日前，神華集團發(fā)布了7月份主要運營數(shù)據(jù)公告。公告顯示，今年7月份，神華集團的煤炭銷售量為3310萬噸，比6月份4530萬噸的銷售量減少了1220萬噸，環(huán)比下跌27%。如此大的降幅，創(chuàng)下了神華近半年的新低。

與此同時，始于6月底的神華等大型煤企的降價也開始出現(xiàn)減緩跡象。神華集團在8月22日發(fā)布的新一輪報價中，除了5500大卡動力煤報價下跌5元/噸之外，其他主流煤種都呈現(xiàn)企穩(wěn)。

數(shù)據(jù)“地震”有其合理性

神華集團公布的7月份煤炭銷售數(shù)據(jù)讓人非常意外。而對于數(shù)據(jù)為何變動如此之大，神華集團在其運營數(shù)據(jù)公告中并沒有做出相應(yīng)解釋。

從神華集團近半年公布的銷售數(shù)據(jù)來看，除了今年1月份煤炭銷量為2660萬噸之外，其他月份神華的煤炭銷量分別為：2月份4130萬噸、3月份4360萬噸、4月份4180萬噸、5月份4410萬噸、6月份4530萬噸，漲幅或跌幅都不大，而唯有7月份銷量滑落至3310萬噸，環(huán)比減少1220萬噸。

對此，煤炭市場專家李廷在接受本報記者采訪時表示，7月份，神東在陜西的煤炭產(chǎn)量為993萬噸，創(chuàng)歷史新高。同樣是在7月份，內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量也較6月份回升了近1000萬噸。從內(nèi)蒙古安監(jiān)局公布的數(shù)據(jù)看，6月份內(nèi)蒙古國有重點煤礦產(chǎn)量為4953萬噸，而7月份則較6月份減少了100萬噸，國有重點煤礦原煤產(chǎn)量下降至4844萬噸。從這兩地公布的數(shù)據(jù)來看，神華集團的煤炭產(chǎn)量也不應(yīng)該降那么多。

同時，李廷也認為，從市場的角度看，神華集團在7月份的煤炭銷量銳減也有一定的合理性。一方面的原因可能在于6月中下旬神華集團的煤炭大幅降價對當月銷量提升起到一定作用，可能提前透支了部分7月份的銷量。另一方面的原因則可能是7月份沿海煤價降幅擴大，煤炭進口回升，雖然處于夏季用煤高峰，但是電廠等用煤企業(yè)采購積極性并未顯著回升，買漲不買跌的心態(tài)導致部分用戶觀望心態(tài)進一步增強。“其他是不是還有企業(yè)自身原因，不太好說�！崩钔⒄f。

神華集團對國內(nèi)煤炭市場的影響力巨大。在秦皇島港，神華煤炭占約三四成；在黃驊港，神華煤炭能占到70%左右。同時，神華等“大戶”的煤炭價格以及相關(guān)銷售政策的變動，亦能影響整個煤市行情。

對于占據(jù)了整個國內(nèi)煤炭發(fā)運量30%左右的神華集團來說，從6月份開始，一直在扮演著“降價領(lǐng)導者”的角色。從6月27日5500大卡動力煤582元/噸的掛牌價格，到近期的掛牌價553元/噸，神華在兩個月內(nèi)掛牌價下跌了29元 /噸。神華的接連降價，給其他煤炭企業(yè)帶來了很大的價格壓力。

在談到神華集團煤炭價格的趨穩(wěn)時，李廷分析認為，近期國際煤價已經(jīng)開始回升，國內(nèi)電廠的庫存也降至6000多萬噸，補庫需求會逐步增加，因此動力煤價格暫時也沒再主動降價必要了。

煤價下行壓力仍存

雖然從去年開始至今，環(huán)渤海動力煤指數(shù)已經(jīng)連跌十個月，最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示發(fā)熱量5500大卡的動力煤綜合平均價格報收553元/噸，比前一報告周期再下降6元/噸。但是李廷認為，動力煤的價格應(yīng)該快要企穩(wěn)了。

李廷判斷，三季度煤價應(yīng)該會繼續(xù)小幅回落，10月份開始逐步企穩(wěn)，情況好點的話，企穩(wěn)時間也可能提前到9月下半月。總體而言，煤價下半年基本上沒有反彈機會，頂多是企穩(wěn)后小幅波動。

動力煤價格的企穩(wěn)有了“盼頭”，而煉焦煤價格在鋼價回升的帶動下，于8月初已經(jīng)有了小幅回升。

近期，煤企上調(diào)焦煤價格的消息并不新鮮。焦煤主要生產(chǎn)企業(yè)山西焦煤從8月20日起開始漲價，具體調(diào)價方案為：西曲礦焦精煤車板價報1025元/噸，馬蘭礦肥精煤報1050元/噸，上調(diào)20元/噸；鎮(zhèn)城底報1110元/噸，上調(diào)30元/噸；山西焦煤屯蘭主焦煤上調(diào)20元/噸至1100元/噸。同時，開灤集團、兗州煤業(yè)、龍煤集團以及潞安集團近幾日也都對焦煤價格作出了不同程度的上調(diào)。

近期煤炭市場稍有好轉(zhuǎn)的情況在部分地區(qū)表現(xiàn)明顯。根據(jù)魯中煤炭交易中心提供的資料，山東地區(qū)的煤炭價格在經(jīng)過了8月初的上漲之后，于8月17日出現(xiàn)了集中上調(diào)，其中精煤上調(diào)幅度在30元/噸左右，動力煤上調(diào)幅度在20元/噸左右。

分析人士認為，從后期市場來看，隨著居民用電的回落，動力煤需求或受利空影響，但煤—鋼—焦產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)回暖，會帶動精煤需求。隨著原煤產(chǎn)量進一步收縮、下游需求看漲，在政府溫和刺激政策等因素的共同作用下，山東煤價或仍有上調(diào)空間。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會也認為，受近期國家出臺的一系列預調(diào)微調(diào)政策影響，煤炭需求增速或?qū)⒂兴�提升�?月上旬火電同比增長20%以上，重點發(fā)電企業(yè)日均耗煤增長19%，主要電廠存煤天數(shù)下降已接近正常水平。從港口庫存來看，8月22日秦皇島港庫存為693.5萬噸，曹妃甸庫存為534萬噸，京唐港港為430萬噸，天津港為290.6萬噸，均較前一日有所下降。中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的7月份市場景氣指數(shù)顯示需求偏移指數(shù)為-8，與6月份的-17相比上升了9個點，表明市場有所好轉(zhuǎn)。

然而，雖然市場暫時表現(xiàn)良好，但是煤價的下行壓力仍然存在。根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會的預測，今年三季度及下半年煤炭需求將繼續(xù)保持小幅增長，產(chǎn)能繼續(xù)釋放，同時伴隨進口的增加，市場會繼續(xù)呈現(xiàn)出供需總量寬松、結(jié)構(gòu)性過剩的態(tài)勢。全社會庫存總體維持高位，煤炭價格下行的壓力依然存在。行業(yè)去產(chǎn)能、去庫存的任務(wù)繁重，企業(yè)經(jīng)營也將面臨更大的困難。