讓變電站移動以來?在之前是不可想象的。如今，南方電網(wǎng)區(qū)域內首座移動式變電站預計將于今年底在貴陽投入試運行。

記者昨日從貴陽供電局獲悉，該局已于日前啟動了車載110千伏自由組合式變電站(簡稱移動式變電站)研究工作。按照計劃進度，將于今年底投入試運行首座移動式變電站。明年，對該項目進行效果評估，提出完善方案，并提請有關專家組驗收后適時推廣。

據(jù)悉，隨著近年來電網(wǎng)建設力度的加大，配網(wǎng)線路的互倒互帶能力得到進一步加強。但仍存在很多特殊情況影響供電可靠性，例如變電站主變壓器停電檢修，變電站需停電進行增容改造，自然災害影響等。

移動式變電站項目總投資1000余萬元，整體由兩車三模塊組成，分別是110千伏變電車、10千伏箱式配電車和110千伏組合電器GIS模塊、110千伏主變壓器模塊、10千伏箱式配電裝置模塊。兩車上除配置了1臺2萬千瓦容量的主變和6回10千伏出線外，還配置有智能化保護、監(jiān)控系統(tǒng)、電源等。

移動式變電站具有組合靈活，便于運輸、體積小、占地少等優(yōu)點。在變電站內，即可單獨替換需停電檢修的單個開關間隔、變壓器、10千伏配電室，還可整體替換整個變電站，在變電站全站停電的情況下，為政府、醫(yī)院、交通、傳媒等重要客戶提供不間斷電能。

目前，在南方電網(wǎng)區(qū)域內，對移動式變電站的研究還是空白。貴陽電網(wǎng)移動式變電站投運后，將在南方電網(wǎng)區(qū)域內首開先河，將對提高供電可靠性，減少停電時間起到積極的作用。