chǎn)化在取得進展。

電池隔膜雖然利潤率較高，但對技術(shù)及材料的要求也比較嚴。2009年，中國國內(nèi)需求為 1.2億平方米，其中80%為進口。中國政府從2009年起實施“十城千輛”示范業(yè)務(wù)，在25個城市各投放1000輛混合動力車及純電動汽車等電動汽車進行實證實驗。在上海、北京等5個城市施行了電動汽車購買補貼制度，因而鋰離子電池越發(fā)受到廣泛期待，作為核心材料，電池隔膜的相關(guān)研發(fā)及技術(shù)引進取得進展。

鋰離子電池材料國產(chǎn)化取得進(主要隔膜企業(yè))

深圳星源材質(zhì)、南通天豐、佛山金輝及格瑞恩等企業(yè)迅速發(fā)展壯大。雖然在品質(zhì)方面尚不及海外產(chǎn)品，但正在以僅為進口產(chǎn)品2分之1到3分之1的低廉價格以及良好的售后服務(wù)等為武器，不斷擴大銷售。格瑞恩是中國國內(nèi)首家隔膜專業(yè)企業(yè)，主要針對國產(chǎn)手機等使用的鋰離子電池用途開展業(yè)務(wù)�，F(xiàn)在的年產(chǎn)能為3500 萬平方米，居全國首位。2011年，建立了年產(chǎn)能為1億平方米的新生產(chǎn)線，如果投入運轉(zhuǎn)，該公司的年產(chǎn)能將擴大到1.35億平方米，這一規(guī)模與2009年的國內(nèi)總需求相匹敵。

在品質(zhì)方面評價最高的，是在國內(nèi)首先引進濕式技術(shù)的佛山金輝。如果利用濕式技術(shù)進行生產(chǎn)，隔膜的透氣性會得到提高，可生產(chǎn)適合大電流充放電的產(chǎn)品。該公司現(xiàn)在的年產(chǎn)能為1200萬平方米，預定年內(nèi)增設(shè)產(chǎn)能4000萬平方米的生產(chǎn)設(shè)備。 不僅是上述2家，眾多企業(yè)紛紛開始擴大隔膜生產(chǎn)。

另一方面，電解液的國內(nèi)年產(chǎn)能將達到2億噸。位居國內(nèi)業(yè)界首位的國泰華榮年產(chǎn)能為5000噸，去年生產(chǎn)了3000噸，相當于國內(nèi)市場的40%左右，預定年內(nèi)再增設(shè)年產(chǎn)5000噸的生產(chǎn)設(shè)備。由于國產(chǎn)化取得進展，因而很有可能出現(xiàn)供應過剩。某調(diào)查公司稱，2013年中國國內(nèi)隔膜市場需求為5.63億平方米，而國內(nèi)產(chǎn)能將擴大到8億平方米，并且海外企業(yè)也計劃擴大至6億平方米。今后，競爭將日趨激化。