山東省規(guī)劃，到２０１５年全省純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到５萬(wàn)輛，低速電動(dòng)車(chē)３０萬(wàn)輛，新能源專(zhuān)用車(chē)５萬(wàn)輛，天然氣等替代能源汽車(chē)５萬(wàn)輛；到２０２０年分別達(dá)到２０萬(wàn)輛、１００萬(wàn)輛、２０萬(wàn)輛、２０萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入達(dá)到３０００億元。

　　為支持技術(shù)攻關(guān)，山東省提出，將以山東省科學(xué)院自動(dòng)化研究所（省汽車(chē)電子技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）為核心，聯(lián)合省內(nèi)外高校汽車(chē)工程學(xué)院及新能源汽車(chē)和關(guān)鍵零部件企業(yè)，組建山東省新能源汽車(chē)行業(yè)技術(shù)中心。在節(jié)能汽車(chē)使用推廣方面，山東省表示將在全省１７個(gè)設(shè)區(qū)市全面示范推廣新能源客車(chē)，以行政執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、快遞等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，加大政府采購(gòu)力度，重點(diǎn)推廣新能源乘用車(chē)和中小型客車(chē)及新能源專(zhuān)用車(chē)。

　　山東省提出，將因地制宜，適度超前建設(shè)慢速充電樁、公共快速充換電站等設(shè)施，逐步實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施建設(shè)和管理市場(chǎng)化、社會(huì)化，到２０１５年，山東省投運(yùn)充換電設(shè)施３０００個(gè)以上。