3月26日一早，無(wú)錫供電公司電纜運(yùn)檢室兩位青工小陳和小徐進(jìn)行電纜通道巡視。在永固路與環(huán)太湖公路路口，小陳看到馬路兩邊各豎起的一排圍欄之后馬上下車查看。一問(wèn)才知，有兩家施工單位在公路兩邊同時(shí)開(kāi)始施工：一邊是地鐵工程的管道施工，一邊是濱湖市政的污水管施工。該路口地處梅園，有兩條35kV電纜通過(guò)，運(yùn)行人員立刻將該路口定為危險(xiǎn)源點(diǎn)并開(kāi)始協(xié)調(diào)處理。

在仔細(xì)查看施工現(xiàn)場(chǎng)并且查閱電纜通道路徑之后，小陳找到地鐵工程施工方的負(fù)責(zé)人詢問(wèn)施工詳情。確認(rèn)該管道與電纜通道沒(méi)有接觸并在安全距離外后，運(yùn)行人員仍然仔細(xì)地向施工方說(shuō)明了電纜走向，杜絕一切破壞的因素。在馬路的另一側(cè)，情況變得更為復(fù)雜，得知污水管有一段需要從35kV梁橫線下穿過(guò)之后，小陳與施工方協(xié)調(diào)在接近電纜通道時(shí)暫停施工，在拿出安全施工方案之后再行繼續(xù)。隨后，運(yùn)行人員與施工方簽訂安全協(xié)議，提高施工方對(duì)該施工段的重視程度。

回到班組之后，小陳與班長(zhǎng)高益民交流了該危險(xiǎn)源點(diǎn)的情況。高班長(zhǎng)詳詢情況之后提出了更多的保護(hù)措施，并督促小陳近期重點(diǎn)關(guān)注該路段。下午，小陳再次來(lái)到該施工工地，聯(lián)系濱湖市政相關(guān)負(fù)責(zé)人并進(jìn)行技術(shù)交底之后才放心地離開(kāi)。

電纜運(yùn)行工作不僅需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，還需要熟練的溝通技巧。通過(guò)多方溝通與協(xié)調(diào)，運(yùn)行人員排查了危險(xiǎn)源點(diǎn)，確保了電纜的運(yùn)行安全。（徐駿）