密集出臺(tái)的新能源車?yán)�好政策，加快了新能源汽車市�?chǎng)化的步伐。逢“金九銀十”車市旺季，免購(gòu)置稅政策的實(shí)施給新能源車企帶來(lái)豐厚的收獲。北汽、比亞迪、上汽、江淮等車企負(fù)責(zé)人在接受第一電動(dòng)網(wǎng)記者采訪時(shí)均表示，9月新能源車銷量有大幅增長(zhǎng)，政策的利好作用將持續(xù)刺激市場(chǎng)大熱。

　　不僅免購(gòu)置稅政策給力，車企自身也在積極推廣新能源汽車。北汽新能源6月啟動(dòng)“衛(wèi)藍(lán)先鋒”計(jì)劃以來(lái)，通過(guò)發(fā)放環(huán)保購(gòu)車補(bǔ)貼等措施吸引了眾多消費(fèi)者購(gòu)買E150EV電動(dòng)汽車。9月之后，銷量迎來(lái)波峰，尤其9月14日當(dāng)天私人購(gòu)買E150EV純電動(dòng)汽車達(dá)到101輛，突破百輛大關(guān)。至此，北汽新能源2014年已完成純電動(dòng)汽車銷售達(dá)到3196輛，其中私人客戶2068輛。

北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)先鋒”活動(dòng)

　　目前北汽新能源已終止發(fā)放E150EV環(huán)保購(gòu)車基金，對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買積極性造成影響。北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，短期內(nèi)不會(huì)再度開啟購(gòu)車補(bǔ)貼，今后會(huì)把主要精力用于北汽新能源既有車主的維護(hù)上。根據(jù)北汽新能源的規(guī)劃，E150EV二代車將于2014年底正式上市銷售。該車的續(xù)航里程將在200公里以上，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)在13-15萬(wàn)元。新一代產(chǎn)品的推出或?qū)⒔o市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。

　　據(jù)媒體報(bào)道，天津市新能源汽車9月預(yù)訂已超300輛，其中多數(shù)比亞迪秦插電式混合動(dòng)力車型。比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理李云飛在接受第一電動(dòng)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，受新能源汽車免購(gòu)置稅政策的利好影響，比亞迪新能源汽車9月銷量將有大幅增長(zhǎng)。他認(rèn)為這種增長(zhǎng)將會(huì)一直持續(xù)，并不單是釋放前期累積等待免購(gòu)置稅的訂單。“政策優(yōu)惠將會(huì)持續(xù)吸引消費(fèi)者關(guān)注、購(gòu)買新能源汽車。”

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪秦8月的銷量達(dá)到1316輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.6%。今年以來(lái)，比亞迪秦銷量一路看漲，連續(xù)四月突破千輛，1-8月累計(jì)銷售7773輛。比亞迪另外一款新能源乘用車e6純電動(dòng)汽車的銷量較為平穩(wěn)，8月售出212輛，1-8月共售出1809輛。

　　從銷售的情況來(lái)看，比亞迪插電式車與純電動(dòng)車的銷量比大約為5:1，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾表示，里程憂慮造成首次購(gòu)車者很難選擇純電動(dòng)汽車，現(xiàn)階段根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研插電式混合動(dòng)力汽車更有市場(chǎng)。此前由于電池產(chǎn)能不足，比亞迪秦已經(jīng)累計(jì)了8000多輛未交付訂單。據(jù)比亞迪方面透露，目前電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利，9月逐步釋放產(chǎn)能，緩解比亞迪秦的供應(yīng)壓力。

　　江淮iEV4純電動(dòng)汽車不僅進(jìn)入首批免購(gòu)置目錄，并于8月底明確可在上海市獲得地方補(bǔ)貼。兩大利好因素作用之下，江淮9月電動(dòng)汽車的銷量也是水漲船高。據(jù)江淮內(nèi)部人士透露，iEV4電動(dòng)汽車9月銷量增幅已達(dá)數(shù)倍，全年銷量目標(biāo)朝3000輛進(jìn)軍。

江淮iEV4純電動(dòng)汽車

　　上述內(nèi)部人士表示，充電樁建設(shè)仍是新能源汽車推廣重點(diǎn)。“利好政策作用下，市場(chǎng)需求空間也比較大，但充電樁安裝難仍是制約銷量的主要問(wèn)題。我們已與第三方服務(wù)商建立合作，全力解決消費(fèi)者充電問(wèn)題。隨著充電問(wèn)題的解決，新能源汽車銷量也將不斷上升。”

　　新能源汽車政策紅利的受益者不止江淮一家。據(jù)上汽新能源汽車銷售負(fù)責(zé)人應(yīng)妮介紹，上汽榮威e50純電動(dòng)車與榮威550插電式9月銷量相較前幾個(gè)月也有很大提升。其中，榮威550插電式銷量要大于純電動(dòng)車e50。在上海市場(chǎng)，享受免購(gòu)置政策、牌照及各項(xiàng)補(bǔ)貼之后，榮威550插電式的購(gòu)車成本已經(jīng)非常接近傳統(tǒng)汽油車，對(duì)消費(fèi)者有較大吸引力。

　　“榮威550插電式今年已經(jīng)交付了近800輛，訂單超過(guò)千輛。尤其免購(gòu)置稅政策執(zhí)行后，咨詢的消費(fèi)者明顯增多。榮威e50純電動(dòng)汽車也交付了300多輛。”應(yīng)妮表示。據(jù)了解，上汽近期舉行了新能源汽車巡游活動(dòng)，榮威750燃料電池轎車、榮威550插電式車、榮威E50純電動(dòng)車等組成的新能源車隊(duì)穿越25個(gè)城市，行程萬(wàn)里，經(jīng)受住多種氣候、路況的考驗(yàn)，也增進(jìn)了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接觸和了解。