前言

　　電力網(wǎng)電能損耗(簡(jiǎn)稱(chēng)線(xiàn)損率) 是國(guó)家考核電力部門(mén)的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),也是電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平、生產(chǎn)技術(shù)水平和經(jīng)營(yíng)管理水平的綜合反映,所以采用和推廣新技術(shù)、強(qiáng)化線(xiàn)損管理、降低電網(wǎng)損耗,對(duì)搞好節(jié)能和提高電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有非常重要的意義。僅以1987 年為例,全國(guó)平均線(xiàn)損率8. 48 % ,線(xiàn)損電量高達(dá)367. 75 億kW·h ,而同期美國(guó)的平均線(xiàn)損率為6. 1 % ,日本的平均線(xiàn)損率為6. 0 % ,西德的平均線(xiàn)損率為3. 7 %。如果我國(guó)平均線(xiàn)損率下降2 % ,每年就可以少損耗電能86. 73 億kW ·h , 相當(dāng)于一個(gè)裝機(jī)1200MW的發(fā)電廠(chǎng)一年的發(fā)電量,經(jīng)濟(jì)效益非�？捎^(guān)。那么如何降低線(xiàn)損率? 這必須從線(xiàn)損的構(gòu)成談起,找到電能損耗產(chǎn)生的根源,才能采取有效的辦法來(lái)降低線(xiàn)損率。

　　1 　線(xiàn)損產(chǎn)生的原因及構(gòu)成

　　1. 1 　線(xiàn)損產(chǎn)生的原因

　　在電力系統(tǒng)中,電能是通過(guò)消耗一次能源由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化產(chǎn)生,通過(guò)電網(wǎng)輸送到千家萬(wàn)戶(hù)的,在這個(gè)過(guò)程中,從發(fā)電機(jī)到電網(wǎng)中的線(xiàn)路、變壓器、無(wú)功設(shè)備、調(diào)相及調(diào)壓設(shè)備、絕緣介質(zhì)、測(cè)量、計(jì)量設(shè)備、保護(hù)裝置等輸送和變換元件要消耗電能,此外,還有一些不明損失如竊電、漏電、表計(jì)誤差、抄表影響等也將引起線(xiàn)損率的波動(dòng)。 

　　針對(duì)以上產(chǎn)生線(xiàn)損率的原因并結(jié)合多年來(lái)線(xiàn)損管理的經(jīng)驗(yàn),降低線(xiàn)損應(yīng)從技術(shù)和管理兩方面入手,首先要對(duì)線(xiàn)損的構(gòu)成進(jìn)行仔細(xì)的分析,根據(jù)線(xiàn)損產(chǎn)生的具體原因有針對(duì)性地制定降損措施,有效地降低線(xiàn)損率。

　　1. 2 　電能損耗的組成

　　電能損耗是電能在輸電、變電、配電、用電等各個(gè)環(huán)節(jié)中的損耗,它可分為固定損失、變動(dòng)損失、其它損失三部分。

　　1. 2. 1 　　固定損失

　　一般不隨負(fù)荷變動(dòng)而變化,只要設(shè)備帶有電壓,就要消耗電能,就有損失,與通過(guò)設(shè)備的功率或電流大小無(wú)關(guān),因此,也叫空載損失(鐵損) 或基本損失。主要包括變壓器、調(diào)相機(jī)、調(diào)壓器、電抗器、消弧線(xiàn)圈等設(shè)備的鐵損及絕緣子的損失、電暈損失、電容器和電纜的介質(zhì)損失、電能表電壓線(xiàn)圈的損失等。 

　　1. 2. 2 　　變動(dòng)損失

　　它是隨著負(fù)荷的變動(dòng)而變化的,與電流的平方成正比,因此,也稱(chēng)可變損失或短路損失(銅損) 。主要包括變壓器、調(diào)相機(jī)、調(diào)壓器、電抗器、消弧線(xiàn)圈等設(shè)備的銅損,輸、配電線(xiàn)路和接戶(hù)線(xiàn)的銅損,電能表電流線(xiàn)圈的銅損。

　　1. 2. 3 　　其它損失

　　是指在電能的輸、變、配、用過(guò)程中的一些不明因素和在供用電過(guò)程中的偷、漏、丟、送等造成的損失,習(xí)慣稱(chēng)為不明損失或管理?yè)p失。

　　2 　引起線(xiàn)損過(guò)高的原因分析

　　2. 1 　技術(shù)原因分析

　　2. 1. 1 　　線(xiàn)路損耗過(guò)高

　　(1) 電網(wǎng)規(guī)劃不合理,電源點(diǎn)遠(yuǎn)離負(fù)荷中心,長(zhǎng)距離輸電使損耗升高;或因線(xiàn)路布局不合理,近電遠(yuǎn)供,迂回供電,供電半徑過(guò)長(zhǎng)等原因使損耗升高。

　　(2) 導(dǎo)線(xiàn)截面過(guò)大或過(guò)小,線(xiàn)路長(zhǎng)期輕載、空載或過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,不能達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)引起損耗升高。

　　(3) 線(xiàn)路老化,缺陷嚴(yán)重,瓷件污穢等原因引起絕緣等級(jí)降低,阻抗、泄漏增大,損耗升高。

　　(4) 無(wú)功補(bǔ)償不足或過(guò)補(bǔ)償,致使無(wú)功穿越,影響了供電能力,使線(xiàn)路損耗升高。

　　2. 1. 2 　　變電主設(shè)備損耗過(guò)高

　　(1) 高耗能主變壓器不能及時(shí)更新改造。

　　(2) 運(yùn)行方式不科學(xué),致使主變壓器不能按經(jīng)濟(jì)運(yùn)行曲線(xiàn)運(yùn)行,造成主變過(guò)負(fù)荷運(yùn)行或輕載運(yùn)行。

　　(3) 無(wú)功補(bǔ)償容量不足,無(wú)功穿越嚴(yán)重,通過(guò)線(xiàn)路、變壓器傳輸,造成功率因數(shù)低,電壓質(zhì)量差,有功損耗增加。

　　(4) 主設(shè)備老化,缺陷不及時(shí)消除等原因使介質(zhì)損耗和瓷瓶、瓷套泄漏增大,導(dǎo)線(xiàn)接頭設(shè)備線(xiàn)夾接觸電阻增大,損耗增加。

　　2. 1. 3 　　配網(wǎng)損耗過(guò)高

　　(1) 配電變壓器容量與負(fù)荷不匹配,造成“大馬拉小車(chē)”或“小馬拉大車(chē)”,引起損耗增加。

　　(2) 配電變壓器安裝位置不在偏離負(fù)荷中心。

　　(3) 低壓無(wú)功補(bǔ)償不合理,高峰欠補(bǔ),低谷過(guò)補(bǔ)。

　　(4) 電壓等級(jí)設(shè)置不合理。高耗能配電變壓器沒(méi)有及時(shí)更換。

　　(5) 低壓線(xiàn)路三相負(fù)荷不平衡,引起中性線(xiàn)電流增大,損耗增加;因低壓線(xiàn)路過(guò)長(zhǎng)引起末段壓降過(guò)高使損耗增加;接戶(hù)線(xiàn)過(guò)細(xì)、過(guò)長(zhǎng),破損嚴(yán)重使損耗升高。

　　2. 1. 4 　　計(jì)量誤差大

　　(1) 電流互感器角誤差不符合