核心提示:
今年1-3季度,萬向精工出口市場與去年同期相比,大幅增長達142%。與此同時,公司國內(nèi)市場中,大眾汽車等高端主機配套業(yè)務(wù)增長了20%。
國內(nèi)市場,與中低端主機配套業(yè)務(wù)下降正相反,大眾汽車新平臺開發(fā),萬向精工為其中的3個車型開始配套。此外,再加上其它主機廠的新項目,萬向精工共有7個高端配套項目同時進行。
今年3月28日,萬向精工泰州工廠開工投產(chǎn)后,計劃產(chǎn)能迅速到位,并且在產(chǎn)品層次上,與萬向精工現(xiàn)有的較高技術(shù)含量產(chǎn)品形成有效的補充。到2014年,泰州工廠計劃形成千萬套汽車輪轂軸承單元產(chǎn)能。通過萬向美國公司這個國際運作平臺,這樣的產(chǎn)能擴能,為萬向精工爭取到了更多的訂單。
在國內(nèi)很多汽車零部件企業(yè),甚至主機廠大嘆“市場回落”之時,萬向精工國內(nèi)配套和海外出口的產(chǎn)品生產(chǎn)始終都非常緊張。
國內(nèi)市場,與中低端主機配套業(yè)務(wù)下降正相反,大眾汽車新平臺開發(fā),萬向精工為其中的3個車型開始配套。此外,再加上其它主機廠的新項目,萬向精工共有7個高端配套項目同時進行。
今年3月28日,萬向精工泰州工廠開工投產(chǎn)后,計劃產(chǎn)能迅速到位,并且在產(chǎn)品層次上,與萬向精工現(xiàn)有的較高技術(shù)含量產(chǎn)品形成有效的補充。到2014年,泰州工廠計劃形成千萬套汽車輪轂軸承單元產(chǎn)能。通過萬向美國公司這個國際運作平臺,這樣的產(chǎn)能擴能,為萬向精工爭取到了更多的訂單。
在國內(nèi)很多汽車零部件企業(yè),甚至主機廠大嘆“市場回落”之時,萬向精工國內(nèi)配套和海外出口的產(chǎn)品生產(chǎn)始終都非常緊張。