新年將至，老舊車淘汰補(bǔ)貼政策即將到期，11月新車銷量再破五萬(wàn)輛。中高級(jí)車型優(yōu)惠幅度再度增大，不少經(jīng)銷商賠錢賣車，目前仍是消費(fèi)者置換升級(jí)的最佳時(shí)機(jī)。在安心保障政策推動(dòng)下，日系車銷量小幅上揚(yáng)。在政策末班車帶動(dòng)下，國(guó)Ⅱ以下老舊車交易環(huán)比有所提升。

　　2012年新車銷售預(yù)計(jì)可達(dá)58萬(wàn)輛，二手車全年預(yù)計(jì)成交67萬(wàn)輛左右。2013年京城汽車市場(chǎng)將延續(xù)今年較為平穩(wěn)的交易走勢(shì)，新車交易量預(yù)計(jì)將破60萬(wàn)輛，二手車成交量有望達(dá)到70萬(wàn)輛�，F(xiàn)在市場(chǎng)整體價(jià)格保持低位，在元旦和春節(jié)期間有用車需求的消費(fèi)者不妨選擇此時(shí)購(gòu)車。

　　老舊車補(bǔ)貼臨近收官 11月新車賣了五萬(wàn)輛

　　在“老舊車淘汰更新補(bǔ)貼政策”末班車效應(yīng)拉動(dòng)下，11月份北京汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了今年以來(lái)的第二個(gè)成交高峰月。北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心(下稱“亞市”)數(shù)據(jù)顯示：11月北京交易新車50500輛，同比增長(zhǎng)16.6%，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%。1月-11月北京累計(jì)交易新車527500輛，同比增長(zhǎng)近五成，較前10個(gè)月同比增幅回落4.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　京城以舊換新比例從10月的55.4%上升到11月份的60.4%，提高了5個(gè)百分點(diǎn)。由于市場(chǎng)需求提升庫(kù)存減少，主流品牌熱銷車型供應(yīng)不足，新車價(jià)格優(yōu)惠進(jìn)一步企穩(wěn)回調(diào)。以南北大眾為代表的市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)品牌熱銷車型供應(yīng)緊張，自主品牌長(zhǎng)城銷售持續(xù)增長(zhǎng)全系缺車。有車沒客戶，有客戶又缺車是汽車終端市場(chǎng)常態(tài)化的供需矛盾。

　　豪華品牌優(yōu)惠減少及持平占被調(diào)查車型50%以上。但中高級(jí)車優(yōu)惠增加車型雖然較上月擴(kuò)大了17個(gè)百分點(diǎn)，增加幅度在1000-3000不等。

　　“安心保障”顯成效 日系車銷量上升2%

　　日系車廠家針對(duì)受損經(jīng)銷商及車主紛紛出臺(tái)補(bǔ)償措施，穩(wěn)定核心消費(fèi)者情緒，重塑品牌形象。政府追究打砸日系車人員的法律責(zé)任，降低了消費(fèi)者的安全隱憂。廠家生產(chǎn)任務(wù)減半，日系車經(jīng)銷商銷售壓力減小，經(jīng)銷商憑借自身實(shí)力開展促銷，市場(chǎng)價(jià)格整體趨穩(wěn)。

　　亞市銷售數(shù)據(jù)顯示：日系車11月銷售占比較10月提高了2個(gè)百分點(diǎn)。隨著日系車銷售回升，德、美、英、韓及自主品牌11月銷量占比均有1%-4%下降。

　　11月進(jìn)口車交易量近五千 日系車占比上升四個(gè)百分點(diǎn)

　　11月份北京進(jìn)口車交易4500輛，占當(dāng)月新車交易總量的8.91%，同比增長(zhǎng)5.9%，環(huán)比增長(zhǎng)9.8%。2012年1-11月北京進(jìn)口車?yán)塾?jì)交易49300輛。其中，日系進(jìn)口車銷售占比從10月的12.6%上升到11月的16.5%

　　政策推動(dòng)老舊車交易 二手車銷量再破六萬(wàn)

　　老舊車淘汰補(bǔ)貼政策倒計(jì)時(shí)推高旺季熱度，11月二手車成交量前低后高再度攀升。11月北京二手車成交62000輛，同比增長(zhǎng)13.3%，環(huán)比增長(zhǎng)近兩成，環(huán)比增幅較上月上升達(dá)39.1個(gè)百分點(diǎn)。二手車交易量超過(guò)新車銷量22.8%，外遷率近半。前11個(gè)月北京累計(jì)成交二手車618800輛，同比去年344500輛累計(jì)增長(zhǎng)79.6%。1-11月北京二手車成交量超過(guò)新車銷量17.3%，新舊車平均交易比例1︰1.17。

　　在政策末班車帶動(dòng)下，國(guó)Ⅱ以下老舊車交易環(huán)比有所提升。京城老舊車外遷渠道還在收窄，外遷距離持續(xù)拉長(zhǎng)，北京外遷老舊車具有品質(zhì)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。山東二手車遷入政策全面收緊，二手車集散量下降50%以上。內(nèi)蒙古有可能全境限遷國(guó)Ⅲ以下老舊車。甘肅、湖南、湖北、河南、東北等地是北京二手車目前主要外遷地，距離超過(guò)1200公里以上。

　　二手車北京市內(nèi)過(guò)戶以舊換舊比例達(dá)到63.6%。二手車旺季熱銷，新車價(jià)格優(yōu)惠回調(diào)等綜合因素使京城近兩個(gè)月二手車市場(chǎng)價(jià)格趨穩(wěn)，部分車型價(jià)格小幅上揚(yáng)。11月外遷率環(huán)比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，向520萬(wàn)汽車保有量要銷量已成未來(lái)北京新舊車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的主線。

　　全年銷量預(yù)計(jì)可達(dá)58萬(wàn) 本月置換仍享政策實(shí)惠

　　2012年老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新補(bǔ)貼政策年底收官，這將刺激老舊車主淘汰舊車買新車，以享受政府淘汰舊車補(bǔ)助和廠家新車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)。春節(jié)免收高速過(guò)路費(fèi)政策將進(jìn)一步推熱買車過(guò)年方便出行的傳統(tǒng)購(gòu)車習(xí)慣。

　　今年老舊車淘汰更新呈現(xiàn)一定透支性，若年底前出臺(tái)延續(xù)政策，則消費(fèi)者淘汰更新車輛的迫切度會(huì)減弱。與此同時(shí)，實(shí)施京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間難定，自主品牌經(jīng)銷商最糾結(jié)。12月份預(yù)計(jì)新舊車銷售同比為正增長(zhǎng)，但增幅會(huì)進(jìn)一步收窄，全年預(yù)計(jì)新車銷售有望達(dá)到58萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)45%。二手車成交67萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)67%。

　　2013年北京新舊車市場(chǎng)將延續(xù)今年較為平穩(wěn)的交易走勢(shì)，同比增幅將大幅回落到5%左右的低速穩(wěn)定增長(zhǎng)，新車交易量預(yù)計(jì)達(dá)到或超過(guò)60萬(wàn)輛，二手車成交量有望達(dá)到70萬(wàn)輛。