同樣是全國“兩會”時(shí)間,飽嘗詬病多年的鐵道部的“與世長辭”,也讓圍觀者“歡天喜地”,并力主持續(xù)拆分下去。
這已是一個(gè)不容逃避的實(shí)際:挺起國民經(jīng)濟(jì)脊柱的央企,在不少時(shí)分變成受人詬病的目標(biāo)。特別在互動網(wǎng)絡(luò)渠道里,凡是觸及國有和央企字眼,許多人就不分青紅皂白,群起而攻之。這種“被挑剔的備受重視”終究從何而來,公司又該怎么活躍應(yīng)對?本期報(bào)導(dǎo)將聯(lián)系深圳供電局進(jìn)行品牌建造的有些事例,對這一疑問進(jìn)行開端剖析和評論。
那些口誅筆伐
這年頭,許多人不再看電視新聞,許多人不再等早報(bào),但上彀瞄新聞的人,刷搶手微博的人,卻越來越多。地鐵里、公交車上,乃至是會議室里、餐桌上,每個(gè)人都盯著一個(gè)手機(jī)。
誰都想更快更全地曉得新鮮事。從傳統(tǒng)媒體到門戶網(wǎng)站,再到微博微信,新聞傳達(dá)的速度越來越快,信息翻滾益發(fā)頻頻,新式媒體大有趕超之勢。
網(wǎng)絡(luò),特別是論壇、跟帖區(qū)、微博等,是觀念爭辯的大舞臺,但在觸及央企形象方面,評論劇烈,爭辯卻少——近乎一邊倒的罵聲。在一些人的故意策劃下,央企早已被貼上“阻止商場公平”、“靠獨(dú)占攜取高額贏利”、“功率低下、商品落后、競賽乏力”、“國進(jìn)民退”等標(biāo)簽。
假如仔細(xì)剖析,可以發(fā)現(xiàn)上述標(biāo)簽都是偽出題;貞浿袊募Z油職業(yè)和日化職業(yè)可見,“國退”帶來的是“洋進(jìn)”。咱們用著更貴重、獨(dú)占程度更高的食用油,及后發(fā)現(xiàn)許多成分讓人很不定心;咱們用著相同更貴重且被某虛偽的牙防組“認(rèn)證”的牙膏,也沒有讓咱們的牙齒變得更白更鞏固。事實(shí)上,在宣揚(yáng)中國央企獨(dú)占、強(qiáng)烈主張拆分的一同,許多國外公司獨(dú)占的不是一國商場,而是多國經(jīng)濟(jì)命脈;某些國家政府主導(dǎo)組成巨無霸公司,想方設(shè)法限制其他國家相同職業(yè)的展開;幾年前,當(dāng)某國悲嘆鐵路技術(shù)落后于中國時(shí),網(wǎng)絡(luò)上不久就逐漸興起了對中國鐵路格式的口誅筆伐。