西門子公司將從2014年1月起開始采用3D打印技術(shù)制造燃?xì)廨啓C(jī)的金屬零部件，從而成為全球工業(yè)制造業(yè)第一個(gè)在金屬零部件實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用3D技術(shù)的公司。此外，西門子還將通過3D打印技術(shù)加快修理時(shí)間并減少費(fèi)用。據(jù)稱，某些情況下通過3D技術(shù)可以把對(duì)渦輪燃燒器的修理時(shí)間從44周縮減為4周。另外，報(bào)道稱美國(guó)通用航空公司將從2016年開始采用3D打印技術(shù)制造波音747和空客320所用發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴嘴。英國(guó)羅羅公司上月也宣布將采用3D打印技術(shù)制造噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬零部件。