距離上一座工廠奠基不到1年時(shí)間，武漢又將迎來(lái)一座新的乘用車(chē)工廠。湖北省環(huán)保廳網(wǎng)站日前公示了東風(fēng)雷諾汽車(chē)項(xiàng)目的相關(guān)信息，該項(xiàng)目有望于2013年一季度開(kāi)始建設(shè)，并將成為武漢第9家乘用車(chē)工廠。自此，武漢將分別擁有法國(guó)PSA、雷諾，日本本田，美國(guó)通用和東風(fēng)乘用車(chē)四個(gè)品牌的乘用車(chē)工廠。

　　2009年之后中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能進(jìn)入一個(gè)新的擴(kuò)張期，武漢也不例外。作為東風(fēng)汽車(chē)的大本營(yíng)，東風(fēng)汽車(chē)公司重點(diǎn)項(xiàng)目都優(yōu)先考慮在武漢布點(diǎn)，包括2008年?yáng)|風(fēng)自主品牌乘用車(chē)項(xiàng)目和新近落實(shí)的東風(fēng)雷諾項(xiàng)目。相關(guān)信息顯示，雷諾汽車(chē)將與東風(fēng)公司合資共建新整車(chē)廠。一期投資72億元，計(jì)劃在3月20日奠基，5月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2015年建成投產(chǎn)。

　　湖北省環(huán)保廳網(wǎng)站公示的“東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司15萬(wàn)輛乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目”提到，這個(gè)新整車(chē)廠建在漢陽(yáng)區(qū)黃金口工業(yè)園，包括焊裝、沖壓、涂裝、總裝四大車(chē)間及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，還有研發(fā)中心、配套的公輔環(huán)保工程等，主要生產(chǎn)SUV、MPV車(chē)型。雷諾還計(jì)劃于2017年在漢建設(shè)第二工廠，屆時(shí)在武漢整車(chē)總產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛，并制造60萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　東風(fēng)乘用車(chē)、神龍、東風(fēng)本田、上海通用等汽車(chē)制造商共在武漢布局8個(gè)工廠。雷諾加入后，武漢第9家乘用車(chē)工廠誕生，成為全國(guó)乘用車(chē)廠最多的區(qū)域。算上在建擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，五年后，神龍產(chǎn)能75萬(wàn)輛，東風(fēng)本田48萬(wàn)輛，東風(fēng)風(fēng)神50萬(wàn)輛，上海通用一二期共60萬(wàn)輛，加上雷諾、大眾，武漢汽車(chē)總產(chǎn)能極有可能沖至300萬(wàn)輛。

　　武漢市2013年政府工作報(bào)告中提出，新一年深入推進(jìn)工業(yè)倍增計(jì)劃，實(shí)施重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群及產(chǎn)業(yè)鏈培育工程，做強(qiáng)整車(chē)、做大配套，積極引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、汽車(chē)電子等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)雷諾、變速箱等大項(xiàng)目簽約落戶(hù)，完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。

　　去年6月，上海通用汽車(chē)武漢基地在江城江夏金口奠基。上海通用負(fù)責(zé)人稱(chēng)武漢是上海通用“沿海向內(nèi)陸”拓展的橋梁。上海通用武漢基地總投資70億元，2014年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。上海通用將新生產(chǎn)基地放在武漢符合其生產(chǎn)的全國(guó)布局。目前，上海通用上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛這三個(gè)基地都處于東部，隨著我國(guó)西部汽車(chē)消費(fèi)的崛起，上海通用急需在中西部建立生產(chǎn)基地以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)消費(fèi)需求，提高物流響應(yīng)的速度。

　　武漢是我國(guó)第二大汽車(chē)集團(tuán)東風(fēng)汽車(chē)的大本營(yíng)，東風(fēng)本田、神龍汽車(chē)和東風(fēng)乘用車(chē)等的生產(chǎn)基地都位于武漢開(kāi)發(fā)區(qū)，圍繞著整車(chē)國(guó)產(chǎn)，零部件配套產(chǎn)業(yè)已經(jīng)非常成熟。上海通用進(jìn)入武漢，無(wú)疑將充分地利用現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)配套能力。新基地也是上海通用擴(kuò)充產(chǎn)能的一部分，該公司產(chǎn)能一直處于透支的狀態(tài)。

　　東風(fēng)本田第二工廠去年在武漢建成并投入使用，該廠投產(chǎn)第一年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，最終擴(kuò)產(chǎn)至24萬(wàn)輛/年。第一工廠和第二工廠將共同實(shí)現(xiàn)約48萬(wàn)輛的總產(chǎn)能。神龍汽車(chē)第三工廠計(jì)劃于2013年上半年建成投產(chǎn)，并在2015年形成30萬(wàn)輛的產(chǎn)能，以滿(mǎn)足神龍公司強(qiáng)調(diào)的細(xì)分市場(chǎng)“5%市場(chǎng)份額、年產(chǎn)銷(xiāo)75萬(wàn)輛”的規(guī)劃目標(biāo)。

　　北方車(chē)企向南擴(kuò)軍、南方車(chē)企向北擴(kuò)軍是近年來(lái)汽車(chē)廠商產(chǎn)能擴(kuò)建的新跡象。繼一汽-大眾廣東佛山建廠后，東風(fēng)日產(chǎn)大連基地去年奠基。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇毫不諱言，將觸手伸到北方是為了更好地與北方傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)。