回首過(guò)去的一年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)低迷的態(tài)勢(shì)，而正在召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)能否為2013年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的信息成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。
地方“兩會(huì)”基建投資支持工程機(jī)械發(fā)展
據(jù)悉，在地方“兩會(huì)”上，投資仍然是各省市區(qū)政府工作報(bào)告的重頭戲，而且多個(gè)省份設(shè)定的投資增速目標(biāo)并未出現(xiàn)明顯下滑，一半以上的省份將該目標(biāo)設(shè)定在20％以上。即使是較發(fā)達(dá)的東部省份，也依舊強(qiáng)調(diào)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。隨著地方“兩會(huì)”陸續(xù)召開(kāi)，2013年投資增長(zhǎng)目標(biāo)以及水利、鐵路、軌道交通等重大投資項(xiàng)目逐步清晰，加之城鎮(zhèn)化這一長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力量，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇之路也不遠(yuǎn)了。
有業(yè)內(nèi)人士提表示，1月份的市場(chǎng)數(shù)據(jù)和2月份的制造業(yè)PMI預(yù)覽值超預(yù)期降低，是受到了春節(jié)等因素的影響，短期數(shù)據(jù)表現(xiàn)符合了季節(jié)性、去庫(kù)存等因素�？吹搅巳コ�季節(jié)因素影響存在，行業(yè)在春節(jié)后將回歸常態(tài)，所以行業(yè)在全年預(yù)期也不會(huì)比2012年差。
工程機(jī)械企業(yè)股票持續(xù)漲停
隨著滬指強(qiáng)勁大漲重返2000點(diǎn)上方，工程機(jī)械板塊表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。截止2012年12月6日九點(diǎn)，板塊均漲幅達(dá)5.04％，山推股份、廈工股份、柳工、達(dá)剛路機(jī)、天橋起重5股漲停，行業(yè)兩大龍頭股三一重工和中聯(lián)重科也漲勢(shì)逼人，現(xiàn)報(bào)漲幅分別是7.54％、5.51％。
近期，工程機(jī)械板塊漲幅躍升第一，建設(shè)機(jī)械、達(dá)剛路機(jī)、山推股份、山河智能、河北宣工、恒立油缸等漲幅較大。
相關(guān)人士分析，近幾個(gè)月基建投資、地產(chǎn)新開(kāi)工、中長(zhǎng)期信貸數(shù)據(jù)改善,鐵路訂單、工程機(jī)械銷(xiāo)量環(huán)比改善。預(yù)計(jì)2013年1季度起銷(xiāo)量將顯著改善,但改善幅度和持續(xù)性尚無(wú)法判斷。
12月11日，鐵道部公布了前11月鐵路投資的最新數(shù)據(jù)，1~11月，鐵道部完成固定資產(chǎn)投資5070億元，比去年同期的4916億元增長(zhǎng)了153億元，增幅為3.1％，其中，基礎(chǔ)建設(shè)投資4319億元，比去年同期的3963億元增長(zhǎng)356億元，增幅為9％。其中，11月鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)818億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資達(dá)到701億元，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均維持在高位運(yùn)行。尤其是基建投資：去年11月鐵路基建投資為290億元，今年11月同比增長(zhǎng)了142％。今年年末，鐵路基建投資呈“井噴”態(tài)勢(shì)，9月~11月，我國(guó)鐵路基建投資合計(jì)2042億元，而今年前8月的投資總額為2277億元。
下半年，一些國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目相繼開(kāi)工，其中包括投資超1500億元的蒙西到華中煤運(yùn)通道、投資688億元的西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線、投資647億元的寶雞至蘭州客運(yùn)專(zhuān)線等，另外還有多個(gè)城市軌道項(xiàng)目，密集的動(dòng)工潮將使今年鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目由年初定的9個(gè)增加至22個(gè)。
中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕透露，明年初步安排的投資計(jì)劃與投產(chǎn)里程均可能超過(guò)今年，鐵路基建投資有望超5160億元，固定資產(chǎn)投資也將維持在6300億元。鐵路專(zhuān)家預(yù)測(cè)，明年鐵路投資將在6000億至7000億之間。
綜上所述，2013年工程機(jī)械行業(yè)有望扭轉(zhuǎn)2012年的慘淡局面，呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭！