軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力密封。 

　　往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當輸送不允許泄漏的介質(zhì)時，可采用隔膜式往復(fù)泵。旋轉(zhuǎn)式泵(含葉片式泵、轉(zhuǎn)子泵等)的軸封主要有填料密封、機械密封和動力密封。 

　　1.填料密封 

　　填料密封結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、維修方便，但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送一般介質(zhì)，如水；一般不適用于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、爆炸危險性或毒性介質(zhì)中。 

　　2.機械密封 

　　機械密封(也稱端面密封)的密封效果好，泄漏量很小，壽命長，但價格較貴，加工安裝維修保養(yǎng)比填料密封要求高。機械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì)，可用于各種不同黏度、強腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美國石油學會標準APl610規(guī)定：除用戶有規(guī)定外，應(yīng)當裝備集裝式機械密封。 

　　3.動力密封. 

　　動力密封可分為背葉片密封和副葉輪密封兩類。泵工作時靠背葉片(或副葉輪)的離心力作用使軸封處的介質(zhì)壓力下降至常壓或負壓狀態(tài)，使泵在使用過程中不泄漏。停車時離心力消失，背葉片(或副葉輪)的密封作用失效，這時靠停車密封裝置起到密封作用。與背葉片(或副葉輪)配套的停車密封裝置中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機械松緊式兩種。普通式填料密封與一般的填料密封泵相似，要求軸封處保持微正壓，以避免填料的干摩擦。機械松緊式填料停車密封采用配重，使泵在運行時填料松開，停車時填料壓緊。 

　　為保證停車密封裝置的壽命，減少泵的泄漏量，對采用動力密封的泵，泵進口壓力應(yīng)有限制，即： 

　　PS<10%pd 
　　式中Ps——泵進口壓力，MPa； 
　　Pd——泵出口壓力，MPa。 

　　動力密封性能可靠，價格便宜，維修方便，適用于輸送含有固體顆粒較多的介質(zhì)，如磷酸工業(yè)中的礦漿泵、料漿泵、化工泵、耐腐蝕泵、不銹鋼管道泵等。缺點是功率損失較機械密封大，且其停車密封裝置的壽命較短。