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8月1日,接國家知識產(chǎn)權(quán)局通知,浙江八環(huán)軸承有限公司研制的“惰輪軸承”、“軸承注脂器”和“高速球軸承保持架”三項被授予實用新型專*。
“軸承注脂器”是針對某一專用軸承對注脂的特殊要求而設計的,該注脂器采用模具拼裝設計理論,將內(nèi)外兩套功能部件合二而一,既滿足了注脂頭尺寸細小的要求,又解決了模具加工的難題。
“高速球軸承保持架”是專門配套某一特種軸承研究設計的,該設計在結(jié)構(gòu)上改善了軸承的潤滑條件,提高了軸承的高速性能。
“惰輪軸承”是八環(huán)公司根據(jù)用戶要求自主研發(fā)的一種新產(chǎn)品。研發(fā)設計上采用了總體結(jié)構(gòu)減少軸承的陀螺力矩、改進保持架結(jié)構(gòu)降低軸承的工作溫升、采用特殊密封結(jié)構(gòu)確保密封性能的設計理念和方法,使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)小巧、剛性良好,壽命可靠性明顯提高。
公司的特種軸承研究開發(fā)中心被認定為浙江省省級高新技術(shù)研究開發(fā)中心。公司研制生產(chǎn)的摩托車發(fā)動機曲軸軸承、汽車發(fā)動機張緊輪軸承、汽車空調(diào)電磁離合器軸承、汽車變速箱軸承等達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,被列為“國家重點新產(chǎn)品”、“國家級火炬計劃項目”或“重點國家級火炬計劃項目”。并作為主要起草單位參加了“汽車發(fā)動機張緊輪軸承”和“汽車空調(diào)電磁離合器軸承”等多項行業(yè)標準的起草,擁有多項國家專*。
“軸承注脂器”是針對某一專用軸承對注脂的特殊要求而設計的,該注脂器采用模具拼裝設計理論,將內(nèi)外兩套功能部件合二而一,既滿足了注脂頭尺寸細小的要求,又解決了模具加工的難題。
“高速球軸承保持架”是專門配套某一特種軸承研究設計的,該設計在結(jié)構(gòu)上改善了軸承的潤滑條件,提高了軸承的高速性能。
“惰輪軸承”是八環(huán)公司根據(jù)用戶要求自主研發(fā)的一種新產(chǎn)品。研發(fā)設計上采用了總體結(jié)構(gòu)減少軸承的陀螺力矩、改進保持架結(jié)構(gòu)降低軸承的工作溫升、采用特殊密封結(jié)構(gòu)確保密封性能的設計理念和方法,使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)小巧、剛性良好,壽命可靠性明顯提高。
公司的特種軸承研究開發(fā)中心被認定為浙江省省級高新技術(shù)研究開發(fā)中心。公司研制生產(chǎn)的摩托車發(fā)動機曲軸軸承、汽車發(fā)動機張緊輪軸承、汽車空調(diào)電磁離合器軸承、汽車變速箱軸承等達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,被列為“國家重點新產(chǎn)品”、“國家級火炬計劃項目”或“重點國家級火炬計劃項目”。并作為主要起草單位參加了“汽車發(fā)動機張緊輪軸承”和“汽車空調(diào)電磁離合器軸承”等多項行業(yè)標準的起草,擁有多項國家專*。