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程美瑋:西門子工業(yè)自動化的中國創(chuàng)新戰(zhàn)略

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-18     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):157
核心提示:

       自進(jìn)入中國市場以來,西門子始終與中國保持著密切的合作關(guān)系。德國制造憑借這其在創(chuàng)新和高端科技優(yōu)勢,在全球市場幾乎所向披靡。但在中國,高端并非是通往成功的唯一途徑。
  
  通用電氣是西門子在全球的主要競爭對手,中國區(qū)的業(yè)績卻比它好很多。通用電氣第二季度中國區(qū)訂單額仍在加速增長;在醫(yī)療領(lǐng)域,發(fā)展中國家市場增長了8%,其中中國增長16%;能源管理領(lǐng)域的中國業(yè)務(wù)也對整體板塊貢獻(xiàn)顯著。
  
  面對中國擁有多樣化的客戶需求和大量的極端客戶,把西方的做法照搬肯定不合適。中國深化改革開放與經(jīng)濟(jì)增長方式調(diào)整,為西門子提供了巨大機(jī)會。西門子想在中國市場成長,就得對其經(jīng)營方式和思考模式進(jìn)行本質(zhì)性改變。
  
  創(chuàng)新以人為本
  
  目前,西門子在中國設(shè)立了17個研發(fā)中心,專門設(shè)計和開發(fā)針對中國等新興市場的產(chǎn)品。截止到2012財年,西門子在中國的研發(fā)人員已經(jīng)增長到了2300多人,而西門子也在進(jìn)一步加強(qiáng)在中國的研發(fā)能力。中國的員工了解中國市場、了解客戶需求,可以從中國的市場需求出發(fā)來作研發(fā),這樣的研發(fā)成本會更低,并可以最大程度滿足客戶的需求。
  
  中國的市場在變,客戶需求不斷提高,對此,很多跨國公司都在積極作出改變,他們知道不能簡單地把國外的產(chǎn)品拿到中國來銷售或生產(chǎn),要針對中國研究適合中國市場的產(chǎn)品。西門子中國將聘用更多的科學(xué)家、工程師來從事研發(fā)工作。
  
  “以人為本”是西門子?xùn)|北亞區(qū)首席執(zhí)行官、西門子(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官程美瑋談到最多的,也是西門子在華發(fā)展的三大戰(zhàn)略支柱之一。程美瑋表示在中國現(xiàn)在在人力資源上的競爭非常激烈。雖然今年全國高校畢業(yè)生近700萬人,被稱為史上最難就業(yè)年,但是很多公司也同樣面臨著招不到好的人才的困境。
  
  程美瑋需要花60%-70%的時間在西門子“以人為本”的項(xiàng)目上,吸引優(yōu)秀的學(xué)生加入西門子,這對于西門子來說是非常重要的。西門子為他們制定培訓(xùn)計劃,發(fā)展他們的能力,提供有競爭力的薪酬,鼓勵他們?nèi)绾螌W(xué)會承擔(dān)更大的責(zé)任。
  
  程美瑋認(rèn)為大公司應(yīng)該創(chuàng)造良好的公司文化,鼓勵創(chuàng)新精神,將公司的文化環(huán)境從傳統(tǒng)型變成創(chuàng)新型。公司要系統(tǒng)性地建立一個鼓勵創(chuàng)新的機(jī)制,一方面要鼓勵員工敢于創(chuàng)新,對于做的好的員工要給予獎勵;另一方面,要建立容錯的創(chuàng)新機(jī)制,只有這樣,員工才不用擔(dān)心自己在創(chuàng)新過程中遇到失敗。中國“十二五”規(guī)劃對于提高能效、節(jié)能減排、基礎(chǔ)醫(yī)療等方面的需求與西門子業(yè)務(wù)的匹配度非常高,所以西門子對未來在中國的發(fā)展充滿信心。
  
  契合中國城鎮(zhèn)化建設(shè)
  
  隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步推進(jìn),程美瑋表示,圍繞城鎮(zhèn)化布局發(fā)展的各類基礎(chǔ)設(shè)施投資也將成為2013年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要力量,包括軌道交通等方面,都是西門子能夠大展拳腳的領(lǐng)域。而西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域能夠利用其全球?qū)I(yè)經(jīng)驗(yàn),為中國城市及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)先技術(shù)。
  
  西門子的產(chǎn)品、系統(tǒng)和解決方案涵蓋了智能交通管理、軌道交通、智能電網(wǎng)、配電、樓宇節(jié)能和安全等多個方面。例如,在2012財年,西門子就為南京、青島、重慶、蘇州和東莞五個城市的軌交系統(tǒng)提供了先進(jìn)的解決方案,助力中國建立可持續(xù)的公共交通系統(tǒng)。

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