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2月17日,目前國(guó)際最先進(jìn)第三代100%有軌電車樣車(上圖)在中國(guó)南車四方股份公司下線。
該車輛在國(guó)內(nèi)首次采用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向架兩項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù),其高效安全、低噪環(huán)保、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、曲線通過能力強(qiáng)的技術(shù)特性,是我國(guó)現(xiàn)代有軌電車的優(yōu)秀代表。
發(fā)布日期：2014-10-22 來源：[標(biāo)簽:出處] 作者：[標(biāo)簽:作者] 瀏覽次數(shù)：113
2月17日,目前國(guó)際最先進(jìn)第三代100%有軌電車樣車(上圖)在中國(guó)南車四方股份公司下線。
該車輛在國(guó)內(nèi)首次采用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向架兩項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù),其高效安全、低噪環(huán)保、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、曲線通過能力強(qiáng)的技術(shù)特性,是我國(guó)現(xiàn)代有軌電車的優(yōu)秀代表。
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