國務院近日印發(fā)了《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案（2013~2015年）》。對此，國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司有關(guān)負責人在接受采訪時表示，在錯綜復雜的經(jīng)濟形勢下，《實施方案》的出臺，對于遏制產(chǎn)能過剩，促進我國船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級具有重要意義，也是提升中國制造，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的一次重要探索和實踐。

加快高端產(chǎn)品發(fā)展

當前，國際航運市場持續(xù)低迷，新增造船訂單嚴重不足，新船成交價格不斷走低，產(chǎn)能過剩矛盾加劇，我國船舶工業(yè)發(fā)展正面臨前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。未來幾年，船舶市場需求仍將持續(xù)低迷，與此同時，國際航運和造船新規(guī)范、新公約、新標準密集出臺，船舶需求結(jié)構(gòu)加快向高端化升級，世界船舶工業(yè)已經(jīng)進入了新一輪的深刻調(diào)整期，圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、市場的全方位競爭日趨激烈。

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司有關(guān)負責人指出，《實施方案》圍繞調(diào)整技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)以及加強管理和服務等，提出了七個方面的主要任務。

加快科技創(chuàng)新，實施創(chuàng)新驅(qū)動。開展船舶和海洋工程裝備關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，培育提高科技創(chuàng)新能力，增強創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新動力。

提高關(guān)鍵配套設備和材料制造水平。重點依托國內(nèi)市場需求，推進關(guān)鍵船用配套設備、海洋工程裝備專用系統(tǒng)和設備以及特種材料的制造，提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

調(diào)整優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局。嚴格控制新增產(chǎn)能，通過優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)等，整合、淘汰一批產(chǎn)能，推進產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。

改善需求結(jié)構(gòu)，加快高端產(chǎn)品發(fā)展。加快發(fā)展海洋工程裝備和高技術(shù)船舶，加強行政執(zhí)法和公務船舶配置，實施漁船更新改造，擴大國內(nèi)有效需求，推動船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。

穩(wěn)定國際市場份額，拓展對外發(fā)展新空間。

推進軍民融合發(fā)展。

加強企業(yè)管理和行業(yè)服務。

支持四類船舶建造

在政策支持上，《實施方案》提出將鼓勵老舊運輸船舶提前報廢更新，支持行政執(zhí)法、公務船舶建造和漁船更新改造，鼓勵開展船舶買方信貸業(yè)務，加大信貸融資支持和創(chuàng)新金融支持政策，加強企業(yè)技術(shù)進步和技術(shù)改造，控制新增產(chǎn)能，支持產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整。

上述負責人表示，將支持海上行政執(zhí)法船舶以及救助打撈、資源調(diào)查、科學考察等公務船舶建造，支持航海保障設施、設備的配備，支持海洋漁船更新改造，滿足船舶建造和更新改造資金需求。

同時，鼓勵金融機構(gòu)加大船舶出口買方信貸資金投放，支持銀行業(yè)金融機構(gòu)積極拓展多元化融資渠道，通過多種方式募集資金。鼓勵金融機構(gòu)加大對船舶企業(yè)兼并重組、海外并購以及中小船廠業(yè)務轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的信貸融資支持。積極引導和支持骨干船舶企業(yè)發(fā)行非金融企業(yè)債務融資工具、企業(yè)債券等。積極利用出口信用保險支持船舶出口，優(yōu)化船舶出口買方信貸保險政策。研究設立船舶產(chǎn)業(yè)投資基金，鼓勵開展船舶融資租賃試點。