從昨天開始，住在杭州新火車東站附近的居民很可能用的電，就有一部分是太陽能的。

昨天中午12點(diǎn)16分，我省最大的太陽能發(fā)電站在杭州火車東站正式并網(wǎng)發(fā)電。今后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)1000萬千瓦時(shí)，可以供大約5000余戶家庭一年的生活用電，這也是目前亞洲最大的單體建筑光伏發(fā)電項(xiàng)目。

我省的電源主要是以火力發(fā)電為主，單一的來源，在用電高峰季節(jié)無法滿足所有的用電需求，傳統(tǒng)的火力發(fā)電，也浪費(fèi)了大量能源。而杭州地處長三角南翼、杭州灣西端，氣候溫和濕潤，光照充足，太陽能資源豐富，平均每年的日照時(shí)數(shù)為1346.85小時(shí)左右，適合建設(shè)太陽能發(fā)電項(xiàng)目。

昨天，杭州火車東站樞紐屋頂，就正式啟用了太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目。這個(gè)發(fā)電裝置位于杭州火車東站建筑屋頂，用了43000多塊電池板，鋪了12萬平方米的發(fā)電裝置，這些裝置將吸收太陽光的能源，轉(zhuǎn)化為電力，預(yù)計(jì)可以滿足火車東站30%左右的用電需求。

與傳統(tǒng)火力發(fā)電相比，太陽能發(fā)電是綠色、清潔、無污染的能源項(xiàng)目。火車東站屋頂太陽能發(fā)電站的啟用，既可以緩解今夏杭州供電的緊張形勢，為站點(diǎn)附近的居民供上環(huán)保的太陽能電，也將節(jié)約3281噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少8104噸二氧化碳的排放。據(jù)了解，目前，我省太陽能發(fā)電的成本已經(jīng)從傳統(tǒng)的4元每千瓦時(shí)，下降到了1元每千瓦時(shí)。

截至昨天，杭州市電力局共受理光伏發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)申請34戶，其中已經(jīng)完成并網(wǎng)的有20戶，這意味著太陽能供電將離我們的生活越來越近。