GE收購阿爾斯通電力業(yè)務(wù)遭到法國政府拒絕，并力邀德國電氣巨頭西門子參與競購。那就真的會締造出一個能源業(yè)的大滿貫冠軍——“阿”加“西”，ICE加TGV，一向群雄割據(jù)的電力能源圈將出現(xiàn)一個神奇小子大力水手，導(dǎo)致這個世界真的不會好了。

阿爾斯通首席執(zhí)行官帕特里克-克朗，也許是被傷的太深，一心只想讓美國人來接盤。

能源界電力圈現(xiàn)在最火爆的消息就是上周傳出的美國通用電氣(GE)準(zhǔn)備用124億歐元收購法國的工業(yè)之花阿爾斯通集團(tuán)(Alstom)的電力業(yè)務(wù)，但是遭到法國政府的拒絕，并力邀德國電氣巨頭西門子公司(Siemens)參與競購。于是本周西門子公司表示可以將軌道交通部門與阿爾斯通置換并整合雙方的電力能源業(yè)務(wù)群，以構(gòu)建強勢的德法交通能源雙王牌，將咄咄逼人的美國人擋在歐洲之外。

果真如此，那就真的會締造出一個能源業(yè)的大滿貫冠軍——“阿”加“西”，ICE加TGV，一向群雄割據(jù)的電力能源圈將出現(xiàn)一個神奇小子大力水手，導(dǎo)致這個世界真的不會好了。

因為這樁并購案牽扯出了通用、西門子、阿爾斯通這么多年攪成亂麻的愛恨情仇，順帶著與ABB、施耐德及阿郎琺(Areva)這些成名多年的電氣公司的各種糾結(jié)，一時間整個歐洲的能源圈和媒體都沸騰了。

因此讓我們暫且用最八卦最無忌的眼光，去略懂這個決戰(zhàn)Energy之巔的故事。

前門拒狼后門引虎

法國的阿爾斯通公司是世界上領(lǐng)先的電力和交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備提供商，無論是發(fā)電機還是高鐵TGV一直以來都是法國高科技的象征，所以法國政府很不情愿將其出售給美國人。當(dāng)然這只是比較官方的說法，實際上讓法國政府很不爽的是，關(guān)于這則收購案的消息竟然是部長先生從媒體上看到消息才知道的。

人世間有些事情就是這樣，全世界都知道了，那個最該知道的人卻排在最后——但是法國的經(jīng)濟(jì)工業(yè)部長阿納德-蒙特伯格( Arnaud Montebourg)面對如此的羞辱依然保持了極高的風(fēng)度，他優(yōu)雅的說，“看來我以后要在辦公室里面裝個測謊儀才能和這些沒有社會責(zé)任心的藍(lán)籌股大企業(yè)主管們聊天了”。

2月份以來政府的部長副部長們每次逮到阿爾斯通公司的CEO特里克-克儂(Patrick Kron)就問關(guān)于賣公司的事，可是每次克儂都說take it easy，還沒準(zhǔn)信呢。結(jié)果4月底突然爆出這么一通猛料，氣的法國政府發(fā)狠說美國人你別想這么容易就吻我的女人。

于是應(yīng)法國政府的熱烈要求，世界上最著名的電氣公司德國西門子出來救場了。要說起來法國人確實有點病急亂涂藥，對于阿爾斯通公司來講，德國人也并非善類，2004年阿爾斯通也是遭遇困境幾乎破產(chǎn)，當(dāng)時西門子就曾經(jīng)報價80億歐元準(zhǔn)備整個吃掉阿爾斯通集團(tuán)，然后回頭就去中國左擁右抱囊中取物的拿下高鐵大單。

當(dāng)時真是香檳酒都準(zhǔn)備好了，結(jié)果法國政府跳出來說不行，也是一片拳拳愛國之心的說辭，從納稅人的血汗錢里面擠出22億歐元吃下20%股份，救活了阿爾斯通公司。結(jié)果這一舉措還真的就大大影響了歐洲的電氣能源交通行業(yè)的發(fā)展格局，甚至對中國美國的市場也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

西門子當(dāng)年吃完這個悶虧以后一直恨法國人恨的要死，沒想到10年過去已經(jīng)煮熟并且飛走的鴨子又跳回來邀請自己去全聚德(16.36, -0.35, -2.09%)，真是亮瞎了德國人的雙眼，只能用表面的平靜拼命壓抑住心底雀躍的小兔。

“請給我們1個月的時間研究阿爾斯通的資產(chǎn)年報�！比ツ陝偵先蔚男乱粚梦鏖T子CEO喬凱瑟(Joe Kaeser)今天在柏林的季報新聞發(fā)布會上如是說。

只要阿爾斯通說想賣，誰不想買？

在電力工業(yè)的國際朋友圈里，美國通用和德國西門子的江湖地位就如同是東邪西毒——通用略強一些，年營收可以到1500億美元的水平，西門子這幾年在走下坡路，但也能超過1100億美元。這兩家都是超大型的復(fù)合產(chǎn)業(yè)群企業(yè)，涉足領(lǐng)域幾乎貫穿能源、交通、醫(yī)療、電子等重要工業(yè)。1500億美元年營收這個檔次是超一流國際性大公司的標(biāo)準(zhǔn)線，比如蘋果和中國工商銀行(3.45, 0.02, 0.58%)都在這個檔次。