大數(shù)據(jù)非常熱，個(gè)人在談?wù)摗⑵髽I(yè)在談?wù)�、機(jī)構(gòu)也在探討。有這樣的感覺(jué)，大數(shù)據(jù)正在逼近我們、包圍我們，個(gè)人產(chǎn)生數(shù)據(jù)、企業(yè)產(chǎn)生數(shù)據(jù)、機(jī)構(gòu)產(chǎn)生數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生數(shù)據(jù)，各種數(shù)據(jù)正在沖擊我們。與此同時(shí)，我們也看到，很多人、企業(yè)、機(jī)構(gòu)面對(duì)大數(shù)據(jù)感到迷茫，企業(yè)究竟應(yīng)該從大數(shù)據(jù)中挖掘到什么?大數(shù)據(jù)究竟能夠給我們的企業(yè)和機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶來(lái)什么?大數(shù)據(jù)究竟應(yīng)該如何落地?

障礙：認(rèn)知、心態(tài)缺乏服務(wù)意識(shí)

從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)新價(jià)值，技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備好，但之所以這個(gè)市場(chǎng)還未能大規(guī)模啟動(dòng)，原因在于觀念和意識(shí)的滯后。

這是賽迪智庫(kù)軟件與信息服務(wù)業(yè)研究所所長(zhǎng)安暉親身經(jīng)歷的故事：不久前他駕駛的汽車(chē)被一摩托車(chē)剮蹭，由于肇事摩托車(chē)司機(jī)堅(jiān)決不認(rèn)賬，于是安暉只好請(qǐng)求有關(guān)交通機(jī)構(gòu)調(diào)取馬路上的探頭錄像，希望對(duì)事故責(zé)任有準(zhǔn)確的認(rèn)定。得到的回復(fù)是，調(diào)取錄像記錄數(shù)據(jù)可以，但需要將汽車(chē)扣押在有關(guān)機(jī)構(gòu)半個(gè)月、數(shù)據(jù)也將在半個(gè)月后才能調(diào)取出來(lái)。這事令安暉非常困惑和苦惱。

應(yīng)該說(shuō)，在中國(guó)很多城市、很多馬路、很多地域上，攝像頭、探頭、傳感器早已經(jīng)是星羅棋布，其所收集、記錄的數(shù)據(jù)完全具備為老百姓提供更好、更多服務(wù)的可能，而且現(xiàn)今的大數(shù)據(jù)技術(shù)也已經(jīng)完全可以高效處理、分析數(shù)據(jù)，但事實(shí)上很多民眾依然無(wú)法從各種機(jī)構(gòu)所采集的數(shù)據(jù)中獲得更好的服務(wù)。關(guān)鍵原因，安暉認(rèn)為是這些機(jī)構(gòu)還缺乏服務(wù)意識(shí)，缺乏主動(dòng)服務(wù)于市民、百姓的意識(shí)。

大數(shù)據(jù)在醫(yī)療、交通、航空、電力、電信、金融、城市管理等公眾服務(wù)領(lǐng)域擁有巨大的應(yīng)用空間，也有巨大的需求空間。事實(shí)上不僅僅是在這些領(lǐng)域，在制造業(yè)、在各種各樣的企業(yè)當(dāng)中都存在從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)新價(jià)值、提供更個(gè)性化、更有價(jià)值服務(wù)的需求，技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備好，但之所以這個(gè)市場(chǎng)還未能大規(guī)模地啟動(dòng)，原因在于觀念和意識(shí)的滯后。

正如安暉所言，大數(shù)據(jù)在智慧城市中有巨大的應(yīng)用空間，也可以說(shuō)大數(shù)據(jù)是智慧城市的智慧和靈魂所在，之所以在各個(gè)城市應(yīng)用推動(dòng)有速度快慢、程度高低之別，原因在于各個(gè)城市、各個(gè)機(jī)構(gòu)的管理出發(fā)點(diǎn)存在差別，他們更“在乎管了多少，而不是服務(wù)了多少”。

國(guó)家電網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院首席科學(xué)家欒文鵬坦言，國(guó)家正在大力推進(jìn)智能電網(wǎng)的工作，前端的智能電表安裝很快，但后端數(shù)據(jù)整合還遠(yuǎn)跟不上�！捌胀ㄓ脩�(hù)家中已經(jīng)安裝上智能電表，但當(dāng)電表只剩下最后幾千與時(shí)電的時(shí)候，用戶(hù)依然無(wú)法獲得短信提醒服務(wù)”，安暉的心聲代表了普通百姓對(duì)智能電網(wǎng)的最普通需求，不是技術(shù)做不到，而是缺乏這樣的服務(wù)意識(shí)。

大數(shù)據(jù)正在源源不斷地釋放出更多的能量，推動(dòng)社會(huì)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、企業(yè)轉(zhuǎn)型，要想從大數(shù)據(jù)中獲益更多，需要機(jī)構(gòu)、企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念、理念，真正向服務(wù)型政府、服務(wù)型機(jī)構(gòu)、服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，只有這樣，數(shù)據(jù)才會(huì)成為我們轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的“新能源”。

破冰：從內(nèi)部數(shù)據(jù)、問(wèn)題切入

在不同的目標(biāo)、不同的狀態(tài)下的機(jī)構(gòu)、企業(yè)都能夠開(kāi)啟大數(shù)據(jù)之旅，都可以從大數(shù)據(jù)中挖掘更多價(jià)值。

對(duì)于機(jī)構(gòu)和企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略究竟應(yīng)該從何處入手?

事實(shí)上從大數(shù)據(jù)中挖掘價(jià)值、從數(shù)據(jù)中獲得洞察力并非高不可攀，在不同的目標(biāo)、不同的狀態(tài)下的機(jī)構(gòu)、企業(yè)都能夠開(kāi)啟大數(shù)據(jù)之旅，都可以從大數(shù)據(jù)中挖掘更多價(jià)值。

不久前，牛津大學(xué)賽德商學(xué)院與IBM商業(yè)價(jià)值研究院對(duì)全球95個(gè)國(guó)家、26個(gè)行業(yè)的1144名業(yè)務(wù)人員和IT專(zhuān)業(yè)人士、20多名學(xué)者進(jìn)行關(guān)于大數(shù)據(jù)的主題調(diào)研，并發(fā)表了研究報(bào)告《分析：大數(shù)據(jù)在現(xiàn)實(shí)世界中的應(yīng)用》白皮書(shū)，得出的關(guān)于推動(dòng)大數(shù)據(jù)幾大關(guān)鍵建議是：以“客戶(hù)為中心”，制定前期“大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃”、制定全面完整的企業(yè)“大數(shù)據(jù)藍(lán)圖”，從現(xiàn)有數(shù)據(jù)入手，設(shè)定并完成短期和階段性的“大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)”;根據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)，逐步建立分析體系，循序漸進(jìn)提升“大數(shù)據(jù)分析能力”以及定制可衡量的指標(biāo)，分析大數(shù)據(jù)投資回報(bào)率。

從現(xiàn)有數(shù)據(jù)入手、以擁抱客戶(hù)為中心為出發(fā)點(diǎn)，基于這樣的需求來(lái)推動(dòng)大數(shù)據(jù)實(shí)施。在杭州，整合了“五位一體”(公交車(chē)、公共單車(chē)、地鐵、水上巴士和出租車(chē))公交體系的“交通·杭州”信息服務(wù)已經(jīng)可以向市民提供很多便民服務(wù)，市民可以用手機(jī)實(shí)時(shí)查詢(xún)正在等待的公交車(chē)幾分鐘到來(lái)、實(shí)時(shí)路況、道路通行速度等。

事實(shí)上，目前大數(shù)據(jù)對(duì)于企業(yè)與機(jī)構(gòu)的顯著效應(yīng)主要體現(xiàn)在兩個(gè)維度：一是在前端發(fā)現(xiàn)更多商機(jī)與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)360度全方位洞察，從中挖掘更多、更有價(jià)值的商業(yè)機(jī)會(huì)與增值空間;二是最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)、降低成本、提升運(yùn)營(yíng)效率。

眼下電信運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越白熱化，市場(chǎng)越來(lái)越飽和，如何快速掌控市場(chǎng)和用戶(hù)的動(dòng)向，定制個(gè)性化、有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃成為電信運(yùn)營(yíng)商差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要選擇。湖南電信下轄14個(gè)州市分公司、95個(gè)縣級(jí)分公司和11個(gè)專(zhuān)業(yè)分公司，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)眾多，各地市場(chǎng)數(shù)據(jù)變化頻繁，數(shù)量龐大、個(gè)性化需求強(qiáng)而且響應(yīng)時(shí)限要求高，省公司IT機(jī)構(gòu)集中統(tǒng)一支撐難度較大。為了保障各地市分公司能夠通過(guò)數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，及時(shí)掌握市場(chǎng)整體經(jīng)營(yíng)情況，快速制定市場(chǎng)策略以及加強(qiáng)客戶(hù)經(jīng)理營(yíng)銷(xiāo)維系的高效執(zhí)行，湖南電信啟動(dòng)了“本地?cái)?shù)據(jù)集市建設(shè)工程”，將客戶(hù)、產(chǎn)品、詳單等數(shù)據(jù)整合后下發(fā)到各個(gè)本地網(wǎng)，提升省對(duì)本地網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)提供的全面性和及時(shí)性，有效支撐本地網(wǎng)快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

湖南電信數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目經(jīng)理帥高透露：“在采用新的大數(shù)據(jù)方案之后，數(shù)據(jù)中心的反饋時(shí)間從原來(lái)的兩周縮短到現(xiàn)在的1～2天，客戶(hù)經(jīng)理可以更頻繁、更快速地分析大客戶(hù)使用習(xí)慣，從而獲得應(yīng)對(duì)客戶(hù)需求的先機(jī)。”

人人游戲是人人公司旗下專(zhuān)業(yè)的游戲研發(fā)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，人人游戲數(shù)據(jù)中心面臨的挑戰(zhàn)是分散的數(shù)據(jù)后臺(tái)和海量報(bào)表造成的巨大維護(hù)成本，游戲開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)人員難以清晰及時(shí)把握玩家需求變化，無(wú)法快速行動(dòng)。他們所采取的大數(shù)據(jù)行動(dòng)是，將大數(shù)據(jù)洞察引入，對(duì)整個(gè)公司的后