核心提示:春運返鄉(xiāng)潮來臨,車如梭,人如流,對出行安全有了更高要求。為此,省內(nèi)不少高速公路及服務區(qū)發(fā)揮多種力量為人們出行保暢,
春運返鄉(xiāng)潮來臨,車如梭,人如流,對出行安全有了更高要求。
為此,省內(nèi)不少高速公路及服務區(qū)發(fā)揮多種力量為人們出行保暢,新博高速和京珠北高速來了個大動作。
新博高速服務區(qū)
啟用AI智能識別危運車
在2022年春運首日,新博高速正式啟用“服務區(qū)重點車輛監(jiān)測系統(tǒng)”,在全線兩對服務區(qū)實現(xiàn)了對重點車輛(危運車)從進入服務區(qū)到駛離全過程監(jiān)測。
“智慧眼”對專用車位進行監(jiān)測
“服務區(qū)重點車輛監(jiān)測系統(tǒng)”為服務區(qū)內(nèi)的安全管理提供了智能保障。危運車進入服務區(qū)后,必須停放在專用車位。在新博高速平安和龍門兩對服務區(qū),危運車專用車位設置在較為空曠,且遠離服務樓和加油站的區(qū)域,附近設置了專用消防設施、沙池、專用工具等應急措施。
此前,新博高速已在全線投入使用AR實景監(jiān)測系統(tǒng),利用監(jiān)控與AI智能識別,對全線車輛的異常情況進行監(jiān)測預警,該系統(tǒng)也是首次在春運中對全線進行安全監(jiān)測。
新博高速服務區(qū)出入口處對危運車信息抓拍識別
依托AR實景監(jiān)測系統(tǒng),新博高速通過服務區(qū)車型車牌識別一體機和;奋囄粩z像頭,監(jiān)測是否有;奋囕v進入,進入后車輛是否違規(guī)停靠,實現(xiàn)服務區(qū)重點(危運車)車輛的24小時實時監(jiān)測與預警信息服務,及時對危運車等重點車輛異常停車進行警報與處置。
京珠北高速無人機編隊
實時跟蹤省界車流異常情況
今年春運拉開大幕后,不少司乘為避開年前車流高峰期,提早啟程,京珠北高速車流有所增長,現(xiàn)場通行順暢。預計前期車流增長過后,隨著春節(jié)的臨近,車流量將逐漸增加,高峰期將出現(xiàn)在1月28日前后。
京珠北高速位于粵北山區(qū),有23公里長的大瑤山隧道群和北上粵湘出省“瓶頸口”兩個易堵點。面對隧道群和省界保暢難點,京珠北高速進行了提前部署。
2022年春運,京珠北無人機編隊再出動,6名飛手配備7臺無人機駐點省界,專項開展粵湘“瓶頸”的空中巡查疏導工作,實時跟蹤省界車流異常情況,彌補監(jiān)控盲區(qū),能夠極大縮短事故處理時間,避免產(chǎn)生擁堵。
同時,針對易堵點實行固化監(jiān)控模式,監(jiān)控中心重點監(jiān)測輪巡隧道群北行方向和省界出口,確保易堵點全天24小時處于監(jiān)控范圍。
此外,京珠北高速聯(lián)合高速交警、氣象局,共同打造的“高速公路惡劣天氣交通預警處置平臺”全天候待命,助力春運期間的抗冰保暢工作。
AI智能識別、無人機空中巡檢、智能科技硬核助力安全出行毫不費力。
為此,省內(nèi)不少高速公路及服務區(qū)發(fā)揮多種力量為人們出行保暢,新博高速和京珠北高速來了個大動作。
新博高速服務區(qū)
啟用AI智能識別危運車
在2022年春運首日,新博高速正式啟用“服務區(qū)重點車輛監(jiān)測系統(tǒng)”,在全線兩對服務區(qū)實現(xiàn)了對重點車輛(危運車)從進入服務區(qū)到駛離全過程監(jiān)測。
“智慧眼”對專用車位進行監(jiān)測
“服務區(qū)重點車輛監(jiān)測系統(tǒng)”為服務區(qū)內(nèi)的安全管理提供了智能保障。危運車進入服務區(qū)后,必須停放在專用車位。在新博高速平安和龍門兩對服務區(qū),危運車專用車位設置在較為空曠,且遠離服務樓和加油站的區(qū)域,附近設置了專用消防設施、沙池、專用工具等應急措施。
此前,新博高速已在全線投入使用AR實景監(jiān)測系統(tǒng),利用監(jiān)控與AI智能識別,對全線車輛的異常情況進行監(jiān)測預警,該系統(tǒng)也是首次在春運中對全線進行安全監(jiān)測。
新博高速服務區(qū)出入口處對危運車信息抓拍識別
依托AR實景監(jiān)測系統(tǒng),新博高速通過服務區(qū)車型車牌識別一體機和;奋囄粩z像頭,監(jiān)測是否有;奋囕v進入,進入后車輛是否違規(guī)停靠,實現(xiàn)服務區(qū)重點(危運車)車輛的24小時實時監(jiān)測與預警信息服務,及時對危運車等重點車輛異常停車進行警報與處置。
京珠北高速無人機編隊
實時跟蹤省界車流異常情況
今年春運拉開大幕后,不少司乘為避開年前車流高峰期,提早啟程,京珠北高速車流有所增長,現(xiàn)場通行順暢。預計前期車流增長過后,隨著春節(jié)的臨近,車流量將逐漸增加,高峰期將出現(xiàn)在1月28日前后。
京珠北高速位于粵北山區(qū),有23公里長的大瑤山隧道群和北上粵湘出省“瓶頸口”兩個易堵點。面對隧道群和省界保暢難點,京珠北高速進行了提前部署。
2022年春運,京珠北無人機編隊再出動,6名飛手配備7臺無人機駐點省界,專項開展粵湘“瓶頸”的空中巡查疏導工作,實時跟蹤省界車流異常情況,彌補監(jiān)控盲區(qū),能夠極大縮短事故處理時間,避免產(chǎn)生擁堵。
同時,針對易堵點實行固化監(jiān)控模式,監(jiān)控中心重點監(jiān)測輪巡隧道群北行方向和省界出口,確保易堵點全天24小時處于監(jiān)控范圍。
此外,京珠北高速聯(lián)合高速交警、氣象局,共同打造的“高速公路惡劣天氣交通預警處置平臺”全天候待命,助力春運期間的抗冰保暢工作。
AI智能識別、無人機空中巡檢、智能科技硬核助力安全出行毫不費力。