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中石油在建四大天然氣進(jìn)口通道 “氣虧”嚴(yán)重急需價格改革

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):103
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北極星火力發(fā)電網(wǎng)訊:“中緬天然氣管道也是虧的,大概每立方米虧1元。”9月23日,有負(fù)責(zé)東南亞市場的中石油人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者證實。

據(jù)他介紹,由于目前國內(nèi)進(jìn)口天然氣普遍都有價格倒掛,因此僅今年上半年中石油進(jìn)口氣虧損總額就超過200億元——其中,中亞天然氣139.08億立方米,虧損77.62億元;進(jìn)口LNG43.87億立方米,虧損113.31億元;進(jìn)口緬甸天然氣13.11億立方米,虧損12.67億元。“所有進(jìn)口天然氣業(yè)務(wù)都面臨巨額虧損,因此我們一直呼吁國家發(fā)改委推進(jìn)氣價改革工作,盡早實現(xiàn)國內(nèi)價格與國際的接軌。”

中石油董事長周吉平也在多個場合對媒體表示,據(jù)他了解,國家發(fā)改委正在積極推進(jìn)中國氣價改革工作,力爭2015年底實現(xiàn)氣價并軌。

現(xiàn)狀雖然如此,但是中石油等主力進(jìn)口商均表示,它們?nèi)詫⒗^續(xù)積極建立、拓寬進(jìn)口天然氣的渠道,組織更多天然氣的進(jìn)口。

“中國天然氣消費增速驚人,目前天然氣對外依存度為32%,2020至2030年將超過50%以上,誰敢放棄這塊蛋糕?畢竟氣價接軌最終還是能實現(xiàn)的。”上述中石油人士向記者介紹道,中石油正在建設(shè)西北、東北、中緬和海上四大天然氣通道,以保證中國日益增長的天然氣需求。

“緬甸氣”巨虧9月17日,中石油宣布,中緬天然氣管線中的曲靖分輸支線正式投產(chǎn),向云南曲靖市供氣,結(jié)束了曲靖地區(qū)不通管道天然氣的歷史。至此,中緬天然氣管道主干線已投產(chǎn)近一年。

據(jù)了解,中緬甸天然氣管道是2010年9月由中石油投資興建的跨境天然氣管道,它的氣源主要來自緬甸境內(nèi),目標(biāo)市場位于中國云南、貴州、重慶和廣西等地,設(shè)計年輸氣量120億立方米。2013年底,這條管道的主干線已抵達(dá)終點廣西。

然而,在此期間,“(中石油)進(jìn)口緬甸天然氣13.11億立方米,虧損12.67億元。”上述中石油人士說,這意味著中石油每進(jìn)口一立方米的緬甸氣,虧損就高達(dá)近1元。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年緬甸氣進(jìn)口報關(guān)價為2.79元/立方米,而國家發(fā)改委給予云南省核定的最高天然氣門站價格為2.85元/立方米,因此即使不包括進(jìn)口增值稅等,中石油將緬甸天然氣運(yùn)往云南西部,也已產(chǎn)生虧損;“而將氣輸往貴州、重慶和廣西,管輸費用將大幅增加,超過1700公里。”上述中石油人士坦言。

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