2010年歲末之際，整理思路，這一年軸承行業(yè)成績斐然，國內(nèi)幾大軸承企業(yè)碩果累累，嫦娥二號衛(wèi)星本月讓我國軸承高端產(chǎn)品得以顯示，汽車業(yè)的發(fā)展為軸承行業(yè)注入興奮劑，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的紅火更是助長了軸承企業(yè)的信心。2010年，盤點軸承行業(yè)十大新聞，每一件都值得去思考。

    1銀川最大民企重組西北軸承第一大股東變更

    在剛剛公布了三季報預(yù)虧的公告之后，西北軸承10月18日日公告稱，第一大股東中國長城資產(chǎn)管理公司，擬將所持有的公司股份4336萬股（無限售條件流通股）協(xié)議轉(zhuǎn)讓給寧夏寶塔石化集團(tuán)有限公司，雙方已簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。

    根據(jù)公告，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，寶塔石化將成為公司第一大股東，占公司總股份的20％，長城公司持有公司股份3855萬股，占公司總股份的17.78％。不過對于轉(zhuǎn)讓的價格，西北軸承表示以財政部最終批準(zhǔn)價格為準(zhǔn)。

    2哈軸六個軸承新品助力衛(wèi)星核心系統(tǒng)

    嫦娥二號衛(wèi)星是與嫦娥一號衛(wèi)星一同生產(chǎn)完成的，最初它的身份是嫦娥一號的備份星。在嫦娥一號順利完成任務(wù)后，這顆備份星被命名為嫦娥二號，作為探月二期工程先導(dǎo)星，以驗證二期工程技術(shù)為重點，根據(jù)任務(wù)要求進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。其核心系統(tǒng)中，應(yīng)用了中航工業(yè)哈爾濱軸承有限公司研發(fā)的六個品種軸承。

    中航工業(yè)哈軸為嫦娥二號提供的六個品種軸承，全部是為嫦娥二號研制的新產(chǎn)品。據(jù)該公司副總經(jīng)理路海清介紹，新研發(fā)的六種軸承被安裝在長三丙火箭和嫦娥二號動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等核心部位。航天軸承材料特殊、工藝復(fù)雜、精度較高，此次應(yīng)用在長三丙火箭和嫦娥二號的哈軸新品種在高精度和高可靠性方面體現(xiàn)了新的突破。

    3“二次創(chuàng)業(yè)”新洛軸洛陽LYC軸承重現(xiàn)生機(jī)

    新洛軸工程是洛軸歷史上投資規(guī)模最大的建設(shè)工程，是LYC軸承實施“二次創(chuàng)業(yè)”，實現(xiàn)軸承行業(yè)“中國第一、世界一流”戰(zhàn)略目標(biāo)的重大投資項目，也是河南省、洛陽市振興裝備制造業(yè)的一項重點工程。

    洛軸是“中國精度最高軸承、尺寸最大軸承、重量最重軸承、零件最多軸承和結(jié)構(gòu)最獨特軸承”的誕生地。新洛軸工程首批產(chǎn)品成功下線，讓這家老國企又站到了“二次創(chuàng)業(yè)”的新起點。

    4瓦軸集團(tuán)宣布進(jìn)軍印度市場

    中國軸承制造行業(yè)的龍頭企業(yè)瓦房店軸承集團(tuán)（瓦軸集團(tuán)）在孟買成立瓦軸集團(tuán)印度公司，并計劃在兩至三年內(nèi)在印度建立一個完整的生產(chǎn)制造基地。

    瓦軸集團(tuán)副總經(jīng)理趙揚表示，進(jìn)軍印度市場是集團(tuán)全球戰(zhàn)略的重要部分，該集團(tuán)在印度市場業(yè)務(wù)將集中在中大型軸承的銷售和生產(chǎn)，服務(wù)鋼鐵、采礦、石油、風(fēng)機(jī)和水泥等重大裝備制造行業(yè)。

    趙揚認(rèn)為，印度市場需求與結(jié)構(gòu)和中國相似，會出現(xiàn)快速發(fā)展，而中大型軸承是瓦軸集團(tuán)的強項，對于依賴進(jìn)口的印度市場，該集團(tuán)在產(chǎn)品性價比和交貨期方面有優(yōu)勢。

    趙揚透露，瓦軸集團(tuán)的戰(zhàn)略已轉(zhuǎn)移到國際市場，其印度公司是繼德國科隆之后設(shè)立的第二個海外經(jīng)營實體。

    瓦軸集團(tuán)印度公司副總裁達(dá)爾表示，由于集團(tuán)產(chǎn)品銷往世界多個國家，不可能在每個國家都做出很大投入，重點投入印度市場可覆蓋東南亞和南亞其他國家，作為出口基地。

    5世界軸承協(xié)會宣傳防偽活動

    在過去的二十年里，造假行為在全球范圍內(nèi)迅速蔓延。消費者周圍充斥著偽造的音樂、電影、家用電器和品牌服裝，偽造輪胎、密封件和軸承等工業(yè)偽造品則具有更高的風(fēng)險性。這些產(chǎn)品中，許多產(chǎn)品的安全性能極其重要，假冒產(chǎn)品會對安全造成極大的威脅。

    世界軸承協(xié)會（WBA）啟動了一項專門活動，旨在提高大眾的防偽意識，將假冒軸承所帶來的潛在安全危害公諸于眾。

    “我們的初衷是提升大眾對假冒產(chǎn)品相關(guān)危害的認(rèn)識，”世界軸承協(xié)會主席JamesW.Griffith說道，“因此世界軸承協(xié)會正積極發(fā)揮其在防偽領(lǐng)域的主動性-即一方面告訴客戶假冒產(chǎn)品的危害，另一方面向執(zhí)法部門對造假者進(jìn)行持續(xù)檢舉。”

    世界軸承協(xié)會的防偽宣傳活動將通過郵件、網(wǎng)頁廣告、社會媒體和活動網(wǎng)站www.stopfakebearings.com向大眾進(jìn)行宣傳。感興趣的消費者可在活動網(wǎng)站中看到更多關(guān)于軸承假冒產(chǎn)品的知識和正在進(jìn)行的打擊措施。

    “與假冒產(chǎn)品的斗爭不僅僅包括對SKF品牌的保護(hù)，同時也包括使我們的客戶和大眾遠(yuǎn)離潛在的重大安全風(fēng)險。假冒產(chǎn)品會使客戶受到欺騙，以真品的代價購買劣質(zhì)品。參與世界軸承協(xié)會的這個宣傳活動，可以幫助我們更好地履行承諾、與非法行為作抗?fàn)�，”SKF總裁和首席執(zhí)行官TomJohnstone說道。

    造假行為侵犯了商標(biāo)權(quán)。假冒產(chǎn)品外形酷似真品，并以真品商標(biāo)進(jìn)行營銷，一般經(jīng)過培訓(xùn)的專家才能加以鑒別。

    6機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興方案出爐

    工信部10月27日消息，該部日前印發(fā)了《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》，計劃通過3年努力，使得我國重大裝備基礎(chǔ)零部件配套能力提高到70％以上。鼓勵企業(yè)跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，努力形成若干具有國際競爭力、年銷售額超過50億元的企業(yè)集團(tuán)。方案實施期為2010年-2012年。

    機(jī)械基礎(chǔ)零部件主要指：軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等，是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、水平、質(zhì)量和可靠性。

    《方案》提出要通過3年努力，圍繞能源開發(fā)、交通運輸、新農(nóng)村建設(shè)、新材料制備、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用等領(lǐng)域建設(shè)等領(lǐng)域所需裝備，突破一批關(guān)鍵零部件發(fā)展瓶頸。

    《方案》還提出要培育100家有較大規(guī)模、專業(yè)化水平高、特色鮮明、具有知名品牌產(chǎn)品的企業(yè)。吸引多種資本投向基礎(chǔ)零部件行業(yè)。依托現(xiàn)有資源，加大對國內(nèi)已有軸承、齒輪、液壓件、密封件、緊固件等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的支持和指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚，加強集聚區(qū)鑄造、鍛造、熱處理的集中化生產(chǎn)，培育一批專業(yè)化分工、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、銷售收入超100億元的特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。支持省市建設(shè)省級基礎(chǔ)零部件新型工業(yè)化示范基地，鼓勵在具備條件的集聚區(qū)建設(shè)若干國家級基礎(chǔ)零部件“新型工業(yè)化示范基地”。

    7軸承行業(yè)“十二五”規(guī)劃編制工作會召開

    為了貫徹和實踐科學(xué)發(fā)展觀，編制一部能夠體現(xiàn)國家意志，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有權(quán)威性、導(dǎo)向性、激勵性和可操作性，符合行業(yè)發(fā)展實際，指導(dǎo)行業(yè)快速健康發(fā)展的軸承行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃。中國軸承工業(yè)協(xié)會前不久在北京召開了“軸承行業(yè)‘十二五’規(guī)劃編制工作會議”。

    會議的主要內(nèi)容是：對“全國軸承行業(yè)‘十二五’發(fā)展規(guī)劃初稿”進(jìn)行全面深入地研討，對發(fā)展戰(zhàn)略、指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展措施等重點章節(jié)進(jìn)行科學(xué)論證，對規(guī)劃內(nèi)容提出具體修改、補充意見和建議。為提交今年上海軸承論壇峰會研討和2011年二季度正式發(fā)布做好前期準(zhǔn)備工作。

    會上，軸承協(xié)會楊乃燕高級顧問強調(diào)指出，編制行業(yè)“十二五”規(guī)劃，首先要理清戰(zhàn)略發(fā)展思路，要抓住主要矛盾。目前，我國軸承行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，軸承產(chǎn)量110億套，主營業(yè)務(wù)收入920億元。“十二五”期間，發(fā)展重點是大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，提高重點主機(jī)配套軸承的市場占有率，向高速鐵路客車軸承、大功率風(fēng)電軸承、中高檔轎車軸承、精密數(shù)控機(jī)床主軸軸承、大飛機(jī)軸承等高端軸承市場進(jìn)軍。要深入實踐科學(xué)發(fā)展觀，加大技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)力度，走引進(jìn)——消化吸收——再創(chuàng)新的路子。

    8諸暨市發(fā)布實施《滑動軸承》聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)

    諸暨市局在產(chǎn)業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上，積極幫助市軸瓦軸承行業(yè)協(xié)會開展聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)制訂工作。成立軸瓦軸承塊狀行業(yè)采用國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)實施項目小組，消化吸收國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，提出軸瓦軸承行業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)值要求并起草完成軸承軸瓦塊狀聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)——《滑動軸承》。

    同時，為了配合推行《滑動軸承》聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，諸暨市局會同市軸瓦軸承行業(yè)協(xié)會，還將編制《滑動軸承質(zhì)量技術(shù)手冊》，發(fā)送到軸瓦軸承行業(yè)的各成員單位，以全面貫徹實施《滑動軸承》聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)。

    9沃爾沃因滾珠軸承座問題宣布召回將近6.4萬輛卡車

    美國國家公路交通安全管理局上周五宣布，瑞典汽車生產(chǎn)商沃爾沃公司（VolvoAB）將在全球范圍內(nèi)召回6.4萬輛卡車產(chǎn)品。據(jù)悉，這批問題車輛的滾珠軸承座（ballsocket）存在分離的風(fēng)險，從而有可能導(dǎo)致駕駛時車輛完全失控。沃爾沃公司此次召回，將涉及全球范圍內(nèi)多個市場。

    沃爾沃公司表示，此次召回涉及該公司所生產(chǎn)的VNL及WNM兩款卡車，生產(chǎn)年份為2001年至2006年，召回總數(shù)量為63788輛。事實上，這并非沃爾沃公司近期的首次召回活動。沃爾沃公司在上周一宣布，該公司將在全球范圍內(nèi)召回29299輛轎車，原因是這批車輛的變速箱存在設(shè)計缺陷，從而導(dǎo)致駕駛員很難進(jìn)行相關(guān)操作。沃爾沃新聞發(fā)言人弗洛伯格（Per-AakeFroesberg）表示：“變速桿球接頭所存在的設(shè)計缺陷，將導(dǎo)致駕駛員很難進(jìn)行換擋操作。”

    10新昌喜獲“中國軸承之鄉(xiāng)”稱號

    紹興新昌正式被中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會授予“中國軸承之鄉(xiāng)”稱號，使新昌獲得了繼瓦房店“中國軸承之都”之后的第二張“國字號”軸承產(chǎn)業(yè)金名片，為新昌的軸承產(chǎn)業(yè)40年的發(fā)展添上了濃重精彩的一筆。

    新昌軸承產(chǎn)業(yè)起步于1969年，經(jīng)過40年的發(fā)展，已成為重要的民生產(chǎn)業(yè)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，并已形成成品軸承企業(yè)、配套企業(yè)和軸承裝備生產(chǎn)企業(yè)分工協(xié)作，企業(yè)、政府、部門、中介服務(wù)組織良性互動，充滿活力、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。同時也培育了五洲新春、皮爾、新軸、開源、三雄等一批有較強實力的骨干企業(yè)。許多企業(yè)的產(chǎn)品除供應(yīng)國內(nèi)市場外，還大量遠(yuǎn)銷美國、瑞典、日本、韓國、法國、意大利等國家和地區(qū)，五洲新春、皮爾等企業(yè)已被世界著名軸承公司認(rèn)定為合格供應(yīng)商。