從艱難起步到摸索前行，從十年騰飛從“緊急剎車”，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展演繹出一臺(tái)跌宕起伏的精彩大戲。

有人曾對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做個(gè)這樣的調(diào)查，結(jié)果用下面的四句話來(lái)概括：

一方面強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)需求下滑，一方面又長(zhǎng)期無(wú)視參與度低位徘徊的現(xiàn)狀；

一方面強(qiáng)調(diào)債權(quán)壓力大，一方面又不重視風(fēng)險(xiǎn)的管控和債權(quán)事件的處理；

一方面強(qiáng)調(diào)競(jìng)品戰(zhàn)斗力強(qiáng)，一方面又不去研究競(jìng)品的具體策略和戰(zhàn)術(shù)；

一方面羨慕業(yè)內(nèi)優(yōu)秀品牌，一方面又不愿認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)并付諸實(shí)踐。

產(chǎn)能過(guò)剩、應(yīng)收賬款居高不下，深陷低產(chǎn)能重復(fù)建設(shè)的泥潭無(wú)法自拔，銷量下滑，利潤(rùn)變薄，如此惡疾纏身的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)還有沒有機(jī)會(huì)令世界驚艷？答案是肯定的。

工程機(jī)械要擺脫目前的困境，成功轉(zhuǎn)型，須做到以下幾點(diǎn)：

不斷創(chuàng)新產(chǎn)品

工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)“七五”至“十一五”幾個(gè)五年規(guī)劃的發(fā)展，行業(yè)技術(shù)改造和引進(jìn)取得巨大成績(jī)。行業(yè)打造出一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)上與國(guó)際知名品牌形成了競(jìng)爭(zhēng)格局。

高端的起重機(jī)裝備年銷售收入比例進(jìn)一步增加。近年來(lái)，以徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一集團(tuán)等為代表的本土企業(yè)，紛紛推出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高附加值、高技術(shù)含量的大噸位履帶及全地面起重機(jī)產(chǎn)品，并且徐工、三一、中聯(lián)研制的全球領(lǐng)先的3600噸、3200噸履帶式起重機(jī)產(chǎn)品以及1200噸、2000噸級(jí)全地面起重機(jī)，分別成功應(yīng)用于核電工程中起重要求最大的反應(yīng)堆穹頂?shù)跹b、石化行業(yè)最重的加氫裂化反應(yīng)器的吊裝及海洋、風(fēng)電、軍工等項(xiàng)目的施工。

完整行業(yè)體系

目前，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和技術(shù)水平，能生產(chǎn)出接近和達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品，并出現(xiàn)了在國(guó)際上享有一定知名度的品牌，行業(yè)基本形成了一個(gè)完整的體系，除特種大型的工程機(jī)械外，能夠生產(chǎn)國(guó)內(nèi)工程建設(shè)所需要的二十大類產(chǎn)品、280多個(gè)系列、1700多個(gè)品種、4000多個(gè)規(guī)格。特別是近十年來(lái)，行業(yè)產(chǎn)品中的電梯、旋挖鉆機(jī)、混凝土泵車與攪拌樓、全斷面掘進(jìn)機(jī)、輪式起重機(jī)等重大技術(shù)裝備迅猛增長(zhǎng)。有些產(chǎn)品，如盾構(gòu)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、大型工程起重機(jī)、大型混凝土箱梁的預(yù)制、運(yùn)輸、吊裝等設(shè)備出現(xiàn)了超常規(guī)發(fā)展速度，成為工程機(jī)械發(fā)展過(guò)程中新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

進(jìn)出口由逆差轉(zhuǎn)為順差。從“十一五”期間開始，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口出現(xiàn)了由逆差轉(zhuǎn)向順差的大轉(zhuǎn)折。2005年，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口額為30.64億美元，出口額為29.4億美元，行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易開始由逆差轉(zhuǎn)向基本持平。到2008年，行業(yè)首次出現(xiàn)貿(mào)易順差74.06億美元。至2012年，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為243.12億美元，其中出口金額為186.21億美元，比上年增長(zhǎng)14.5%，貿(mào)易順差達(dá)到129.29億美元，比上年同期擴(kuò)大57.52億美元。創(chuàng)造了歷史新高。目前，中國(guó)已成為北美和歐盟之外最重要的工程機(jī)械市場(chǎng)，其中裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等部分產(chǎn)品，已經(jīng)成為世界最大的市場(chǎng)。

工程機(jī)械行業(yè)“寒冬”說(shuō)法見仁見智，經(jīng)濟(jì)改革也確有其事，工程機(jī)械企業(yè)適應(yīng)了以往的快速增長(zhǎng)，順風(fēng)順?biāo)�，但若把握好眼下危機(jī)中的機(jī)遇，定能夠以一種嶄新的姿態(tài)登上國(guó)際舞臺(tái)，讓世界為中國(guó)制造而驚艷。