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重大事故方面之?dāng)?shù)字

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-27     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):96
核心提示:

我們在20091月一直到201212月一共發(fā)生37起,機組事故34起,零部件事故7起,這反映了重大事故、人身事故和機組事故類型的占比。這是我們調(diào)查情況的一個綜述,基本上可以這樣說,全體機組平均可利用率的逐年提高,2012年達到97.86%,但是內(nèi)資企業(yè)機組與外資企業(yè)機組仍有差距,不同制造商機組平均可利用率差異也較大。大多數(shù)機組本身并不存在設(shè)計曲線,但是機組生產(chǎn)制造過程中的質(zhì)量控制和一致性差異導(dǎo)致不同制造商機組故障發(fā)生頻次差異較大,實際功率曲線與擔(dān)保的功率曲線差異也較大。統(tǒng)計周期內(nèi),共發(fā)生37起重大事故,部分機組的部件被隨意替換,以及機組安裝、運行、維護和零部件生產(chǎn)制造過程中的管理責(zé)任是導(dǎo)致重大事故的主要原因。這可以總結(jié)一下我們目前風(fēng)電設(shè)備的質(zhì)量狀況和它的主要原因。 

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