摘 要：文章分析了變電運(yùn)行及電網(wǎng)調(diào)度中變壓器運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的不正�，F(xiàn)象，針對(duì)這些現(xiàn)象提出了檢查、維護(hù)和事故處理的措施。

　　1 變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)的不正�，F(xiàn)象?

　　1.1 變壓器運(yùn)行中如漏油、油位過高或過低，溫度異常，音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等，應(yīng)設(shè)法盡快消除。

　　1.3 變壓器內(nèi)部音響很大，很不正常，有爆裂聲;溫度不正常并不斷上升;儲(chǔ)油柜或安全氣道噴油;嚴(yán)重漏油使油面

　　1.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油溫較高時(shí)，而其油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時(shí)，應(yīng)立即加油。加油時(shí)應(yīng)遵守規(guī)定。如因大量漏油而使油位迅速下降時(shí)，應(yīng)將瓦斯保護(hù)改為只動(dòng)作于信號(hào)，而且必須迅速采取堵塞漏油的措施，并立即加油。?

　　1.5 變壓器油位因溫度上升而逐漸升高時(shí)，若最高溫度時(shí)的油位可能高出油位指示計(jì)，則應(yīng)放油，使油位降至適當(dāng)?shù)母叨�，以免溢油�?

　　2 變壓器運(yùn)行中的檢查?

　　2.1 檢查變壓器上層油溫是否超過允許范圍。由于每臺(tái)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及季節(jié)不同，運(yùn)行中的變壓器不能以上層油溫不超過允許值為依據(jù)，還應(yīng)根據(jù)以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及在上述情況下與上次的油溫比較。如油溫突然增高時(shí)應(yīng)檢查冷卻裝置是否正常，油循環(huán)是否破壞等，來判斷變壓器內(nèi)部是否有故障。

　　2.2 檢查油質(zhì)，應(yīng)為透明、微帶黃色，由此可判斷油質(zhì)的好壞。油面應(yīng)符合周圍溫度的標(biāo)準(zhǔn)線，如油面過低應(yīng)檢查變壓器是否漏油等。油面過高應(yīng)檢查冷卻裝置的使用情況，是否有內(nèi)部故障。

　　2.3 變壓器的聲音應(yīng)正常。正常運(yùn)行時(shí)一般有均勻的嗡嗡電磁聲。如聲音有所改變，應(yīng)細(xì)心檢查，并迅速匯報(bào)值班調(diào)度員并請(qǐng)檢修單位處理。?

　　2.4 套管是否清潔，電源及油泵是否符合運(yùn)行要求。應(yīng)檢查套管是否清潔，有無裂紋和放電痕跡，冷卻裝置應(yīng)正常。工作、備用電源及油泵應(yīng)符合運(yùn)行要求等等。?

　　2.5 天氣有變化時(shí)應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行特殊檢查。大風(fēng)時(shí)檢查引線有無劇烈擺動(dòng)，變壓器頂蓋、套管引線處應(yīng)無雜物;大雪天，各部觸點(diǎn)在落雪后，不應(yīng)立即熔化或有放電現(xiàn)象;大霧天，各部有無火花放電現(xiàn)象等等。?

　　3 變壓器的事故處理?

　　為了正確的處理事故，應(yīng)掌握下列情況：①系統(tǒng)運(yùn)行方式，負(fù)荷狀態(tài)，負(fù)荷種類;②變壓器上層油溫，溫升與電壓情況;③事故發(fā)生時(shí)天氣情況;④變壓器周圍有無檢修及其它工作;⑤運(yùn)行人員有無操作;⑥系統(tǒng)有無操作;⑦何種保護(hù)動(dòng)作，事故現(xiàn)象情況等。下面將常見的幾種主要故障分述如下：?

[$page]　　3.1 繞組故障。主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn)：①在制造或檢修時(shí)，局部絕緣受到損害，遺留下缺陷。②在運(yùn)行中因散熱不良或長(zhǎng)期過載，繞組內(nèi)有雜物落入，使溫度過高絕緣老化。③制造工藝不良，壓制不緊，機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)受短路沖擊，使繞組變形絕緣損壞。④繞組受潮，絕緣膨脹堵塞油道，引起局部過熱。⑤絕緣油內(nèi)混入水分而劣化，或與空氣接觸面積過大，使油的酸價(jià)過高絕緣水平下降或油面太低，部分繞組露在空氣中未能及時(shí)處理。 ?

　　由于上述原因，在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現(xiàn)象是變壓器過熱油溫增高，電源側(cè)電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù)動(dòng)作;嚴(yán)重時(shí)差動(dòng)保護(hù)或電源側(cè)的過流保護(hù)也會(huì)動(dòng)作。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時(shí)處理，因?yàn)槔@組匝間短路常常會(huì)引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。?

　　3.2 套管故障。這種故障常見的是炸毀、閃絡(luò)和漏油，其原因有：①密封不良，絕緣受潮劣比;②呼吸器配置不當(dāng)或者吸入水分未及時(shí)處理。?

　　3.3 分接開關(guān)故障。常見的故障是表面熔化與灼傷，相間觸頭放電或各接頭放電。主要原因有：①連接螺絲松動(dòng);②帶負(fù)荷調(diào)整裝置不良和調(diào)整不當(dāng);③分接頭絕緣板絕緣不良;④接頭焊錫不滿，接觸不良，制造工藝不好，彈簧壓力不足;⑤油的酸價(jià)過高，使分接開關(guān)接觸面被腐蝕。?