所以,這幾個(gè)故事,特斯拉是做市場(chǎng),做營銷,做策劃是我們學(xué)習(xí)的榜樣,它車做的也比較精細(xì),但是從技術(shù)上我可以拍著胸脯講我們也不輸于它。從產(chǎn)業(yè)鏈布置上比亞迪已經(jīng)到了一個(gè)很少有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超過我們了。
所以,我現(xiàn)在見到每個(gè)人,我說你們知道嗎,今年我特別爽,比亞迪過去五年在低頭苦干的能量現(xiàn)在慢慢釋放出來,這個(gè)釋放現(xiàn)在還沒開始真的釋放,要到后面三年到五年“原子能”的核能量才真正釋放出來。因?yàn)槟阋鲆粋(gè)電池廠的話,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不但是你電池生產(chǎn),要考慮到你的正負(fù)極材料,還有你整個(gè)工藝的供應(yīng)鏈下游的產(chǎn)業(yè),但是這些布局比亞迪早在十年前已經(jīng)布局了。比亞迪早在十年前就把這些戰(zhàn)略布局從它的供應(yīng)鏈到我們生產(chǎn)產(chǎn)能,現(xiàn)在我們產(chǎn)能擴(kuò)展非常容易,比亞迪所有電池的生產(chǎn)線是我們內(nèi)部做的,自產(chǎn)自銷,一系列的生產(chǎn)布局,從設(shè)備到工藝,全部在十年前就已經(jīng)一步步布局好,F(xiàn)在投資工廠就非常容易,6—12個(gè)月的投產(chǎn)期就足夠了。
所以,我們很希望像特斯拉這樣的優(yōu)秀公司在前面拉好旗子,忽悠市場(chǎng)去轉(zhuǎn)變,我們比亞迪就去摘一點(diǎn)果實(shí)吧。