核心提示:
軸承板塊逐步壯大:已有 12 家上市公司軸承行業(yè)突破困境:民企整合產(chǎn)業(yè)資源是大勢所趨中國軸承行業(yè) CR10、CR30 長期在 30﹪、45﹪左右徘徊,產(chǎn)業(yè)集中度過低。其中,龍頭企業(yè)天馬股份軸承收入不足 SKF 的 1/20。
我們認為未來必將出現(xiàn)中國的“SKF”,出現(xiàn)“百年長青”的軸企。軸承行業(yè)年均進口替代、外資品牌替代空間近 500 億元根據(jù)中國軸承協(xié)會的統(tǒng)計,2010 年中國進口軸承 38 億美元。如果考慮到 SKF、Schaeffler、Timken 等外資在華企業(yè),我們認為2010 年軸承行業(yè)進口加外資品牌替代空間為 400-500 億元。
未來 5 年中國軸承行業(yè)年均增長近 15﹪,中高端產(chǎn)品近 20﹪“十二五”期間,隨著下游應用的新增需求和維修改造需求增長,軸承行業(yè)從中低端向中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,國際市場的進一步開拓.
我們認為未來必將出現(xiàn)中國的“SKF”,出現(xiàn)“百年長青”的軸企。軸承行業(yè)年均進口替代、外資品牌替代空間近 500 億元根據(jù)中國軸承協(xié)會的統(tǒng)計,2010 年中國進口軸承 38 億美元。如果考慮到 SKF、Schaeffler、Timken 等外資在華企業(yè),我們認為2010 年軸承行業(yè)進口加外資品牌替代空間為 400-500 億元。
未來 5 年中國軸承行業(yè)年均增長近 15﹪,中高端產(chǎn)品近 20﹪“十二五”期間,隨著下游應用的新增需求和維修改造需求增長,軸承行業(yè)從中低端向中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,國際市場的進一步開拓.