隨著人口紅利衰減和第三次工業(yè)革命帶來(lái)的技術(shù)飛速進(jìn)步，機(jī)器人正閃亮登場(chǎng)。前不久在常州舉行的先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)成果交流暨成果發(fā)布會(huì)上，機(jī)器人及機(jī)電一體化技術(shù)專家、中國(guó)工程院院士蔡鶴皋以及來(lái)自美國(guó)、德國(guó)等國(guó)的機(jī)器人專家，為國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)把脈問(wèn)診。

告別人海戰(zhàn)術(shù)，機(jī)器人2.0時(shí)代來(lái)臨

機(jī)器人的十八般武藝，正深度刷新工業(yè)生產(chǎn)格局。富士康計(jì)劃2014年擁有100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人替代50%的人工;常州本土聲學(xué)巨頭瑞聲科技投資10億元使用機(jī)器人替代手機(jī)訊響器裝配。蔡鶴皋說(shuō)，每萬(wàn)名生產(chǎn)工人占有的機(jī)器人數(shù)量，居全球第一的日本是306臺(tái)，韓國(guó)287臺(tái)，德國(guó)253臺(tái)，美國(guó)130臺(tái)，而我國(guó)僅為15臺(tái)。中國(guó)要從制造大國(guó)轉(zhuǎn)型為制造強(qiáng)國(guó)，巨大的需求釋放將促使機(jī)器人爆發(fā)式增長(zhǎng)，估計(jì)到年底工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)數(shù)可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。

蔡鶴皋曾研制成功我國(guó)第一臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人。他告訴記者，當(dāng)前焊接機(jī)器人售價(jià)已降到20多萬(wàn)元，可頂替4個(gè)焊工，一年即可收回成本。剛剛在武進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園下線的巨型桁架機(jī)器人，長(zhǎng)72米、高6.8米，“大手臂”在數(shù)控機(jī)床前靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。企業(yè)負(fù)責(zé)人劉金石介紹，以往依靠人工給數(shù)控機(jī)床上下料，難度很大，而機(jī)器人一次就能抓取2噸重物，預(yù)計(jì)今年可實(shí)現(xiàn)銷售1億元。

德國(guó)漢堡大學(xué)教授張建偉剛從布魯塞爾參加機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì)歸國(guó)。他分析說(shuō)，機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入了可以人機(jī)合作、靈巧感知的2.0時(shí)代，產(chǎn)值有望超過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)。

逆襲國(guó)外巨頭，個(gè)性化定制搶市場(chǎng)

當(dāng)前，知名品牌ABB、德國(guó)庫(kù)卡、日本安川在國(guó)際市場(chǎng)形成了傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)如何“逆襲”?蔡鶴皋給出良方：從市場(chǎng)中尋找靈感，快速搶占無(wú)名高地。

除產(chǎn)業(yè)機(jī)器人，服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)空間相當(dāng)大。比爾·蓋茨曾經(jīng)預(yù)言，機(jī)器人最終會(huì)進(jìn)入家庭，就像個(gè)人電腦一樣家家都有。蔡鶴皋說(shuō)，在很多領(lǐng)域，機(jī)器人應(yīng)用還是空白，如水下機(jī)器人、采礦機(jī)器人等以及汽車加油、醫(yī)院看病、社區(qū)保安等領(lǐng)域，只要努力搶占空白點(diǎn)，就是占據(jù)了制高點(diǎn)。

破除核心依賴，加快研發(fā)降低成本

與會(huì)專家坦言，由于我國(guó)機(jī)器人制造企業(yè)起步晚，且受制于基礎(chǔ)工業(yè)的差距，在伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制器以及傳感器等核心部件自主生產(chǎn)能力較弱，這些部件占到機(jī)器人制造成本的70%以上，且主要依賴進(jìn)口，需要避免整機(jī)空心化傾向。

常州市委常委、科教城黨工委書記徐光輝介紹說(shuō)，1980年日本定義了國(guó)家“機(jī)器人元年”的概念，而如今機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在蘇南呈現(xiàn)大爆發(fā)之勢(shì)。去年，常州機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)園營(yíng)收突破255億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)40%。

專家們認(rèn)為，江蘇具備各方面優(yōu)勢(shì)，機(jī)器人的發(fā)展空間非常大。常州銘賽機(jī)器人公司總經(jīng)理曲東升認(rèn)為，目前除了精打細(xì)算降低部件的“微觀成本”，更應(yīng)通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈整合，樹立“大成本”意識(shí)。如有的企業(yè)擅長(zhǎng)研發(fā)機(jī)器人的大腦，有的則精于關(guān)節(jié)，有的長(zhǎng)于讓機(jī)器人擁有視覺和觸覺—通過(guò)利益鏈接機(jī)制，擴(kuò)大聚合效應(yīng)，就能有效降低成本。