新年的京城車(chē)市結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)身在“隆冬”。由于車(chē)源不足、價(jià)格優(yōu)惠縮水、老舊車(chē)淘汰“雙補(bǔ)貼”政策延續(xù)等原因,購(gòu)車(chē)人出手更加猶豫,成交量大大減少。盡管周邊地區(qū)的消費(fèi)者比較“給力”,撐起銷(xiāo)售量的“半壁江山”,但車(chē)市整體依然寒冷。
三天才賣(mài)兩輛車(chē)
“去年31號(hào)那一天我們就賣(mài)了5臺(tái)車(chē),元旦假期三天才賣(mài)了兩臺(tái)!北本┲腥鸪狡(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理張靜告訴記者:“一是補(bǔ)貼政策延續(xù),消費(fèi)者開(kāi)始觀望,二是庫(kù)存壓力不大、去年經(jīng)銷(xiāo)任務(wù)完成,廠家今年新的銷(xiāo)售政策未出,經(jīng)銷(xiāo)商也在觀望。車(chē)價(jià)優(yōu)惠也在縮水,我一朋友年初想買(mǎi)途觀,一打聽(tīng)加價(jià)兩萬(wàn)了,去年年底還只加8000呢。”
車(chē)主方女士本想搶著在去年年底置換掉家里6年的舊車(chē),以獲得補(bǔ)助!爱(dāng)時(shí)怕到了今年就沒(méi)有補(bǔ)貼政策了,結(jié)果政策年底前出臺(tái)了,2013年本市新的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案明確規(guī)定,在2013年1月1日至2014年12月31日期間,轉(zhuǎn)出或報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車(chē),每輛都可得到2500元至16500元不等的政府補(bǔ)助。這樣一來(lái),我就不著急換車(chē)了,兩年內(nèi)換都有補(bǔ)助。元旦我也轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)車(chē)市,好多車(chē)型都缺車(chē),價(jià)格優(yōu)惠也不是最大,我準(zhǔn)備今年春節(jié)后再好好看看,選車(chē)從容一些!
外地客專(zhuān)買(mǎi)高檔車(chē)
“奧迪Q7,3.0T的,現(xiàn)在優(yōu)惠是4.5萬(wàn),去年年底優(yōu)惠最高達(dá)到8萬(wàn),是大大縮水了,但我還是出手了,因?yàn)楫?dāng)?shù)剡@款車(chē)缺車(chē),而且價(jià)格比北京要貴很多!眮(lái)自東北的一位消費(fèi)者昨天告訴記者,他1月3日剛在亞市買(mǎi)了一輛Q7。一位進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,保時(shí)捷、路虎攬勝、進(jìn)口Q5、豐田霸道、奧迪A8等“大車(chē)”很受外地消費(fèi)者青睞,就算優(yōu)惠縮水也不乏人問(wèn)津。“40萬(wàn)左右的2.0的Q5,低配的,前幾天能優(yōu)惠5000元,現(xiàn)在平價(jià)賣(mài),還是賣(mài)出去了兩臺(tái)!
亞市副總顏景輝透露,元旦三天假期亞市銷(xiāo)量同比去年下降11.1%。其中,國(guó)產(chǎn)車(chē)1.8L至2.0L排量銷(xiāo)售占比仍居各排量首位!昂颖、內(nèi)蒙古等周邊地區(qū)的外地消費(fèi)者進(jìn)京選車(chē)、購(gòu)車(chē)比例占5成以上,且多以購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)為主。亞市銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示:元旦進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22.5%,其中2.6L至3.0L排量區(qū)間車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)77.78%,3.1L以上排量銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)39.71%。”
購(gòu)車(chē)動(dòng)力不足
顏景輝指出,總體來(lái)看,六方面原因影響了今年年初的車(chē)輛銷(xiāo)售。一是元旦期間熱銷(xiāo)車(chē)型不全現(xiàn)象仍有所延續(xù),造成消費(fèi)者購(gòu)車(chē)選擇性降低等車(chē)待購(gòu)。比如一汽大眾全系缺車(chē),上海大眾途觀、雪佛蘭科帕奇、別克君威等供應(yīng)不足。二是車(chē)價(jià)優(yōu)惠普遍縮水,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)動(dòng)力不足。三是今年是北京30年來(lái)天氣最為寒冷的元旦假日,影響了部分消費(fèi)者的外出意愿。四是去年底老舊車(chē)“雙補(bǔ)貼”政策末班車(chē)效應(yīng),使部分置換消費(fèi)者提前釋放了消費(fèi)。五是新頒布的老舊車(chē)淘汰更新“雙補(bǔ)貼”政策使消費(fèi)者換車(chē)迫切性有所降低。六是今年春節(jié)較去年晚半個(gè)月,消費(fèi)者節(jié)前購(gòu)車(chē)小高峰明顯有所延后。特別是去年年底老舊車(chē)“雙補(bǔ)貼”政策倒計(jì)時(shí),加速了消費(fèi)者提前釋放消費(fèi),所以今年元旦車(chē)市翹尾因素遠(yuǎn)低于去年1月份。
預(yù)計(jì)今年1月新車(chē)銷(xiāo)售同比或?qū)⒇?fù)增長(zhǎng)。隨著車(chē)輛供應(yīng)改善,今年元月中下旬將出現(xiàn)節(jié)前購(gòu)車(chē)高峰。
(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))