5月初，國(guó)家能源局召集煤炭、電力相關(guān)企業(yè)開(kāi)會(huì)，征求《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》(下稱《辦法》)的意見(jiàn)，該《辦法》擬限制低熱值煤炭進(jìn)口，并對(duì)進(jìn)口商設(shè)定準(zhǔn)入門檻，這似乎引起了一些電力集團(tuán)的抵觸情緒。

近日，五大電力集團(tuán)——中電投集團(tuán)、華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國(guó)電集團(tuán)，聯(lián)名上書(shū)發(fā)改委，反對(duì)擬限制低熱值煤炭進(jìn)口。而一些煤炭生產(chǎn)省份開(kāi)始紛紛對(duì)本地企業(yè)實(shí)施地方保護(hù)，這引起了業(yè)內(nèi)的不小爭(zhēng)議。

2012年，煤炭社會(huì)庫(kù)存首次突破3億噸，達(dá)到3.44億噸。進(jìn)入2013年，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)延續(xù)自2012年四季度以來(lái)的低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，有機(jī)構(gòu)測(cè)算，2013年煤炭產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)46.3億噸，市場(chǎng)需求僅為41.2億噸，將產(chǎn)生近5億噸的庫(kù)存。

華東煤炭銷售聯(lián)合體秘書(shū)處副秘書(shū)長(zhǎng)鄭勇稱，在價(jià)格方面，國(guó)際和國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)走勢(shì)都是吻合的，沒(méi)有辦法再降了。目前華東地區(qū)和秦皇島的價(jià)格減幅差不多，煤炭市場(chǎng)不是一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)，和經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境是聯(lián)系在一起的。

“我估計(jì)，價(jià)格方面已降無(wú)可降。我在調(diào)研市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多煤炭企業(yè)都關(guān)閉了，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有市場(chǎng)效益了。一些煤炭企業(yè)虧損都關(guān)了�！编嵱抡f(shuō)。

在低迷的市場(chǎng)下，擬將限制低值進(jìn)口煤進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)利好消息。其實(shí)早在4月召開(kāi)的“第11屆中國(guó)國(guó)際煤炭大會(huì)”上，就有不少煤炭企業(yè)表達(dá)了“出臺(tái)關(guān)稅政策以限制煤炭的進(jìn)口”的愿望。

按照這份暫行辦法的規(guī)定，低熱值的煤炭不允許進(jìn)口，而且還明確規(guī)定了煤炭進(jìn)口企業(yè)的注冊(cè)資本金要在5000萬(wàn)元以上，應(yīng)該具備一定的資質(zhì)才可以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。這樣一來(lái)，電力企業(yè)要想進(jìn)口低熱值煤炭，難度就增大了不少。對(duì)此五大電力集團(tuán)則認(rèn)為該政策不符合市場(chǎng)規(guī)律、不利于國(guó)民利益。某電力央企的負(fù)責(zé)人告訴記者，電企確實(shí)對(duì)該政策存在較大的爭(zhēng)議�！掇k法》的出臺(tái)，將造成沿海地區(qū)電廠缺少適燒煤種或被迫停機(jī)，給發(fā)電企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失，造成電力供應(yīng)缺口，進(jìn)而影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行。另外，為了滿足沿海地區(qū)電煤市場(chǎng)需要，緩解供煤緊張局勢(shì)，發(fā)電企業(yè)購(gòu)置了船舶來(lái)加大煤炭進(jìn)口力度，《辦法》的出臺(tái)，挫傷了發(fā)電企業(yè)進(jìn)口煤炭的積極性，影響發(fā)電企業(yè)航運(yùn)版塊的正常運(yùn)輸。

為何電企如此依賴進(jìn)口煤炭?卓創(chuàng)資訊煤炭分析師劉冬娜告訴記者，國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)價(jià)格提高及國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下滑的雙重作用，使發(fā)電企業(yè)進(jìn)口煤炭數(shù)量明顯增加。在我國(guó)的煤炭終端銷售價(jià)格構(gòu)成中，物流運(yùn)輸費(fèi)用占的比重非常高，而從美國(guó)運(yùn)抵中國(guó)的物流成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)到達(dá)終端銷售港口的價(jià)格。國(guó)內(nèi)煤炭供給偏緊，靠國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)力，無(wú)法解決國(guó)內(nèi)煤炭需求問(wèn)題，使進(jìn)口成必然。

面對(duì)這種情形，業(yè)內(nèi)有聲音表示低價(jià)進(jìn)口煤已經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)的煤炭市場(chǎng)造成嚴(yán)重沖擊是此番政府“出手”的根本目的，違背了國(guó)家“鼓勵(lì)煤炭進(jìn)口”的思路。

對(duì)此劉冬娜表示，《辦法》的本意不是為了阻止煤炭進(jìn)口，而是限制劣質(zhì)煤，如今進(jìn)口煤炭的質(zhì)量問(wèn)題日益嚴(yán)重，不合格的批次逐漸增多，此舉是對(duì)目前比較混亂的進(jìn)口煤炭市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范。一方面對(duì)大氣污染的防治起到作用，另一方面也確實(shí)可以降低電企的燃煤成本，政府是從整體上進(jìn)行考慮并決策的。

“現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)的限制影響不大，問(wèn)題的關(guān)鍵是整體的概念。因?yàn)橛袑?duì)低質(zhì)煤的限制，那么接下來(lái)會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)第二個(gè)手段，會(huì)不會(huì)演變成為對(duì)進(jìn)口煤總量的限制，是電企最關(guān)注的�！眲⒍�娜說(shuō)。

另外，對(duì)煤炭進(jìn)口企業(yè)5000萬(wàn)元注冊(cè)資本的要求過(guò)高，很多企業(yè)會(huì)達(dá)不到門檻。因?yàn)樵摗掇k法》主要由煤企等直接利益相關(guān)方提出，落實(shí)與否還需要具體完善，第一步走好的話，相信是不錯(cuò)的。