2013年伊始，中國開始實施被稱為“史上最嚴交規(guī)”的新交通規(guī)則。新交規(guī)對于闖紅燈、闖黃燈、超速、故意遮擋污損號 牌等交通違法行為加大了處罰力度，尤其是對酒駕、超速、高速公路上倒車等行為實行“零容忍”。中國百姓對新交規(guī)褒貶不一；來自公安部的官員則認為，當前中 國需通過嚴格、規(guī)范的管理制度，引導國民在享用汽車工具的同時形成汽車文明和汽車文化，新交規(guī)對于保障民眾出行安全與道路的和諧暢通起到了關(guān)鍵作用。

　　新交規(guī)的嚴格甚至“苛刻”具有極強的話題性，實施前，它就已經(jīng)成為了中國社會的一個熱門話題。新交規(guī)不僅對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等 的交通違法行為提高了扣分分值，扣分項也由原來的38項增至52項，而且以闖紅燈、超速為代表的常見的交通違法行為也將被予以嚴厲處罰。

　　民眾對新交規(guī)實施后將帶來的交通安全改善充滿期待。北京市民孫先生就認為新交規(guī)將切實保障自己的出行安全�！靶碌慕煌ǚㄒ�(guī)做出更嚴厲的處罰之 后，對于我們出行來說更加安全了，因為闖紅燈的危害不僅對我們普通的行人，而且對其他車輛的危害都是相當大的。所以首先它為我們出行提供了一個更加安全的 保障。其次由于中國的車輛也越來越多，道路交通的擁堵問題也非常嚴重，對闖紅燈這種行為加大處罰也有利于緩解我們現(xiàn)在道路交通擁堵情況，只有更加遵守交通 規(guī)則，我們的道路才有可能更加順暢。”

　　而倪先生作為一名職業(yè)司機，則對“闖紅燈一律扣6分”的新規(guī)定有著不同的看法�！耙驗樽鳛橐幻�職業(yè)司機，常年在路上跑，有好多違章是不可避免 的！要是一下處罰力度那么大，對工作有一定影響，因為駕駛員一共就十二分，一下就扣六分，有的時候闖紅燈不是說主觀上想要闖，有好多客觀因素造成的，主要 以教育為主不能以處罰為主�！�

　　記者了解到，新交規(guī)中規(guī)定的違反交通信號燈行為并不僅限于闖紅燈。闖黃燈、不按箭頭燈方向指示行駛等行為也屬于這一范疇。尤其值得注意的是闖黃 燈，目前許多司機看見路口黃燈亮起以后還會繼續(xù)行駛，這在新交規(guī)中是不允許的。根據(jù)新交規(guī)，黃燈亮起后，只有車頭已經(jīng)越過停止線的車輛才可以通過路口，沒 有越過停止線的車輛必須停車等候，如果還是繼續(xù)往前行駛就屬于闖黃燈的行為，將對駕駛?cè)擞?分并處以罰款。這意味著，闖兩次黃燈，司機就必須要重新考取駕 駛執(zhí)照。

　　對于這項規(guī)定，中國各地均開始嚴格執(zhí)行，但也有網(wǎng)友開玩笑說，這并不符合牛頓的慣性定律，對司機的要求太高。

　　來自中國公安部交通管理局的警官崔健則表示，法律雖然嚴格，但其目的是促使中國的駕車人迅速提高專業(yè)素質(zhì)�！拔蚁敫嬖V大家這個法律確實是嚴格 了，但是這種嚴格只是針對的是少數(shù)交通違法的駕駛?cè)耍瑢τ趶V大遵守法規(guī)、文明安全駕駛的駕駛?cè)瞬粫�體會到這部法規(guī)的嚴格。(我國)進入汽車時代只是短短幾 年的時間，所以交通參與者交通安全的文明意識、違法行為普遍的問題反映出我國還沒有建立出相應的汽車文明駕駛?cè)说奈幕�素質(zhì)、心理素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和社會責任 意識等綜合素質(zhì)，這些都需要進一步提高。”

　　此外，針對近年來暴露出的吸毒后駕駛機動車的問題，新交規(guī)采取了“零容忍”措施，即嚴格限制吸毒人員申請機動車駕駛證。對此，中國政法大學教授 洪道德認為，這一規(guī)定將為“毒駕入刑”做出鋪墊�！拔矣X得這是在行政處罰上先行一步，之所以毒駕還沒有入刑，是因為刑事法律制定有一個程序上的過程，那么 行政法規(guī)相對來講操作起來更快一些，所以現(xiàn)在是等于行政法規(guī)先行一步，方向是完全正確的�！�毒駕’現(xiàn)在還沒有入刑，不是因為‘毒駕’本身不夠入刑的標準， 而是我們在一些具體的技術(shù)層面上還需要花時間去完善。先對‘毒駕’的行為在行政上給予必要的處置，為‘毒駕’早日入刑又提供了新的有利條件�！�

　　為了讓民眾更好地了解這些新規(guī)定，中國的公安交通管理部門做了大量的宣傳工作：除了利用報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體進行宣傳外，還利用新的移動通訊技術(shù)普法。