近日，我國首臺自主研發(fā)的108噸交流代替直流傳動系統(tǒng)自卸車緩緩從湘潭市星達機電有限公司車間駛出，標志湖南礦山裝備企業(yè)成功填補了該領域的國內(nèi)技術空白，打破了該領域國際技術壟斷。
　　大功率先進的交流傳動技術，多年以來一直被國外的公司壟斷，成為國內(nèi)大型交流傳動電動輪自卸車完全國產(chǎn)化的“瓶頸”，國內(nèi)礦山用車使用成本居高不下。而此次成功下線的108噸交流傳動電動輪自卸車，是在原108噸直流傳動電動輪自卸車的基礎上技術升級改造而成，其交流變頻技術由湘潭市星達機電有限公司與中船重工七一二研究所共同研發(fā)，在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)，并獲得多項國家專*許可。