全球最大的科技專(zhuān)業(yè)人員組織IEEE，致力于為人類(lèi)推動(dòng)科技進(jìn)步，其成員認(rèn)為，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將在未來(lái)交通運(yùn)輸中發(fā)揮關(guān)鍵作用。預(yù)計(jì)到2025年，道路上60%的汽車(chē)將會(huì)聯(lián)網(wǎng)，這將提高汽車(chē)的安全性能，促進(jìn)車(chē)輛軟件保護(hù)的升級(jí)，并推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的不斷普及。

“隨著更多的車(chē)輛配備藍(lán)牙功能，以及與移動(dòng)設(shè)備交互的能力，我們看到汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始提供車(chē)輛連接的技術(shù)”，IEEE會(huì)員，阿拉斯加大學(xué)安克雷奇分校計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程系副教授JeffreyMiller說(shuō)，“隨著聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的普及，消費(fèi)者將會(huì)把自己的汽車(chē)看成是一個(gè)設(shè)備。未來(lái)，汽車(chē)配備移動(dòng)操作系統(tǒng)，以及從無(wú)線(xiàn)服務(wù)供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)包將變得非常普遍。”

新世紀(jì)，新安全

聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)在提高汽車(chē)安全性和便利性方面也將發(fā)揮關(guān)鍵作用。如同技術(shù)可以支持人與人之間的溝通，我們也將會(huì)看到通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間通信這樣一個(gè)轉(zhuǎn)變，這被稱(chēng)為車(chē)間通信�！巴ㄟ^(guò)車(chē)間通信，汽車(chē)就可以在更近的車(chē)距下以更快的速度行駛，同時(shí)自動(dòng)改道功能可以幫助汽車(chē)避開(kāi)災(zāi)害性天氣和堵塞的路段�！盜EEE會(huì)員，德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院教授ChristophStiller說(shuō)，“通過(guò)這些功能，能夠幾乎完全避免駕駛中的人為錯(cuò)誤，開(kāi)車(chē)將變得更安全、更愉悅”。

高速公路上的黑客襲擊

隨著無(wú)線(xiàn)通信在車(chē)輛中的普及，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)也越來(lái)越容易受到軟件黑客的攻擊�！昂诳陀锌赡苣軌蛴绊戃�(chē)上的音頻設(shè)備，破壞車(chē)輛的點(diǎn)火裝置，攻擊剎車(chē)系統(tǒng)，甚至用木馬和病毒影響軟件系統(tǒng)，”IEEE高級(jí)會(huì)員，英國(guó)阿爾斯特大學(xué)計(jì)算與工程學(xué)院教授KevinCurran說(shuō)，“為了對(duì)抗黑客攻擊，制造商需要在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置防火墻，限制對(duì)整合系統(tǒng)的訪(fǎng)問(wèn)。由于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)性很強(qiáng)，某個(gè)網(wǎng)絡(luò)的缺口可能會(huì)導(dǎo)致另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的毀滅”。

無(wú)人駕駛汽車(chē)將使交通出行更高效

對(duì)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備依賴(lài)性的增強(qiáng)，以及聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的興起，表明消費(fèi)者將提高對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的信任和依賴(lài)。這一趨勢(shì)將促使無(wú)人駕駛汽車(chē)的普及，從而進(jìn)一步驗(yàn)證IEEE的預(yù)測(cè)：到2040年，75%的汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

“對(duì)自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)的信任是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)普及的關(guān)鍵因素，”IEEE高級(jí)會(huì)員，意大利帕爾馬大學(xué)計(jì)算機(jī)工程教授A(yíng)lbertoBroggi指出，“難以想像六年前智能手機(jī)根本不存在，而現(xiàn)在人們簡(jiǎn)直無(wú)法離開(kāi)他們。消費(fèi)者養(yǎng)成的這種依賴(lài)性將成為無(wú)人駕駛汽車(chē)普及的催化劑，引導(dǎo)人們相信自動(dòng)化技術(shù)。未來(lái)五年內(nèi)，將會(huì)出現(xiàn)專(zhuān)門(mén)為無(wú)人駕駛汽車(chē)而設(shè)的車(chē)道”。

Broggi教授相信，在未來(lái)，駕駛可能會(huì)成為一種奇趣體驗(yàn)，“就像現(xiàn)在玩賽車(chē)一樣，人們將愿意為手動(dòng)駕駛汽車(chē)付費(fèi)。” （陳彩妍）