核心提示:隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等技術(shù)的發(fā)展以及國家大力支持新基建的推進(jìn),這兩年,我們生活工作的城市,也在悄然發(fā)生著變
隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等技術(shù)的發(fā)展以及國家大力支持“新基建”的推進(jìn),這兩年,我們生活工作的城市,也在悄然發(fā)生著變化。北京、上海、重慶、深圳、杭州、成都等很多城市都加快了智慧城市建設(shè)。那么“新基建”和“智慧城市”是一種什么樣的關(guān)系?會給城市和居住在城市里的人們帶來哪些變化呢?
我們生活工作的城市。我們每天都在感知城市的天氣、道路交通,分享城市的公共服務(wù)。我們熟悉的和不熟悉的技術(shù),二維碼、攝像頭、傳感器、射頻識別、遙測遙感等等,也正在幫助城市管理者全面感知著我們所感知的一切。新型智慧城市建設(shè)正在把城市變成新的生命體。
海淀區(qū)田村東路鐵路橋,一個曾經(jīng)因為暴雨積水導(dǎo)致人員財產(chǎn)損失的地點。
北京市海淀區(qū)水務(wù)局排水管理科科長徐長倫說:“這是電子水尺,一旦發(fā)生積水之后它會自動感應(yīng),水尺里面有一個浮球,一旦積水浮球自動上升,通過自動傳感器把數(shù)傳出去,實時感知實時傳輸?shù)摹?rdquo;
這樣的水尺傳感器,遍布城市每一個可能形成內(nèi)澇積水的風(fēng)險點位。就像人的觸覺一樣,實時數(shù)據(jù)傳送到指揮中心,幫助城市管理者感知城市的點滴變化。
氣象、水文、交通管理等等,跨部門的數(shù)據(jù)融合在一起,實現(xiàn)全方位的感知,這是北京市海淀區(qū)城市大腦的水務(wù)模塊,也被稱作水務(wù)大腦。
徐長倫說:“原來的點位都是通過經(jīng)驗和概率的判斷,(現(xiàn)在)通過軟件數(shù)據(jù)支撐,我們做到風(fēng)險第一時間發(fā)現(xiàn),第一時間調(diào)度,第一時間處置。”
城市與人一樣,有脈絡(luò),有肌理,有細(xì)胞,城市的運轉(zhuǎn)也有大腦。近幾年,新基建領(lǐng)域的5g、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、新能源等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),正在加速促進(jìn)城市中各類數(shù)據(jù)信息的融合,打造了新型智慧城市的智慧大腦。
北京市海淀區(qū)城市服務(wù)管理指揮中心副主任鞏振文說:“在新基建條件下,我們開展了城市大腦的建設(shè),或者城市大腦本身就是新基建,傳統(tǒng)信息化或者傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)都是部門級的,把我工作數(shù)字化,但是新基建背景下城市大腦建設(shè)不一樣,它是把城市作為一個整體來做謀劃。”
新基建賦予了新型智慧城市新的生命。北京海淀區(qū)城市大腦匯聚了24個委辦局、所轄29個街道的實時數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)綜合利用,各部門協(xié)同運作,一網(wǎng)統(tǒng)管。
鞏振文說:“以前數(shù)據(jù)是靜態(tài)的,每年匯聚一次,或者定期每個月匯聚一次,現(xiàn)在不行了,城市大腦背景下,我們需要實時匯聚,像我們感知數(shù)據(jù)都是實時的,秒級的。接訴即辦,還有垃圾分類,重點車輛治理場景,公共安全、平安社區(qū)、生態(tài)環(huán)境、城市交通,這些痛點問題重點問題都會包裝在場景里,通過場景解決的方式來響應(yīng)。”
新基建推動了一系列新技術(shù)的產(chǎn)生和應(yīng)用,助力城市管理的同時,也帶動和催生了一大批高科技企業(yè)。海淀區(qū)城市大腦就與90多家企業(yè)組成了聯(lián)盟,一方面推動城市管理的智能化,一方面帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
北京市海淀城市大腦工作人員張瑋說:“這是一個量子點光譜傳感芯片設(shè)備,直接放置在排污口和河流區(qū)域,檢測出河湖水質(zhì)的具體情況,每10分鐘回傳一次,在海淀南沙河的29個點位布設(shè)中成功抓獲到了兩家重大污染源,并且將其進(jìn)行了關(guān)停。包括外省的云南麗江和福建福州等地,都得到了廣泛的應(yīng)用和推廣。”
電子水尺給智慧城市增添了觸覺,水質(zhì)傳感器增添了味覺,大氣質(zhì)量傳感器增添了嗅覺,智能攝像頭增添了視覺,實現(xiàn)了城市主要生命體征的實時感知。而這些實時數(shù)據(jù),在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、ai算法、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)加持下,又提升了城市感知判斷、快速反應(yīng)的能力。我們的城市正在新基建推動下,悄然發(fā)生著變化。
北京市公安局公安交通管理局科信處范永強說:“我們在菜市口每天高峰的小時流量都在7000輛以上,所以這個路口流量是非常大的。”
除了早晚高峰,正常時段途經(jīng)菜市口,細(xì)心的司機會發(fā)現(xiàn),你即使在左轉(zhuǎn)彎車道排在最后,也能在綠燈結(jié)束前通過路口。
范永強說:“在信號燈的旁邊我們安裝了雷達(dá)檢測器,我們的信號燈配時周期會隨著整個交通流量的變化而自動調(diào)節(jié),哪個方向比如直行的車多,我們就多放直行,左轉(zhuǎn)的車多,我們就多放左轉(zhuǎn)。用最有效率的時間放行最大通行量的車,自動切換。”
城市交通是城市流暢運轉(zhuǎn)的脈絡(luò),堵車是大城市難以治愈的通病。新基建推動下的新型智慧城市建設(shè),正在改變著我們的生活。
雷達(dá)探測傳感、5g、人工智能、ai算法、大數(shù)據(jù)中心,給我們帶來綠波出行的體驗。
利用智能感知技術(shù)和數(shù)據(jù)智能分析形成智能網(wǎng)聯(lián),正在實現(xiàn)對城市中行人、車輛、道路等目標(biāo)的全面感知。新基建是智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ),支撐各類智慧系統(tǒng)的融合和應(yīng)用,更科學(xué)高效地幫助城市管理者管理和決策,也為生活在城市的人們提供更細(xì)致便利的服務(wù)。
8月8日,北京公交集團(tuán)升級了“一路同行”手機app。新版app可以幫助市民搜索規(guī)劃出行路線、導(dǎo)航指引最近的公交站點、實時顯示需要候車的時間、即將到站車輛車內(nèi)乘客是否擁擠、是否有座以及上車下車提醒。
新型智慧城市帶來更智能的智慧出行,給穿梭在城市的人們提供便利。
新型智慧城市最終是服務(wù)于人。我們的城市正在被越來越多的技術(shù)終端所感知,實時收集多樣化感知數(shù)據(jù),智能分析數(shù)據(jù)信息,正在北京這樣的超大城市中發(fā)揮著作用。
新基建正在給城市新型管理和服務(wù)智慧化帶來變革。大數(shù)據(jù)時代,實現(xiàn)了“人與人”“人與物”“物與物”之間的協(xié)同感知。
新型智慧城市,我們每個人的身份信息等數(shù)據(jù),正在與城市管理相融合,提高城市運行管理和公共服務(wù)水平,這就是讓數(shù)據(jù)多跑路、讓群眾少跑腿的一網(wǎng)通辦。
現(xiàn)在,遍布在城市街道的各級行政服務(wù)大廳,已經(jīng)很少看到取號、排隊、等待的場景,各部門、各類型的申辦事項,大多數(shù)足不出戶,就可以在網(wǎng)上辦理。
新基建賦予城市新的生命,讓城市學(xué)會了思考,增長了智慧,提升了智慧城市的公共服務(wù)效能與政府治理能力,也實實在在把美好的今天和未來回饋給城市百姓。
新基建不像傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)修路造橋蓋房大興土木,很多時候城市里搞的新基建我們看不到,但是卻能享受到它帶來的種種便利。城市的存在意義就是要讓人們的生活更美好,而發(fā)展新基建,就是給智慧城市建設(shè)打基礎(chǔ),通過5g、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等支持,讓城市里各種無形的數(shù)據(jù)跑起來、用起來,讓城市變得更聰明、更以人為本,也讓居民出行更順暢,辦事更方便,生活更愜意,在數(shù)字技術(shù)的加持下有更多的獲得感、幸福感、安全感。
我們生活工作的城市。我們每天都在感知城市的天氣、道路交通,分享城市的公共服務(wù)。我們熟悉的和不熟悉的技術(shù),二維碼、攝像頭、傳感器、射頻識別、遙測遙感等等,也正在幫助城市管理者全面感知著我們所感知的一切。新型智慧城市建設(shè)正在把城市變成新的生命體。
海淀區(qū)田村東路鐵路橋,一個曾經(jīng)因為暴雨積水導(dǎo)致人員財產(chǎn)損失的地點。
北京市海淀區(qū)水務(wù)局排水管理科科長徐長倫說:“這是電子水尺,一旦發(fā)生積水之后它會自動感應(yīng),水尺里面有一個浮球,一旦積水浮球自動上升,通過自動傳感器把數(shù)傳出去,實時感知實時傳輸?shù)摹?rdquo;
這樣的水尺傳感器,遍布城市每一個可能形成內(nèi)澇積水的風(fēng)險點位。就像人的觸覺一樣,實時數(shù)據(jù)傳送到指揮中心,幫助城市管理者感知城市的點滴變化。
氣象、水文、交通管理等等,跨部門的數(shù)據(jù)融合在一起,實現(xiàn)全方位的感知,這是北京市海淀區(qū)城市大腦的水務(wù)模塊,也被稱作水務(wù)大腦。
徐長倫說:“原來的點位都是通過經(jīng)驗和概率的判斷,(現(xiàn)在)通過軟件數(shù)據(jù)支撐,我們做到風(fēng)險第一時間發(fā)現(xiàn),第一時間調(diào)度,第一時間處置。”
城市與人一樣,有脈絡(luò),有肌理,有細(xì)胞,城市的運轉(zhuǎn)也有大腦。近幾年,新基建領(lǐng)域的5g、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、新能源等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),正在加速促進(jìn)城市中各類數(shù)據(jù)信息的融合,打造了新型智慧城市的智慧大腦。
北京市海淀區(qū)城市服務(wù)管理指揮中心副主任鞏振文說:“在新基建條件下,我們開展了城市大腦的建設(shè),或者城市大腦本身就是新基建,傳統(tǒng)信息化或者傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)都是部門級的,把我工作數(shù)字化,但是新基建背景下城市大腦建設(shè)不一樣,它是把城市作為一個整體來做謀劃。”
新基建賦予了新型智慧城市新的生命。北京海淀區(qū)城市大腦匯聚了24個委辦局、所轄29個街道的實時數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)綜合利用,各部門協(xié)同運作,一網(wǎng)統(tǒng)管。
鞏振文說:“以前數(shù)據(jù)是靜態(tài)的,每年匯聚一次,或者定期每個月匯聚一次,現(xiàn)在不行了,城市大腦背景下,我們需要實時匯聚,像我們感知數(shù)據(jù)都是實時的,秒級的。接訴即辦,還有垃圾分類,重點車輛治理場景,公共安全、平安社區(qū)、生態(tài)環(huán)境、城市交通,這些痛點問題重點問題都會包裝在場景里,通過場景解決的方式來響應(yīng)。”
新基建推動了一系列新技術(shù)的產(chǎn)生和應(yīng)用,助力城市管理的同時,也帶動和催生了一大批高科技企業(yè)。海淀區(qū)城市大腦就與90多家企業(yè)組成了聯(lián)盟,一方面推動城市管理的智能化,一方面帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
電子水尺給智慧城市增添了觸覺,水質(zhì)傳感器增添了味覺,大氣質(zhì)量傳感器增添了嗅覺,智能攝像頭增添了視覺,實現(xiàn)了城市主要生命體征的實時感知。而這些實時數(shù)據(jù),在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、ai算法、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)加持下,又提升了城市感知判斷、快速反應(yīng)的能力。我們的城市正在新基建推動下,悄然發(fā)生著變化。
北京市公安局公安交通管理局科信處范永強說:“我們在菜市口每天高峰的小時流量都在7000輛以上,所以這個路口流量是非常大的。”
除了早晚高峰,正常時段途經(jīng)菜市口,細(xì)心的司機會發(fā)現(xiàn),你即使在左轉(zhuǎn)彎車道排在最后,也能在綠燈結(jié)束前通過路口。
范永強說:“在信號燈的旁邊我們安裝了雷達(dá)檢測器,我們的信號燈配時周期會隨著整個交通流量的變化而自動調(diào)節(jié),哪個方向比如直行的車多,我們就多放直行,左轉(zhuǎn)的車多,我們就多放左轉(zhuǎn)。用最有效率的時間放行最大通行量的車,自動切換。”
城市交通是城市流暢運轉(zhuǎn)的脈絡(luò),堵車是大城市難以治愈的通病。新基建推動下的新型智慧城市建設(shè),正在改變著我們的生活。
雷達(dá)探測傳感、5g、人工智能、ai算法、大數(shù)據(jù)中心,給我們帶來綠波出行的體驗。
利用智能感知技術(shù)和數(shù)據(jù)智能分析形成智能網(wǎng)聯(lián),正在實現(xiàn)對城市中行人、車輛、道路等目標(biāo)的全面感知。新基建是智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ),支撐各類智慧系統(tǒng)的融合和應(yīng)用,更科學(xué)高效地幫助城市管理者管理和決策,也為生活在城市的人們提供更細(xì)致便利的服務(wù)。
8月8日,北京公交集團(tuán)升級了“一路同行”手機app。新版app可以幫助市民搜索規(guī)劃出行路線、導(dǎo)航指引最近的公交站點、實時顯示需要候車的時間、即將到站車輛車內(nèi)乘客是否擁擠、是否有座以及上車下車提醒。
新型智慧城市帶來更智能的智慧出行,給穿梭在城市的人們提供便利。
新型智慧城市最終是服務(wù)于人。我們的城市正在被越來越多的技術(shù)終端所感知,實時收集多樣化感知數(shù)據(jù),智能分析數(shù)據(jù)信息,正在北京這樣的超大城市中發(fā)揮著作用。
新基建正在給城市新型管理和服務(wù)智慧化帶來變革。大數(shù)據(jù)時代,實現(xiàn)了“人與人”“人與物”“物與物”之間的協(xié)同感知。
現(xiàn)在,遍布在城市街道的各級行政服務(wù)大廳,已經(jīng)很少看到取號、排隊、等待的場景,各部門、各類型的申辦事項,大多數(shù)足不出戶,就可以在網(wǎng)上辦理。
新基建賦予城市新的生命,讓城市學(xué)會了思考,增長了智慧,提升了智慧城市的公共服務(wù)效能與政府治理能力,也實實在在把美好的今天和未來回饋給城市百姓。
新基建不像傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)修路造橋蓋房大興土木,很多時候城市里搞的新基建我們看不到,但是卻能享受到它帶來的種種便利。城市的存在意義就是要讓人們的生活更美好,而發(fā)展新基建,就是給智慧城市建設(shè)打基礎(chǔ),通過5g、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等支持,讓城市里各種無形的數(shù)據(jù)跑起來、用起來,讓城市變得更聰明、更以人為本,也讓居民出行更順暢,辦事更方便,生活更愜意,在數(shù)字技術(shù)的加持下有更多的獲得感、幸福感、安全感。