創(chuàng)新科技服務(wù)于中國(guó)汽車市場(chǎng)
• 多樣化戰(zhàn)略:適用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)、混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)汽車的解決方案;
• 在快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)投資;
• 本土資源服務(wù)本土市場(chǎng)
2013年上海車展將于4月21日至29日舉行,國(guó)際汽車界的目光再次投向中國(guó)。這是舍弗勒展示在亞太實(shí)力的重要舞臺(tái)。作為活躍于全球的汽車零部件與系統(tǒng)供應(yīng)商,舍弗勒不僅將在位于第五展廳的B101展臺(tái)展示先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品,更將向外界宣示,舍弗勒是如何助力塑造汽車工業(yè)的未來,以及如何成為一家具備“高效未來驅(qū)動(dòng)”(efficient future mobility)技術(shù)的全球供應(yīng)商。
過去十多年里,舍弗勒持續(xù)在中國(guó)投資,擴(kuò)大在華研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力。過去兩年,舍弗勒在太倉生產(chǎn)基地進(jìn)一步建造了兩座工廠,在南京的新生產(chǎn)基地也在加緊建設(shè),以應(yīng)對(duì)高速增長(zhǎng)的中國(guó)和亞太市場(chǎng)!皝喼奘遣⑶覍⒗^續(xù)是舍弗勒的一個(gè)增長(zhǎng)市場(chǎng)。我們?cè)诋?dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)地位良好,為創(chuàng)造本土附加價(jià)值進(jìn)行了大量投資,在客戶中享有盛譽(yù)!鄙岣ダ?qǐng)?zhí)行董事(汽車事業(yè))沃夫崗•鄧高(Wolfgang Dangel)表示!巴ㄟ^全球持續(xù)投資,我們開辟了新的市場(chǎng),確保了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并且始終為貼近客戶提供迅捷服務(wù)!
多樣化戰(zhàn)略:面向傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)、混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)汽車的解決方案
此次上海車展舍弗勒展臺(tái)的核心,是面向電驅(qū)動(dòng)并包含多項(xiàng)解決方案的eSolutions概念性研究。其一是舍弗勒E-Wheel Drive,這種高度集成的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),將驅(qū)動(dòng)、減速和駕駛安全所需的零部件,如電機(jī)、功率電子、控制器、制動(dòng)和冷卻系統(tǒng)都集成在車輪輪輞里。另一款是舍弗勒eDifferential,它是集成了兩個(gè)電機(jī)、變速箱以及差速器的電驅(qū)動(dòng)橋,因其具備扭矩矢量分配功能而使得駕駛電動(dòng)汽車也縱享樂趣。
汽車在新興市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展對(duì)汽車制造商提出了與成熟市場(chǎng)不同的需求。此外,城市化和法律監(jiān)管也推動(dòng)了汽車新概念的發(fā)展,比如應(yīng)用于大都市的城市電動(dòng)汽車。這類城市電動(dòng)汽車也許在大都市里將成為一種必需的選擇。輪轂驅(qū)動(dòng)使得以前聞所未聞的空間節(jié)省方案成為現(xiàn)實(shí),因?yàn)閭鲃?dòng)、制動(dòng)和安全系統(tǒng)都被集合在汽車車輪內(nèi)。汽車制造商可以以此為基礎(chǔ),進(jìn)行多樣化的車身設(shè)計(jì)。
“我們確信,舍弗勒對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化和傳動(dòng)系統(tǒng)的電子化,將持續(xù)吸引人們的高度關(guān)注。得益于起停技術(shù)的日益改進(jìn),混合動(dòng)力會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)展。我們?nèi)匀恍枰P(guān)注內(nèi)燃機(jī),無論是作為主要驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,還是作為增程式系統(tǒng)使用!鄙岣ダ帐紫夹g(shù)官彼得•古茲曼教授(Prof. Peter Gutzmer)表示。
因此,舍弗勒在上海車展帶來了面向中國(guó)現(xiàn)代汽車市場(chǎng)的廣泛的創(chuàng)新產(chǎn)品,這些產(chǎn)品使采用傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車效能得以顯著提升。具體來說,內(nèi)燃機(jī)的性能可通過這些措施提升:優(yōu)化熱動(dòng)力學(xué)、降低泵氣損失和摩擦阻力、按需控制發(fā)動(dòng)機(jī)附件、應(yīng)用熱管理系統(tǒng)、低速化、發(fā)動(dòng)機(jī)小型化以及添加發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能。比如,采用舍弗勒熱管理模塊,可使汽車二氧化碳排放降低4%。這一模塊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度進(jìn)行控制,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最快的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工況所需的溫度。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的冷機(jī)時(shí)間也大幅縮短。
降低燃料消耗還可以通過適時(shí)停機(jī)實(shí)現(xiàn)。舍弗勒是發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)(ESS)供應(yīng)商之一,并且持續(xù)致力于新產(chǎn)品和系統(tǒng)的開發(fā),降低停機(jī)帶來的副作用。“微混(micro hybrid),即起停功能,將在很短的時(shí)間內(nèi)在汽車上得以普及!鄙岣ダ?qǐng)?zhí)行董事(發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng))彼得•普洛伊斯教授表示。“起停系統(tǒng)對(duì)許多零部件提出特殊要求,舍弗勒能為這些要求提供廣泛的定制化解決方案!
中國(guó)研發(fā)優(yōu)勢(shì)
舍弗勒不僅提供定制化的技術(shù)解決方案,我們的生產(chǎn)和研發(fā)也面向本土化市場(chǎng)和需求,并且在舍弗勒全球網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)內(nèi)運(yùn)作。
除多樣的生產(chǎn)基地外,舍弗勒還在靠近上海的安亭汽車城擁有一個(gè)全裝研發(fā)中心。該研發(fā)中心建筑面積2.1萬平方米,擁有先進(jìn)的設(shè)備、軟件和基礎(chǔ)設(shè)施,用于診斷和測(cè)試。作為一個(gè)取得資質(zhì)的舍弗勒技術(shù)中心,安亭研發(fā)中心是舍弗勒全球技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的一部分,利用全球知識(shí)為客戶提供綜合性的技術(shù)支持。從工程技術(shù)和系統(tǒng)知識(shí)來講,安亭的舍弗勒工程師可以提供本土和全球的解決方案。舍弗勒安亭技術(shù)中心還是電驅(qū)動(dòng)的一個(gè)研發(fā)港,有約40名專職工程師從事下一代電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)的研究、開發(fā)和測(cè)試。