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電控自動(dòng)變速器使用維護(hù)常識(shí)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):116
核心提示:

  電控自動(dòng)變速器使用常識(shí) 

  a.起動(dòng)和起步 

  裝有電控自動(dòng)變速器的汽車在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選檔操縱手柄置于P檔位或N檔位,并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。車輛起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛檔后,松開(kāi)手制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車緩慢起步后再緩慢踩下加速踏板。車輛起步時(shí)還應(yīng)做到:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前,不要踩加速踏板;在掛檔時(shí),不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后,加速踏板不要踩得過(guò)猛,應(yīng)緩慢地踩下;在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后最好不要立即起步,等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)后再起步。 

  b.停車 

  若停車時(shí)間很短,可在D檔位下踩住制動(dòng)踏板停車,這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步,但要注意在停車過(guò)程中制動(dòng)踏板不能有松動(dòng),否則,汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng),可能碰上前面的汽車;若停車時(shí)間稍長(zhǎng),可在D檔位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí),拉緊手制動(dòng);若停車時(shí)間較長(zhǎng),最好將選檔操縱手柄置于N檔位,并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板以免造成自動(dòng)變速器油的溫度過(guò)高,也可避免制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N檔位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)怠速驅(qū)動(dòng)下的油泵,其泵油量小,使液力變矩器的自動(dòng)變速器油得不到及時(shí)的循環(huán)流動(dòng)而導(dǎo)致溫度升高。因此,如果停車時(shí)間較長(zhǎng),而又不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,最好是在這期間踩幾次加速踏板,使液力變矩器內(nèi)過(guò)熱的油能循環(huán)流動(dòng),通過(guò)冷卻器使油溫下降。在停車時(shí),選檔操縱手柄在D、S、L或R檔位的任一情況下,不可踩加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高,因?yàn)榇藭r(shí)液力變矩器的渦輪不轉(zhuǎn),而泵輪帶動(dòng)自動(dòng)變速器油高速旋轉(zhuǎn),會(huì)使油溫很快升高,導(dǎo)致自動(dòng)變速器油過(guò)早變質(zhì)。汽車在停放的位置停下后,應(yīng)踩住制動(dòng)踏板,將選檔操縱手柄置于P檔位,并拉緊手制動(dòng),然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 

  c.行車 

  坡道行駛:如果是一般的小坡道,可在D檔位下,用加速踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車的上、下坡速度;如遇較長(zhǎng)的陡坡,應(yīng)將選檔操縱手柄從D檔位移至S檔位或1檔位(視坡度而定),這樣可以避兔在D檔位上坡時(shí),因高檔的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳檔”(不斷地減檔加檔),加劇自動(dòng)變速器換檔執(zhí)行元件的磨損;下坡時(shí),在S檔位和L檔位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用(下坡時(shí),車速應(yīng)不超過(guò)30km/h,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果最好)。超車:當(dāng)需要超車時(shí),迅速將加速踏板踩到底,這時(shí),自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)檔位,可獲得強(qiáng)烈的加速效果,放松加速踏板,自動(dòng)變速器又自動(dòng)升人高檔。應(yīng)注意的是待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開(kāi)加速踏板,以避兔發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,并對(duì)高檔換檔執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。雪地或泥濘路面行駛:在雪地或泥濘路面行駛時(shí),應(yīng)將選檔操縱手柄從D檔位移至S檔位或1檔位;對(duì)于有保持開(kāi)關(guān)的自動(dòng)變速器,還可以將保持開(kāi)關(guān)接通,然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)臋n位行駛。倒車:需倒車時(shí),應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選檔操縱手柄移至R檔位;如果是平坦的路面倒車,松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可,無(wú)需踩加速踏板;如果倒車中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物時(shí),應(yīng)緩慢踩下加速踏板,并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。滑行:自動(dòng)變速器車輛,不可使用N檔位滑行,這不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪(由行駛的汽車帶動(dòng))得不到充分的潤(rùn)滑而燒蝕。 

  另外,在汽車行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將加速踏板迅速踩到底,因?yàn),這樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低檔”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低檔,這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高,因此,這種“強(qiáng)制低檔”操作若非急需,盡量少用。 

  d.換檔 

  在用選檔操縱手柄選檔時(shí),不要踩下加速踏板,掛上檔位后也不要立即猛踩加速踏板,否則,會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器制動(dòng)器受損;要掛R檔位或P檔位時(shí),一定要在汽車停穩(wěn)以后進(jìn)行,否則,會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu);在車速很高的情況下,從D檔位換人S檔位或L檔位會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用,使低檔換檔執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞,因此,從高檔位換日低檔位時(shí),應(yīng)在車速下降以后再換力,另外,在換入低檔位后,不要猛踩加速踏板,否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,并造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高;電控自動(dòng)變速器是靠節(jié)氣門的開(kāi)度和車速來(lái)完成升檔或減檔,不是只要“D檔起步一直加大節(jié)氣門開(kāi)度就可以升入高速檔”,正確的換檔操作是在車速一定,想升高檔時(shí)應(yīng)“收油門提前升檔,踩油門提前降檔”。如車速升到40km/h,節(jié)氣門開(kāi)度為50%時(shí),快松加速踏板,就能升高一個(gè)檔位,加速到85km/h,再松加速踏板又能升高一個(gè)檔位;降檔時(shí),按車速,稍踩加速踏板,即回低檔,再次踩加踏板又降低一個(gè)檔位(但要注意加速踏板不能踩到底,否則將強(qiáng)制換人低檔,這樣做會(huì)損壞自動(dòng)變速器)。 

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