核心提示:
分流集流閥是分流閥、集流閥和分流集流閥的總稱。分流閥的作用,是使液壓系統(tǒng)中由同一個能源向兩個執(zhí)行元件供應(yīng)相同的流量(等量分流),以實現(xiàn)兩個執(zhí)行元件的速度保持同步或定比關(guān)系。集流閥的作用,則是從兩個執(zhí)行元件收集等流量或按比例的回油量,以實現(xiàn)其間的速度同步或定比關(guān)系。分流集流閥則兼有分流閥和集流閥的功能。它們的圖形符號如圖1所示。
分流閥的工作原理
圖2為等量分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖。設(shè)進(jìn)口油液壓力為p0,流量為q0,進(jìn)入閥后分兩路分別通過兩個面積相等的固定節(jié)流孔1、2,分別進(jìn)入油室a、b,然后由可變節(jié)流口3、4經(jīng)出油口I和II通往兩個執(zhí)行元件。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等,則分流口的出口壓力p3=p4,因為閥中兩支流道的尺寸完全對稱,所以輸出流量亦對稱,q1=q1=q0/2,且p1=p2。當(dāng)由于負(fù)載不對稱而出現(xiàn)p3≠p4,且設(shè)p3>p4時,閥芯來不及運動而處于中間位置,由于兩支流道上的總阻力相同,必定使q1p2。此時閥芯在不對稱液壓力的作用下左移,使可變節(jié)流口3增大,節(jié)流口4減小,從而使q1增大,q2減小,直到q1≈q2,p1≈p2為止,閥芯才在一個新的平衡位置上穩(wěn)定下來。即輸往兩個執(zhí)行元件的流量相等,當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸完全相同時,運動速度將同步。
圖3a為分流集流閥的結(jié)構(gòu)圖。閥芯5、6在各彈簧力作用下處于中間位置的平衡狀態(tài)。
分流工況時,由于p0大于p1和p2,所以閥芯5和6處于相離狀態(tài),互相勾住。若負(fù)載壓力p3>p4,如果閥芯仍留在中間位置,必然使p2>p1。這是連成一體的閥芯將左移,可變節(jié)流口3減小(見圖3b),使p1上升,直至p1≈p2,閥芯停止運動。由于兩個固定節(jié)流孔1和2的面積相等,所以通過兩個固定節(jié)流孔的流量q1≈q2,而不受出口壓力p3及p4變化的影響。
集流工況時,由于p0小于p1和p2,故兩閥芯處于互相壓緊狀態(tài)。設(shè)負(fù)載壓力p4>p3,若閥芯仍留在中間位置,必然使p2>p1。這時壓緊成一體的閥芯左移,可變節(jié)流口減。ㄒ妶D3c),使p2下降,直至p2≈p1,閥芯停止運動。故q1≈q2,而不受進(jìn)口壓力p3及p4變化的影響。
分流閥的工作原理
圖2為等量分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖。設(shè)進(jìn)口油液壓力為p0,流量為q0,進(jìn)入閥后分兩路分別通過兩個面積相等的固定節(jié)流孔1、2,分別進(jìn)入油室a、b,然后由可變節(jié)流口3、4經(jīng)出油口I和II通往兩個執(zhí)行元件。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等,則分流口的出口壓力p3=p4,因為閥中兩支流道的尺寸完全對稱,所以輸出流量亦對稱,q1=q1=q0/2,且p1=p2。當(dāng)由于負(fù)載不對稱而出現(xiàn)p3≠p4,且設(shè)p3>p4時,閥芯來不及運動而處于中間位置,由于兩支流道上的總阻力相同,必定使q1p2。此時閥芯在不對稱液壓力的作用下左移,使可變節(jié)流口3增大,節(jié)流口4減小,從而使q1增大,q2減小,直到q1≈q2,p1≈p2為止,閥芯才在一個新的平衡位置上穩(wěn)定下來。即輸往兩個執(zhí)行元件的流量相等,當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸完全相同時,運動速度將同步。
圖3a為分流集流閥的結(jié)構(gòu)圖。閥芯5、6在各彈簧力作用下處于中間位置的平衡狀態(tài)。
分流工況時,由于p0大于p1和p2,所以閥芯5和6處于相離狀態(tài),互相勾住。若負(fù)載壓力p3>p4,如果閥芯仍留在中間位置,必然使p2>p1。這是連成一體的閥芯將左移,可變節(jié)流口3減小(見圖3b),使p1上升,直至p1≈p2,閥芯停止運動。由于兩個固定節(jié)流孔1和2的面積相等,所以通過兩個固定節(jié)流孔的流量q1≈q2,而不受出口壓力p3及p4變化的影響。
集流工況時,由于p0小于p1和p2,故兩閥芯處于互相壓緊狀態(tài)。設(shè)負(fù)載壓力p4>p3,若閥芯仍留在中間位置,必然使p2>p1。這時壓緊成一體的閥芯左移,可變節(jié)流口減。ㄒ妶D3c),使p2下降,直至p2≈p1,閥芯停止運動。故q1≈q2,而不受進(jìn)口壓力p3及p4變化的影響。